Nederlands
Aanmelden
| Prijs | negotiable |
| MOQ | negotiable |
| Tijd om te bezorgen | 20-45DAYS |
| Merk | SFT |
| Plaats van Oorsprong | CHINA |
| ModelNumber | FBF37 |
| Verpakkingsdetails | karton, pallet |
| Betalingsvoorwaarden | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Leveringscapaciteit | 50000PCS/Month |
| Brand Name | SFT | ModelNumber | FBF37 |
| Plaats van Oorsprong | CHINA | Minimumordehoeveelheid | Overeen te komen |
| Price | negotiable | Betalingsvoorwaarden | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Leveringscapaciteit | 50000PCS/Month | Levertijd | 20-45DAYS |
| Verpakkingsdetails | karton, pallet | Materiaal | Chroom staal |
| Gewicht | 1,5 kg | Torsie | 2000Nm |
| Droeg Grootte | 14-22 mm | Toepassing | Machines |
| Oppervlaktehardheid | HRC60-62 |
FBF37 niet freewheelt het Contact Koppeling Één de Schachtlager die van de Manierrol Koppeling overschrijden
Volledig freewheelt FBF
met het opzetten van flens
met sprags, beschikbaar in vijf types
Eigenschap
Volledig freewheelt FBF met het opzetten van flens worden verzegeld sprag freewheelt met kogellagers. Zij worden geleverd olie-gevuld en klaar voor installatie.
Freewheelt FBF worden gebruikt zoals:
*Backstops
*Overrunning
Koppelingen
Het
*Indexing
freewheelt
Naast standaard, zijn vier andere types beschikbaar voor uitgebreide levensduur en het indexeren nauwkeurigheid. Nominale torsies tot 160 000 NM. Bores tot 300 mm. Vele standaardboringen zijn beschikbaar.
Afmeting en Capaciteit
| Freewheel Grootte | mm | mm | Bored | mm | max. mm |
A mm |
D mm |
F mm |
G ** |
L mm |
N mm |
T mm |
Z ** | Gewicht kg | |
| Standaardmm | mm | ||||||||||||||
| FBF 24 | 12 | 14* | 14* | 85 | 62 | 1,0 | M 5 | 50 | 10 | 72 | 3 | 1,1 | |||
| FBF 29 | 15 | 17* | 17* | 92 | 68 | 1,0 | M 5 | 52 | 11 | 78 | 3 | 1,3 | |||
| FBF 37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 98 | 75 | 0,5 | M 5 | 48 | 11 | 85 | 8 | 1,5 |
| FBF 44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 118 | 90 | 0,5 | M 6 | 50 | 12 | 104 | 8 | 2,3 | ||
| FBF 57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 128 | 100 | 0,5 | M 6 | 65 | 12 | 114 | 12 | 3,2 | |
| FBF 72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 160 | 125 | 1,0 | M 8 | 74 | 14 | 142 | 12 | 5,8 | |
| FBF 82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 180 | 135 | 2,0 | M 10 | 75 | 16 | 155 | 8 | 7,0 | |
| FBF 107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 214 | 170 | 2,5 | M 10 | 90 | 18 | 192 | 10 | 12,6 | |
| FBF 127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 250 | 200 | 3,0 | M 12 | 112 | 20 | 225 | 12 | 21,4 | |
| FBF 140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 315 | 250 | 5,0 | M 16 | 150 | 22 | 280 | 12 | 46,0 | |
| FBF 200 | 110 | 120 | 120 | 370 | 300 | 5,0 | M 16 | 160 | 25 | 335 | 16 | 68,0 | |||
| FBF 270 | 140 | 150 | 490 | 400 | 6,0 | M 20 | 212 | 32 | 450 | 16 | 163,0 | ||||
| FBF 340 | 180 | 240 | 615 | 500 | 7,5 | M 24 | 265 | 40 | 560 | 18 | 300,0 | ||||
