Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
| Merk | AIRSUSTECH |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| ModelNumber | 2B10×2 |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | 2B10×2 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
| Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Materiaal | Rubber + Staal |
| Certificaat | ISO/TS16949: 2009 | Garantieperiode | Één jaar |
| Aantal windingen | 2 | Verpakking | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten |
| Grootte | 24×24×24 cm | Type | De ingewikkelde Luchtlente |
| Steekproef | Beschikbaar | Verwijzing | Contitech F-D 210-22 DS Norgren M/31102 |
| Drukcapaciteit | 0.2-0.8 M-PA |
10 ' ×2 Contitech F-D 210-22 DS deden de Luchtlente in zakken van Norgren M/31102 van de Luchtopschorting de Dubbele Ingewikkelde
Vervang deze luchtlentes
AIRSUSTECH GEEN 2B10X2
Contitech F-D 210-22 DS
Contitech FD210-22 DS
Contitech FD210-22DS
Contitech F-D 210-22 DS G 1/2
Contitech FD210-22DSG1/2
Contitech F-D 210-22 1/2 M10
Contitech F-D 210 22 1/2 M10
Contitech FD210-22 1/2 M10
Contitech FD210 22 1/2 M10
Ook Gekend als: 67403
Norgren nr. M/31102
Norgren nr M 31102
Norgren nr. M31102
Firestone W01 R58 4058
Firestone W01-R58-4058
Firestone W01R584058
Firestone WO1R584058
Firestone WO1 R58 4058
Firestone WO1-R58-4058
DUNLOP PNEURIDE 10 ' ×2
DUNLOP SPRINGRIDE SP1538
PARKER 9109021
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: AIRSUSTECH 2B12X2
|
Middel |
Samengeperste Lucht |
|
Verrichting |
Enig acteren |
|
Norminaldiameter |
10“ |
|
Aantal Windingen |
2 |
|
Bovenkant/de Schroef (Noot) Tand Bodem van de Dekkingsplaat |
4PCS X M10Nut/Blinde Noot |
|
Gasgat/Luchtinham/Portsize |
G1/2 |
|
Max. OD |
270mm |
|
DR. |
300mm |
|
Bovenkant/Bodem de Diameter van de Dekkingsplaat (Breedte) |
210 mm |
|
Materiële hoogste en grondplaat |
Staal |
|
Slag van Rubberblaasbalgen |
75 mm-300m |
|
Slaglengte |
225mm |
|
Bumperblok/Bufferblok |
Zonder |
|
Gordelhoepel/Gordelring/Riemlijn |
Men voegt van Gordelhoepel samen |
|
Rubber materiële Norm tot 70°C-natuurrubber |
|
De luchtlentes zijn de ideale keus voor toepassingen die korte slag, hoge duw enige acterenactuators vereisen.
Vervaardigd
van
stof
versterkte
synthetisch
rubber
in
één,
twee
of
drie
windingen
volgens
slag
en
model.
Zij
nemen
geen
vergeldende
die
metaaldelen
op
en
verstrekken
zo
vrijwel
frictionless
duw
met
conventionele
pneumatische
cilinders
wordt
vergeleken.
diverse
grootte,
diameters
70-660
mm
Slagen
van
45
tot
375
mm
Enige,
dubbele
of
drievoudige
windingen
Hoge
duw
en
frictionless
beweging
Vrij
onderhoud
Wat de ingewikkelde luchtlente is
De
ingewikkelde
luchtlentes
worden
over
het
algemeen
gebruikt
voor
opheffende
assen
en
bewaren
de
banden
wanneer
het
voertuig
leeg
is.
Ongeacht
dat,
worden
zij
ook
gebruikt
in
industriële
toepassingen
als
pneumatische
liftcilinders
of
opschortingselementen
om
trillingen
te
absorberen.
Deze
luchtlentes
zijn
gemakkelijk
op
te
zetten
en
zij
snakken
het
laatst.
Het verwante beeld van de dubbele ingewikkelde de luchtlente van 2B10×2
