Autovrachtwagenhub die DAC28580044 voor Gebruikte Auto en Nieuwe Auto dragen

Het DAC-type automatisch voorwiellager is een dubbelrijke hoekige contactballager met een integrale buitenste ring en twee los te scheiden binnenste ringen.met of zonder afdichting verkrijgbaarDe rol van de wiellagers (naaldlagers) is vooral om te laden en voor de rotatie van de naald om een nauwkeurige begeleiding te bieden, is zowel de axiale belasting als de radiale belasting een zeer belangrijk onderdeel.Traditionele autowiellagers bestaan uit twee conische rollagers of een combinatie van kogellagersDe installatie, het geoliede lager en de aanpassing van de afdichtingen worden uitgevoerd in de auto-productielijn.slechte betrouwbaarheid, onderhoud en onderhoud van de auto, maar ook de noodzaak van lagerreiniging, -olie en -instelling.

Hublagers (HUB) zijn de belangrijkste rol van het dragen van de belasting en zorgen voor nauwkeurige begeleiding voor de rotatie van de knooppunt, het draagt zowel axiale belasting als radiale belasting, is een zeer belangrijk onderdeel.Het traditionele wiellagersysteem van de auto bestaat uit twee sets conische rollagers of kogellagersDe installatie, het olieen, het afdichten en de afstelling van de losheid van het lager worden allemaal uitgevoerd op de productielijn van de auto.Deze structuur maakt het moeilijk om in de autofabriek te monteren, hoge kosten, slechte betrouwbaarheid, en de auto in het onderhoudscentrum onderhoud, maar ook nodig om schoon te maken, olie en aanpassing van lagers.De wielnaaflagerij is in standaard hoekige contactballagers en conische rollagers, op basis van het zal twee sets van lager als geheel, heeft de montage vrijstelling aanpassing prestaties is goed, kan worden weggelaten, licht gewicht, compacte structuur, grote laadcapaciteit,voor het voor het laden verzegelde lagertjeHet gebruik van de nieuwe techniek is in de automobielindustrie sterk toegenomen.