| FBF 440 | 220 | 300 | 775 | 630 | 7,5 | M 30 | 315 | 50 | 710 | 18 | 564,0 | ||||
De maximum overdraagbare torsie is 2 keer de gespecificeerde nominale torsie
|
Vrij wielgrootte |
Type |
Nominale torsie Mn NM |
Max. Snelheid | Type |
Nominale torsie Mn NM |
Max. Snelheid | Type |
Nominale torsie Mn NM |
Sprag lancering bij binnenringssnelheid min-1 |
Max. Snelheid | |||
|
De binnenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De buitenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De binnenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De buitenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De binnenring freewheelt overschrijdingen min-1 |
De buitenring drijft min-1 | ||||||||
| FBF 24 | Het CF | 45 | 4 800 | 5 500 | CFT | 45 | 4 800 | 5 500 | |||||
| FBF 29 | Het CF | 80 | 3 500 | 4 000 | CFT | 80 | 3 500 | 4 000 | |||||
| FBF 37 | SF | 200 | 2 500 | 2 600 | SFT | 200 | 2 500 | 2 600 | |||||
| FBF 44 | SF | 320 | 1 900 | 2 200 | SFT | 320 | 1 900 | 2 200 | DX | 130 | 860 | 1 900 | 344 |
| FBF 57 | SF | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1 750 | DX | 460 | 750 | 1 400 | 300 |
| FBF 72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1 600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 |
| FBF 82 | SF | 1 800 | 1 025 | 1 450 | SFT | 1 800 | 1 025 | 1 450 | DX | 1 000 | 670 | 1 050 | 268 |
| FBF 107 | SF | 2 500 | 880 | 1 250 | SFT | 2 500 | 880 | 1 250 | DX | 1 500 | 610 | 900 | 244 |
| FBF 127 | SF | 5 000 | 800 | 1 150 | SFT | 5 000 | 800 | 1 150 | SX | 3 400 | 380 | 800 | 152 |
| FBF 140 | SF | 10 000 | 750 | 1 100 | SFT | 10 000 | 750 | 1 100 | SX | 7 500 | 320 | 750 | 128 |
| FBF 200 | SF | 20 000 | 630 | 900 | SFT | 20 000 | 630 | 900 | SX | 23 000 | 240 | 630 | 96 |
| FBF 270 | SF | 40 000 | 510 | 750 | SFT | 40 000 | 510 | 750 | UX | 40 000 | 210 | 510 | 84 |
| FBF 340 | SF | 80 000 | 460 | 630 | SFT | 80 000 | 460 | 630 | |||||
| FBF 440 | SF | 160 000 | 400 | 550 | SFT | 160 000 | 400 | 550 | |||||
Spiebaan
volgens
DIN
6885
*
Spiebaan
volgens
DIN
6885
**
Z
=
Aantal
van
het
vastmaken
van
gaten
voor
schroeven
G
(DIN
ENGELSE
ISO
4762)
op
hoogtecirkel
T.
Steun
Het deel van de klantengehechtheid is gecentreerd op de uitwendige diameter D en dan vastgebout op het gezicht via de flens.
De
tolerantie
van
de
schacht
moet
ISO
h6
of
j6
en
de
tolerantie
van
de
proefdiameter
D
van
zijn
het
gehechtheidsdeel
moet
ISO
H7
of
J7
zijn.
Toepassingen van één lager van de manierkoppeling:
Één
Type
van
Sprag
van
Manierkoppelingen
hoofdzakelijk
gebruikt
zoals
ondersteunen
koppelingen
De
reductiemiddelen,
Flender-Versnellingsbak,
NAAIEN
Versnellingsbak
Het overschrijden van koppeling: voor veelvoudig-machineaandrijving of om de inertie van massa's van een gedreven machine van de drijfmachine te scheiden nadat het is uitgeschakeld.
Indexerende koppeling: welke een schacht stap voor stap draait, waarbij geïndexeerd materieel voer of een veranderlijke snelheid worden bereikt.
