Prijs | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
Merk | AIRSUSTECH |
Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
ModelNumber | 1B200-10 |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000pcs/week |
Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | 1B200-10 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000pcs/week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Materiaal | Rubber en Staal |
Certificaat | ISO/TS16949: 2009 | Ingewikkeld | kies uit |
Type | De Assemblage van de luchtlente | Verwijzing | Goodyear 1B9-200 1B9-202 |
HS Code | 8708809000 | Toepassing | Industriële Machines of anderen |
Steekproef | Beschikbaar |
Firestone van Goodyear de Super Cusion 1B9-200 1B9-202 Lentes van de Luchtkussenw01-358-7460 Contitech FS200-10CI1/4NPTOS Industriële Lucht
Verwijzing
Merk |
ModelNumber |
Goodyear super kussen |
1B9-200 / 1B9 200 /1B9200 1B9-202 / 1B9 202/1B9202 |
Firestone stijl |
115 |
Firestone assemblageaantal |
W01-358-7460 / W01 358 7460/W013587460/WO1-358-7460/WO1 358 7460/WO13587460 |
Continentaal/Contitech |
FS 200-10 CI 1/4 NPT; FS200-10CI1/4NPT; FS 200 10 CI 1/4NPT; FS20010CI1/4NPT |
ContiTechvolgnummer |
63530 |
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters
Hoogste grondplaat blinde noten: 2pcs x 3/8-16UNC
De centrumafstand tussen de twee blinde noten: 89mm
Hoogste de plaatdiameter van de Bodemdekking: 160mm
De natuurlijke buitendiameter van de ubberblaasbalg: 220mm
Hoogte: 110mm
Luchtmontage: 1/4NPTF, Compensatie, 44.5mm
Rubberbumper: Zonder
Gordelring: Nr
HS Code: 8708809000
Steekproef: Beschikbaar
Type: De industriële luchtlentes
Toepassingen: Wasmachines of ander materiaal
Garantie:
Één
jaar
Toepassingen
De luchtlentes worden gebruikt in een brede waaier van toepassingen. Zij worden algemeen gebruikt als actuators in pretparkritten, verpakkend materiaal, koppelingssystemen, transportbanden, en schaarliften, en zij worden ook gebruikt als trillingsisolatoren in centrifuges, commerciële wasmachines, het meten en wegende machines, en textielweefgetouwen.
Het onderhoudsmanier van de luchtlente
De onderhoudsmethode voor een de industriële luchtlentes houdt typisch het inspecteren van de lente voor om het even welke tekens van schade of slijtage, zoals barsten, lekken, of puncturen in. Het is ook belangrijk de luchtdruk regelmatig om te controleren en het aan te passen zoals nodig, gebruikend een drukmaat en na de geadviseerde richtlijnen van de fabrikant. Het schoonmaken van de lente met een milde zeep en wateroplossing kan ook helpen om vuil en puin te verhinderen te accumuleren, die schade kan na verloop van tijd veroorzaken. Bovendien, is het belangrijk om de luchtlente behoorlijk op te slaan wanneer niet in gebruik, in een droge en koele plaats vanaf direct zonlicht en extreme temperaturen. Voor specifieke instructies bij het handhaven van uw bijzonder model van de luchtlente, is het best om naar het het onderhoudshandboek van de fabrikant of de richtlijnen te verwijzen.
Het industriële kenmerk van de luchtlentes
De
luchtlentes
hebben
een
niet-lineair
kenmerk,
kan
betekenen
van
hun
kenmerkende
lijn
in
een
ideale
kromme
worden
ontworpen
zoals
nodig.
De
stijfheid
van
de
luchtlente
staat
ook
voor
de
schakelaar
van
comfortabele
aan
dynamische
aandrijvingskenmerken
toe.
Bovendien,
kunnen
de
luchtlentes
met
multi-axial
reactie
en
bevochtigingskenmerken
worden
ontworpen
om
duurzaamheid
en
maatregelenstijfheid
te
verbeteren.
De componenten van de luchtlente
1.
Blinde
Noot
(Ingepast
Gat)
Een
permanent
deel
van
de
assemblage
die
van
de
parelplaat
een
alternatief
opzettend
systeem
verstrekken
aan
de
Nagel.
2.
Het
Gat
van
de
luchtmontage
Een
onttrokken
gat
die
luchtingang
verstrekken
voor
het
deel.
3.
Parelplaat
(Hoogste
Plaat)
Permanent
geplooid
op
de
blaasbalgen,
diafragma
tijdens
vervaardiging.
4.
Blaasbalgen
Het
hart
van
het
airspring.
Omvat
vouw
minstens
vier,
of
lagen
van
materiaal
-
een
binnenlaag,
vouw
twee
van
koord
versterkte
stof
en
een
buitenlaag.
5.
Bumper
(Buileinde)
Een
stevig
gevormd
rubber
faalveilig
die
apparaat
op
vele
opschortingstoepassingen
wordt
gebruikt.
Verhindert
bovenmatige
schade
aan
het
voertuig
en
de
opschorting
in
het
geval
van
het
plotselinge
verlies
van
de
luchtdruk.
6.
Gordelhoepel
(Centrumring)
Een
ring
tussen
de
windingen
van
de
ingewikkelde
lente
van
de
typelucht,
hulp
zorgt
voor
stabiliteit
in
het
deel.
De industriële beelden van de luchtlentes