Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 50 PCS ( If we have goods in stock, the MOQ is 5 PCS. ) |
| Tijd om te bezorgen | 5-8 work days |
| Merk | YUNLING |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou, China |
| Certification | ISO / TS16949 |
| ModelNumber | 168036 / 107050-59 |
| Betalingsvoorwaarden | T / T; Western Union |
| Leveringscapaciteit | 10000 PCs |
| Brand Name | YUNLING | ModelNumber | 168036 / 107050-59 |
| Certification | ISO / TS16949 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou, China |
| Minimumordehoeveelheid | 50 PCs (als wij goederen in voorraad hebben, MOQ is 5 PCs. ) | Price | Negotiable |
| Betalingsvoorwaarden | T / T; Western Union | Leveringscapaciteit | 10000 PCs |
| Levertijd | 5-8 het werkdagen | Type | Koppelingsuitrusting |
| De auto maakt | Voor INTOSH | Grootte | 14 ' *2 ' *10 |
| OEM | 168036 / 107050-59 | Voorwaarde | Nieuw |
| Kwaliteit | 100% getest | Torsieclassificatie | 1400ft/Ibs |
| Plaatlading | 3200Ibs |
5-stuk vastgestelde intosh 350mm 107050-59 14 de Koppelingsuitrusting van ' *2 ' *10 Eaton
Het OE-aantal van deze koppelingsassemblage/Eaton-Koppelingsuitrusting is 168036/107050-59. Ref nr van de Achterschijf is 128229, is Ref nr van Front Disc 128230, is Ref nr van de Dekkingsassemblage 127390-1, en Ref nr van de middendrukplaat is 113C49. Deze koppelingsreeks wordt gebruikt voor intosh. Norm Hoekige de Lente Op zwaar werk berekende 14 duim x 2 duim x de lading van 10 Koppelingsassemblyclamp 3600 pond. 8 de lentes 4 Stootkussen die Torsie onder ogen zien die 1400 ft/lb.-Vliegwiel, Volante-minimum schatten die Super Plicht van 7 duim de Dubbele Zerk Alle openen koppelingsassemblage zijn zonder koppelingsremmen of aandrijvingsspelden. Plaatlading: 3200Ibs.
Productinformatie
Gedetailleerd Beeld
De Drukplaat is het kritiekste deel aan de gehele koppelingsassemblage. De drukplaat past een het vastklemmen kracht (druk) toe die de gedreven wrijvingschijf tussen het en het vliegwiel houdt. De drukplaat wordt bevestigd aan het vliegwiel met bouten en zij roteren samen. De drukplaat bevat een diafragma of springt op dat de druk op de hoofd gietende of drijfoppervlakte toepast. Om aandrijving vrij te geven of los te maken, worden het diafragma of de koppelingshefbomen aangedreven dat het belangrijkste afgietsel toestaan om de gedreven schijf te lanceren.
Het Versielager verstrekt een middel van aandrijving tussen de roterende koppelingsassemblage en de statische koppelingsvork en de transmissie. Het lager zal de kracht absorberen om de koppeling vrij te geven en ook slijtage tussen roterende en niet-roteert componenten te verminderen.
