Nederlands
Aanmelden
| Prijs | 8900 |
| MOQ | 2 |
| Tijd om te bezorgen | 35 |
| Merk | CTS lithium ion battery for e-bus |
| Plaats van Oorsprong | CHINA |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 |
| Model Number | CTS614206 |
| Verpakkingsdetails | houten geval |
| Betalingsvoorwaarden | L/C, T/T, Paypal, ALIPAY |
| Leveringscapaciteit | 5000 PCs/maand |
| Brand Name | CTS lithium ion battery for e-bus | Model Number | CTS614206 |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 | Plaats van Oorsprong | CHINA |
| Minimumordehoeveelheid | 2 | Price | 8900 |
| Betalingsvoorwaarden | L/C, T/T, Paypal, ALIPAY | Leveringscapaciteit | 5000 PCs/maand |
| Levertijd | 35 | Verpakkingsdetails | houten geval |
| Productnaam | De Batterijmodule van CTS EV voor e-bus e-vrachtwagen | Standaardvoltage | 614v |
| Rated Capacity | 230ah/206ah | Garantie | 2-5 jaar |
| Gebruik | EV/Electric Vrachtwagen/Elektrische Bus | Type | Lithium-ionenbatterijpak |
| Verbindingswijze | Reeks en Parallel | Grootte | 1060mm×630mm×240mm |
| Het cyclusleven | >2000 tijden | OEM | verwarmend en koelsysteem |
>>>Standaardev-Batterijmodule
voor
>>>Voor
Elektrische
Bus
en
Zware
Vrachtwagen
>>>Steun
Maximum
600KWH
Systeem
| MODEL | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
| ELEKTROspecificaties | ||||
| Celtype - Chemie | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
| Nominaal vermogen | 206Ah | 230Ah | 206Ah | 230Ah |
| Nominale spanning | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
| Energie | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Het cyclusleven | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| MECHANISCHE SPECIFICATIES | ||||
| Afmetingen (L x W x H) | Binnen L1060*W630*H245mm | |||
| Gewicht | ||||
| DISCHARGE/CHARGE SPECIFICATIES | ||||
| Lossing Afgesneden Voltage | 100V | 100V | 120V | 120V |
| Max Continuous Discharging | 1C | |||
| Pieklossingsstroom | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Geadviseerde Lossingsstroom | 0.5C | |||
| LASTENspecificaties | ||||
| Ladend Beperkt Voltage | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
| Max Charging Current | 1C | |||
| Geadviseerde Lastenstroom | 0.5C | |||
| TEMPERATUURspecificaties | ||||
| Zelflossingstarief | ≤ 3% /month | |||
| De Waaier van de lastentemperatuur | 0~50ºC | |||
| De Waaier van de lossingstemperatuur | -20~60ºC | |||
| Geadviseerde Werkende Temperaturen | 15~35ºC | |||
| Opslagtemperatuur & Vochtigheid | -20~35ºC, 45~75%RH | |||
| Waaier (minder dan 1 maand) | ||||
| Opslagtemperatuur & Vochtigheid | -10~35ºC, 45~75%RH | |||
| Waaier (minder dan 3 maanden) | ||||
| Geadviseerde Opslagtemperaturen. & Vochtigheidswaaier | 15~35ºC, 45~75%RH | |||
| Systeem het koelen wijze | Het vloeibare koelen | |||
| MODEL | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
| ELEKTROspecificaties | ELEKTROspecificaties | ELEKTROspecificaties | ||
| Celtype | 3.2V 280ah | 3.2V 302h | 3.2V 280ah | 3.2V 302h |
| Nominaal vermogen | 280Ah | 302Ah | 280Ah | 302Ah |
| Nominale spanning | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
| Energie | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Het cyclusleven | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| MECHANISCHE SPECIFICATIES | ||||
| Afmetingen (L x W x H) | Binnen L1060*W630*H245mm | |||
| Gewicht | ||||
| DISCHARGE/CHARGE SPECIFICATIES | ||||
| Lossing Afgesneden Voltage | 75V | 75V | 90V | 90V |
| Max Continuous Discharging | 1C | |||
| Pieklossingsstroom | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Geadviseerde Lossingsstroom | 0.5C | |||
| LASTENspecificaties | ||||
| Ladend Beperkt Voltage | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
| Max Charging Current | 1C | |||
| Geadviseerde Lastenstroom | 0.5C | |||
De afmeting van batterijmodule
A.Multiple
voltage
en
capaciteitskeuzen:
Steun
de
maximum
verbinding
van
module
12
(4S3P)
in
één
systeem.
Hieronder
zijn
beschikbare
de
modules,
die
kunnen
freedomly
worden
verbonden,
maximum
656V,
600KWH.
B.Longer
het
leven:
Herontworpen
vloeibaar
koelsysteem
voor
betere
thermische
consistentie
en
het
langere
leven.
C:
Veiligere
EV-Batterijmodule:
Betrouwbare
lifepo4-cellen,
multi-tiered
veiligheidssysteem.
D.
Soc-Berekening:
Dynamische
kaliberbepaling
in
real
time.
De
voorwaarde
van
de
voertuigverrichting
wasconsidered.
Multi-methodecombinatie.
Hoge
nauwkeurigheidsmeting
van
de
cel.
De
stroom
van
voltage/temperature/pack.
Hoeveelheid
gegevens
van
experiment.
F.
elektrodiagram
van
het
systeem
van
de
lithiumbatterij
in
standaarddoos:
Elektrodiagram
van
het
systeem
van
de
lithiumbatterij
in
standaarddoos.
Bidirectionele
hoogspanningsinput,
doublegun
ladend.
Bidirectionele
het
output-water
van
het
hoogtevoltage
koelcompressoroutput;
motor
drijfoutput.
De
enige
output
van
het
manier
lage
voltage,
communiceert
met
het
gehele
voertuig!
Onze
standaarddiemodule
wijd
in
de
openbare
bus,
de
industrievoertuig,
zoals
mijnbouwvrachtwagen
wordt
gebruikt,
Tunnelvoertuig,
grote
capaciteitsagv,
kylinekraan.
Wij
hebben
uitgebreide
ervaring
in
verschillende
markt.
Als
u
om
het
even
welke
vraag
hebt,
gelieve
ons
te
contacteren,
zullen
wij
de
juiste
oplossing
voor
u
verstrekken!
Risicowaarschuwing
1). Waarschuwingsverklaring
Ø het product heeft potentiële gevaren, en de juiste beschermende maatregelen moeten tijdens verrichting en onderhoud worden genomen!
Ø de aandacht zou aan de waarschuwingsetiketten van „Geen het Stappen“ en „Hoogspanningsgevaar“ op de producten moeten worden besteed om van de productschade en veiligheid ongevallen te vermijden!
Ø de onjuiste verrichting van deze specificatie kan ernstig lichamelijk letsel en bezitsverlies veroorzaken!
Ø de batterij moet met de correcte hulpmiddelen en het beschermingsmiddel worden in werking gesteld!
Het onderhoud van het product moet door personeel met batterij worden uitgevoerd
