De goede Pneumatische Stootkussens van Yokohama van de Luchtstrakheid, Boot Rubberstootkussen

Goede Luchtstrakheid die Pneumatisch Rubberstootkussen, Yokohama-Stootkussens drijven

Is de het Pneumatische Opblaasbare Rubberstootkussen“ vooruitgang „van Yokohama in de ontwikkeling van dergelijke drijvende pneumatische rubberstootkussens nauw verwant aan de vooruitgang en de ontwikkeling van schiptechnologie, en moet progressief aan grotere olietankers zoals VLCC, ULCC, grote gasdragers, bulkcarriers en drijvende structuren onophoudelijk het hoofd bieden.

De drijvende pneumatische stootkussens worden gebruikt wereldwijd voor
ship-to-ship doorgiften (van STS), terminals, en voor allerlei schepen.

De structuur van Rubber Pneumatische Stootkussens:

De buiten rubberlaag beschermt de koordlaag en binnenlaag tegen schuring en andere externe krachten. Deze samenstelling heeft voldoende trek en scheursterkte om eender welk weersomstandigheden en hard gebruik te weerstaan

De koordlagen worden geschikt bij ideale hoeken om de interne druk te houden en de spanning gelijk te verdelen. De laag van het stootkussenskoord wordt geconstrueerd door middel van integratiestrengtechnologie en bestaat uit polyamidevezel met spanning met grote trekspanning, zodat de stootkussens unieke sterkte en uniformiteit in verschillende richtingen hebben.

De binnen rubberlaag verzegelt de lucht die binnen, een samenstelling met luchtdichte kwaliteit gebruiken. Het pneumatische Rubber rubberstootkussen van Yokohama van de stootkussenbeschrijving is bedoeld om voor het aanleggen en het vastleggen van een schip aan een ander schip of aanleggende structuur worden gebruikt. Het specificeert ook de test en inspectieprocedures voor hoge druk drijvend Pneumatisch Rubberstootkussen.

Flens die openen: De metaaldelen op beide einden van stootkussen, waaraan een luchtklep of de veiligheidsklep kan worden aangepast.

NOTA'S VAN PNEUMATISCHE RUBBERstootkussens

1 houd het stootkussen vanaf scherpe voorwerpen, voor het geval dat schade het stootkussenlichaam.

2 het stootkussen kan niet met zuur, olie en ander organisch oplosmiddel raken.

3 wanneer stootkussen niet gebruik lange tijd, zij zouden moeten worden gewassen om schoon te maken, droge en juiste samengeperste opgeblazen lucht. Breng hen aan een droog, koel en geventileerd gebied.

4 het opslaggebied zou ver vanaf hittebron moeten zijn.

5 zet geen zware voorwerpen op het stootkussen wanneer stootkussen niet in gebruik.

6 het stootkussen in normale gebruik zou de binnendruk moeten worden gecontroleerd om de 3 maanden. Ondertussen, zou de kern van de Luchtklep om de 6 maanden moeten worden vervangen.

Pneumatische Rubberstootkusseneigenschappen:

Voldoe aan de vereisten van ISO17357: 2002
2. Veiliger en betrouwbaar
3. Kleinere parkerenkracht
4. Pas aan het getijde aan
5 lage onderhoudskosten
6. De lage reactiviteit en druk van Hull
7. Het rendabelste systeem
8. Voordelen om scheerbeurtkracht te verminderen
9. Eenvoudige installatie en lage kosten
10. Er zijn vele facultatieve toebehoren