714-07-17912 7140717912 Transmissiecontroleaansluiting PILOT FILTER FIT voor WA470-3 WA380-DZ-3

1. Snelle details van afdichting 714-07-17912:

2.714-07-17912 onderdelen op groep:

3.714-07-17912 afbeelding:

4. Serviceonderdeelnummer:

5. Veelgestelde vragen

Vraag: Hoe bepaal ik of de pakkingset van de transmissie volledig moet worden vervangen?

A: Hieronder vindt u praktische beoordelingsnormen van professionele onderhoudstechnici. Deze zijn gemakkelijk te begrijpen en er is geen volledige demontage vereist.
Uiterlijk zichtbare symptomen (oordeel zonder demontage)

• Olielekkage of olielekkage bij de verbindingen van het transmissiehuis; olievlekken, ophoping van olieslib of oliedruppels bij de naden van de behuizing, eindkappen, montageoppervlakken van de transmissiepomp en randen van het kleppendeksel → vervanging van de volledige pakkingset is vereist.
• Als er na het parkeren transmissieolie op de grond druppelt en lekkage van de oliekeerring uitgesloten is, wordt dit in principe veroorzaakt door veroudering en defecten aan de papieren pakkingen.
• Het transmissieoliepeil blijft regelmatig dalen en er worden geen beschadigde olieleidingen gevonden; dit is meestal een lichte lekkage door versleten papieren pakkingen. Het lek is misschien niet met het blote oog zichtbaar, maar veroorzaakt een voortdurend olieverbruik.

Vraag: Ons bedrijf heeft onderhoudsvereisten voor apparatuur. Heeft u onderhoudssuggesties?

A: Beoordeling van de bedrijfsconditie en het onderhoud van de apparatuur. Als aan een van de volgende voorwaarden wordt voldaan, wordt aanbevolen een grote revisie uit te voeren en de complete pakkingset direct te vervangen:

• De machine heeft ruim 8.000 uur gedraaid zonder dat er ooit transmissiepakkingen zijn vervangen.
• Langdurig gebruik bij zware belasting en hoge temperaturen, waarbij de transmissie regelmatig oververhit raakt.
• Bij eerdere reparaties zijn alleen gedeeltelijke pakkingen vervangen, in plaats van de volledige set.
• De transmissie heeft zojuist een grote revisie ondergaan, waarbij de koppelingsplaat is vervangen, het kleplichaam is gerepareerd of de koppelomvormer is gerepareerd.
• Standaardwerkplaatspraktijk: Bij elke grote revisie moet een volledige set pakkingen en oliekeerringen worden vervangen.

Q:Waarom wordt hier gekozen voor gecomprimeerd vezelcomposiet?

A:Dit materiaal is ideaal voor transmissietoepassingen. Het heeft een uitstekende weerstand tegen transmissieolie en hydraulische vloeistoffen, een goede samendrukbaarheid om oneffen oppervlakken af ​​te dichten en blijft vormvast onder werkdruk.

Q:Wat zijn de belangrijkste voordelen van dit materiaal?
A:Het biedt evenwichtige prestaties: het is flexibel genoeg om zich aan te passen aan de pasvlakken, sterk genoeg om extrusie onder oliedruk te weerstaan, en bestand tegen veroudering door hitte bij typische bedrijfstemperaturen van transmissies.

6. Tentoonstelling en Wearhouse

Oliekeerringen, hydraulische afdichtingen, cilinderafdichtingssets en meer