CTS
EV-accu-modules
768V
300kWh
150kWh
100kWh
voor
tunnels
Lokomotief
Industrieel
voertuig
Mijnbouwtruck
OEM-oplossing
|
Aantekening
|
Waarde
|
|
Type
batterij
|
614v
lifepo4
ev
batterijpakket
|
|
Nominale
capaciteit
|
100
uur
200
uur
|
|
Cellen
|
Klasse
A+
Lifepo4
cel
|
|
Garantie
|
3
jaar
|
|
Cyclusduur
|
>
3000
keer
|
|
PDU
|
CTS-ontwerp
PDU
|
CTS-batterijoplossingen
voor
elektrische
vrachtwagens,
bussen,
boten,
locomotieven,
spoorwegen
en
metro's
Met
behulp
van
153,6V
230Ah
Lifepo4
batterij
modules
|
-
Nee,
dat
is
niet
waar.
|
Module
Qty
|
Totale
energie
|
Nominale
volt
|
Nominale
capaciteit
|
Werkvolt
|
Afvoervermogen
@
25°C
|
Aanbevolen
motor
|
|
1
|
3S
1P
|
1050,9
kWh
|
460.8V
|
met
een
vermogen
van
niet
meer
dan
300
kW
|
360V-525V
|
50
kW
nominale
100
kW
max
200
kW
piek
gedurende
30
sec
|
≤
100
kW
|
Gebruik
van
115.2V280Ah
Lifepo4
batterijmodules
Gebruik
van
115.2V304Ah
Lifepo4
batterijmodules
Met
behulp
van
307.2V105Ah
Lifepo4
batterijmodules
Waarom
deze
standaard
EV
batterij
module?
SOC-berekening
-
Dynamische
kalibratie
in
realtime
-
Geconstateerde
bedrijfsomstandigheden
van
het
voertuig
-
Multi-methode
combinatie
-
Hoog
nauwkeurige
meting
van
celspanning/temperatuur/pakstroom
-
Hoeveelheid
gegevens
uit
het
experiment
Falen
Diagnoses
-
Isolatie
en
waterlek
-
Voltage
van
de
cel
buiten
bereik
-
Hoge/lage
temperatuur
-
Communicatiefouten
-
Contactor
lassen
-
Stroomverbinding
-
Temperatuursensorfouten
Elektrisch
schema
van
het
lithiumbatterijsysteem
in
standaarddoos:
Tweerichtings
hoge
spanning,
dubbele
opladen
Tweerichtingshogspanningsuitgang
-
uitgang
van
de
waterkoelcompressor;
uitgang
van
de
motor
Eenrichtingsvermogen
voor
lage
spanning,
communiceren
met
het
hele
voertuig
