Prijs | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
Merk | AIRSUSTECH |
Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
ModelNumber | 1H5082 |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week |
Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | 1H5082 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Materiaal | Rubber en Staal |
Certificaat | ISO/TS16949: 2009 | Ingewikkeld | Kies uit |
Type | De Assemblage van de luchtlente | Verwijzing | Torpress 88540 |
HS Code | 8708809000 | Toepassing | Industriële Machines of anderen |
Steekproef | Beschikbaar | Voorwaarde | 100% nieuw |
De afstand van het schroefcentrum | 118MM |
Øg de 118mm Lente 88540 van Parelring flange connection air T110-Vervangings Enige Ingewikkeld
Verwijzing
De leverancier/de concurrent van de luchtlente: Torpress
Leveranciersaantal: 88540
Model 110, T110
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters
Blinde noten op hoogste plaat | 6pcs x M 8 x 1,25 |
De afstand van het schroefcentrum op hoogste plaat | 118mm |
Blinde noten op grondplaat | 6pcs x M 8 x 1,25 |
De afstand van het schroefcentrum op grondplaat | 118mm |
De hoogste diameter van de parelplaat | 134mm |
De plaatdiameter van de bodemparel | 134mm |
Rubberbumper | Zonder |
De Riemlijn van de gordelhoepel | Zonder |
Model 110 de blaasbalgactuators van Othetorpress vervanging konden wij aanbieden en gegevensverwijzing
Standaardcode |
Verbinding |
Maximum OD (mm) |
Min. |
Max. |
Statisch |
Effect. |
GLB. daN |
Freq. cicli/1 |
Stijfheid daN/mm |
Verbindende bouten of gaten |
Draadlucht |
93113 |
P1 |
210 |
51 |
151 |
101 |
180 |
1260 |
154 |
18.8 |
2pcs x 3/8“ - 16 UNC |
1/4“ NPT F |
88540 |
F1 |
210 |
45 |
145 |
95 |
180 |
1260 |
154 |
18.8 |
6pcs x M 8 x 1,25 |
/ |
88820 |
F1 |
210 |
45 |
145 |
95 |
180 |
1260 |
154 |
18.8 |
6pcs x M 8 x 1,25 |
/ |
De componenten van een luchtkatapult omvatten over het algemeen het volgende
1.
Blinde
noot
(ingepast
gat)
Een
permanent
deel
die
van
een
assemblage
van
de
parelplaat,
een
alternatief
opzettend
systeem
verstrekken
aan
nagels.
2.
Lucht
opzettende
gaten
Een
ingepast
gat
dat
luchtingang
aan
het
deel
verstrekt.
3.
Parelplaat
(hoogste
plaat)
Permanent
geplooid
aan
blaasbalgen,
diafragma
tijdens
vervaardiging.
4.
Parelplaat
(grondplaat)
Permanent
geplooid
aan
blaasbalgen,
diafragma
tijdens
vervaardiging.
Geen
luchtinham
5.
Blaasbalgen
Het
hart
van
de
luchtlentes.
Bestaat
uit
minstens
vier
lagen
of
vouwen
van
materiaal
-
een
binnenlaag,
twee
stoffen
van
de
koordversterking
en
een
buitenlaag.
6.
Bumper
(Buileinde)
Stevige
gevormde
rubber
faalveilig
voor
vele
opschortingstoepassingen.
Verhindert
bovenmatige
schade
aan
het
voertuig
en
de
opschorting
in
het
geval
van
een
plotselinge
daling
in
luchtdruk.
7.
Gordelhoepel
(centrumring)
De
ringen
tussen
de
windingen
van
de
ingewikkelde
hulp
van
de
luchtlente
zorgen
voor
stabiliteit
aan
het
deel.
Productbeeld