Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 5 |
| Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
| Merk | AIRSUSTECH Air Springs |
| Plaats van oorsprong | Guangzhou, China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer | 2B8×2T |
| Verpakking | Sterke kartonnen doos of als klant vereiste |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of andere |
| Toeleveringsvermogen | 1000 stuks per week |
| Brand Name | AIRSUSTECH Air Springs | Modelnummer | 2B8×2T |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van oorsprong | Guangzhou, China |
| Minimale bestelhoeveelheid | 5 | Price | Negotiable |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of andere | Toeleveringsvermogen | 1000 stuks per week |
| Leveringstermijn | 5-8 werkdagen | Verpakking | Sterke kartonnen doos of als klant vereiste |
| Productenummer | 2B8×2T | Alternatieve post | Norgren M/31082 |
| Totale slag | 153 mm | Vereiste ruimte | 240 mm |
| Bellows Gewicht | 3,75 kg | Ontwerphoogte | 150 mm |
Luchtveren zijn uiterst duurzaam, nauwkeurig ontworpen en kosteneffectief voor een verscheidenheid aan activerings- en trillingsisolatie toepassingen.met een gewicht van niet meer dan 50 kg, en corrosiebestendige eindhouders, bieden luchtveren een superieure kwaliteit en prestaties.
Specificaties en technische bepalingenmeters:
2B8×2T Specificaties:
Gasgat
Airfitting: 1/2 BSP
Operatie: met gas gevuld
Drukvermogen: 0-8 bar
Noten/blinde noten
Schroeftype: 4 × M10
Afstand tussen luchtgat en schroef: 78 mm
Centrale afstand van de schroef: 156 mm
Schroevenhoogte: 25 mm
Afdekkingsplaat
De bovenste dekplaat heeft een diameter van 184 mm.
De onderkant van de dekplaat heeft een diameter van 184 mm.
Hoogte
Minimumhoogte: 72 mm
Maximale hoogte: 225 mm
Statische hoogte: 150 mm
Hoogte van de schroef: 153 mm
Gummibellen
Installatiediameter: 240 mm
Bellow MAX.
2B8×2T Technische parameters:
| Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. [I] |
| Kracht (belasting) [kN] | 3.9 | 5.3 | 6.7 | 8.2 | 9.7 | 11.3 | 4.1 |
| Vermogen van de verenigbaarheid van de vloeistof | 7.6 | 9.7 | 118.5 | 140 | 161 | 181.5 | |
| Natuurlijke frequentie [Hz] | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.0 |
Kruisverwijzingen
| Dunlop Springride | SP1490, SP 1490 |
| Firestone |
W01-R58-4055, W01 R58 4055, W01R584055 WO1-R58-4055, WO1 R58 4055, WO1R584055 |
| Contitech |
FD 138-18 DS, FD 138 18 DS, FD 13818DS, FD 138-18DS FD 13818DS, FD 138 18DS, FD 138-18 DS, FD 138 18 DS |
| Dunlop Pneuride | 8'x2 |
|
Norgren |
M/31082 |
| Parker. | 9109011 |
We leveren andere enkelvoudige luchtveer:
| OEM NO. | Min.H. | Max. H. | Maximaal. | Dekkingsplaat overdosis. | Type schroef |
| 12x2 | 74 mm | 240 mm | 330 mm | 260 mm | M10 |
| 10x2 | 70 mm | 240 mm | 280 mm | 210 mm | M10 |
| 91/4×2 | 70 mm | 240 mm | 260 mm | 197 mm | M10 |
| 8x2 | 72 mm | 225 mm | 230 mm | 184 mm | M10 |
| 6x2 | 73 mm | 170 mm | 168 mm | 153 mm | M10 |
| 41/2×1 | 65 mm | 145 mm | 125 mm | 110 mm | M6 |
Onderhoud en inspectie:
Om
een
veilig
gebruik
te
garanderen,
moet
u
dagelijks
inspecties
uitvoeren
en
als
tijdens
de
inspectie
afwijkingen
worden
vastgesteld,
vervangen
door
een
nieuwe.
1.
Gelieve
te
controleren
of
de
bovenste
en
onderste
panelen
en
de
middelringen
goed
geplaatst
zijn.de
luchtveer
kan
barsten.
2Als
er
vreemde
stoffen,
olie
of
chemische
stoffen
op
de
luchtveer
zitten,
moet
u
deze
verwijderen.
3Als
smeerolie
in
de
luchtveerblaas
wordt
gemengd,
moet
deze
te
allen
tijde
worden
gereinigd
en
de
rubberblaas
regelmatig
met
water
worden
gereinigd.
4.
bevestig
dat
de
voedingsdruk
voldoende
is.
in
het
bijzonder
kunnen
er
bij
de
leidingen
afwijkende
verschijnselen
optreden,
die
niet
mogen
worden
genegeerd.
5.
Vervang
de
luchtveer
in
de
volgende
situaties.
Er
zijn
scheuren,
beschadigingen
en
slijtage
op
de
buitenste
rubberlaag
die
diep
in
de
koordlaag
gaat.De
luchtveer
is
abnormaal
vervormd
en
gedeeltelijk
uitbuit.Zelfs
als
er
geen
externe
schade
is,
kan
delaminatie
optreden
als
gevolg
van
de
ophoping
van
lucht
in
de
rubberlaag
en
het
frame.kan
het
rubberoppervlak
laten
zwellen
en
verharden.
6.
Corrosie
van
de
bovenste
en
onderste
panelen
en
middelringen
zal
schade
aan
de
luchtveer
veroorzaken.
De echte foto's van 2B8×2T:
