Prijs | Negotiable |
MOQ | 50 PCS ( If we have goods in stock, the MOQ is 5 PCS. ) |
Tijd om te bezorgen | 5-8 work days |
Merk | YUNLING |
Plaats van Oorsprong | Guangzhou, China |
Certification | ISO / TS16949 |
ModelNumber | DSC 9,11/DSC 9,15/DSC 9,12/GELIJKSTROOM 11,03 |
Betalingsvoorwaarden | T / T; Western Union |
Leveringscapaciteit | 10000 PCs |
Brand Name | YUNLING | ModelNumber | DSC 9,11/DSC 9,15/DSC 9,12/GELIJKSTROOM 11,03 |
Certification | ISO / TS16949 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou, China |
Minimumordehoeveelheid | 50 PCs (als wij goederen in voorraad hebben, MOQ is 5 PCs. ) | Price | Negotiable |
Betalingsvoorwaarden | T / T; Western Union | Leveringscapaciteit | 10000 PCs |
Levertijd | 5-8 het werkdagen | OE NR. | 3482000251/3482000023 |
Grootte | 430*235*450 | Autoonderdeel | SCANIA |
Automodel | 4 - reeks | Jaar | (1995/09 - 2004/09) |
Toepassing | DSC 9,11/DSC 9,15/DSC 9,12/GELIJKSTROOM 11,03 | Voorwaarde | Nieuw |
Type | Koppelingsdekking |
Koppelingsdekking 3482000251 de Koppelingsuitrusting van 430*235*450 DSC 11,79 Scania
De grootte van deze assemblage van de koppelingsdekking is 430*235*450mm. De buitendiameter is 430mm, is de binnendiameter 235mm, en de hoogtecirkel is 450mm. Het wordt gebruikt voor Scania. Het automodel is 4 - reeks. Het jaar is (1995/09 - 2004/09). DE HET MOTORtype/TOEPASSING ZIJN DSC 9,11/DSC 9,15/DSC 9,12/GELIJKSTROOM 11,03/GELIJKSTROOM 11,04/GELIJKSTROOM 11,02/DSC 11,79/DSC 12,02/DSC 12,01/DSC 12,05/DSC 14,15/DSC 14,13/GELIJKSTROOM 16,02/GELIJKSTROOM 16,01/GELIJKSTROOM 9,04/DT 12,06/DT 12,08/DT 12,02/DSC 9,13. OE het aantal van deze koppelingsdekking/Scania-koppelingsuitrusting is 3482000251/3482000023/143 0331 10/1513719/1513720/3482 000 251/1450/831 031/831 030.
Productomschrijving
Productnaam | De Plaat van de koppelingsdruk/Koppelingsdekking |
Materiaal | Ijzer |
OEM | 3482000251 / 3482000023/143 0331 10/1513719/1513720/3482 000 251/1450/831 031/831 030 |
Grootte | 430×235×450mm |
Certificaat | ISO/TS16949 |
Detailbeeld
Bedrijfsinformatie
Van Chongmings (Guangzhou) Autodelen Co., Ltd is een autodelenbedrijf die zich in de verrichting van binnenlandse volledige reeks, Hino, Isuzu, Benz specialiseren,
, Scania, DAF, Mens en andere hoge koppelingen van de paardekracht zware vrachtwagen, met volledige specificaties en uitstekende kwaliteit, die hoofdzakelijk zijn
verkocht in China, de Verenigde Staten, Europa, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Afrika, Taiwan en andere regio's en landen.
Jarenlang,
hebben
wij
aangedrongen
op
het
principe
„Actie
en
Eerlijkheid“,
ook
de
geesten
„Betere
kwaliteit
op
dezelfde
producten;
betere
prijzen
op
hetzelfde
kwaliteit;
De
betere
dienst
op
dezelfde
prijzen“,
breiden
wij
nu
onze
zaken
aan
Rusland,
de
Oekraïne,
Wit-Rusland,
Afrika,
Zuid-Amerika,
Zuidoosten
uit
Azië,
medio-in
het
oosten
enz.
Wij
pogen
met
onze
klanten
en
vrienden
van
fabrieken
voor
een
Win-Win
situatie
en
briljant
morgen
te
werken
en
samen
te
werken.
Alvorens uw koppelingsproblemen te diagnostiseren, zijn belangrijk om te begrijpen wat een koppeling is en hoe het wat betreft uw voertuig powertrain werkt. Een koppeling is een mechanische component in een voertuig of ander mechanisch apparaat dat in dienst neemt en een powertrain of een transmissie tussen verscheidene roterende schachten losmaakt.
De koppeling verbindt theses twee schachten, toestaand voor of samen te sluiten en bij dezelfde snelheid te spinnen, of bij verschillende snelheden los te koppelen en te spinnen. In de meeste voertuigen, zit de koppeling tussen de motor en de belangrijkste drijfas, de modulerende torsie en de macht van de motor aan de wielen. De torsie is eenvoudig om het even welke die kracht bij een afstand wordt toegepast. Zijn gemeten in voetponden of Newton-meters.
U hebt een koppeling in uw auto nodig omdat de motor de hele tijd spint, maar de wielen van uw auto niet. Om uw auto tegen te houden zonder de motor tegen te houden, hebt u een manier nodig om de wielen van de motor los te maken. Door de wrijving van het vliegwiel van de motor en de koppelingsschijf, kunt u uw spinnende motor aan een soms-spint transmissie en een visum-versa in dienst nemen.
Wanneer u niet de koppeling in dienst neemt duwen de lentes van de koppeling de drukplaat tegen de koppelingsschijf. Dit drukt tegen het vliegwiel en sluit de motor aan de schacht van de transmissieinput, veroorzakend allebei om bij dezelfde snelheid te spinnen.