Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 3 pieces |
| Tijd om te bezorgen | 3-8 Working Days |
| Merk | AIRSUSTECH |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou, China |
| Certification | ISO/TS16949, ISO9001 |
| MODELaantal | 1B53014 |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000pcs/Week |
| Leveringscapaciteit | 1000pcs/Week | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou, China | Brand Name | AIRSUSTECH |
| Certification | ISO/TS16949, ISO9001 | Minimumordehoeveelheid | 3 stukken |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Levertijd | 3-8 werkdagen |
| MODELaantal | 1B53014 | Garantie | Één jaar |
| Drukcapaciteit | 0.2-0.8 m-Pa | Luchtinham | 1/4 NPT |
| Hoogste Plaatgat/Nagel | 3/8-16UNC | Grondplaatgat/Nagel | 3/8-16UNC |
| Hoogste Plaat Dia | 289mm | Grondplaat Dia | 289mm |
| Handelsmerk | Neutraal | Vervoerpakket | Kartons |
| Specificatie | 38*38*22 cm | Oorsprong | China |
| HS Code | 8708809000 | Haven | HUANGPU, China |
| Materiaal | Rubber en ijzer | Positie | Voorzijde en achtergedeelte |
| OEM | ja | type | De opschortingslente |
| N.W. | 7,0 kg |
De
Specificaties
van
AIRSUSTECH
1B53014
en
Technische
Gegevens
Werkende
Temperatuur:
57Cº
aan
-54Cº
AIRSUSTECH
NR.:
1B53014
Kruis
nr.:
FS
530-14
Noot/Blinde
Noot
Van
de
hoogste
Dekkingsplaat
de
Schroef
(Noot)
Tand:
4pcsX
3/8-16UNC
De
Afstand
van
het
schroefcentrum
van
Hoogste
Dekkingsplaat:
158,8
mm
Van
de
de
Plaatschroef
van
de
bodem
de
Tand
Dekking
(Noot):
4pcsX
3/8-16UNC
De
Afstand
van
het
schroefcentrum
van
de
Plaat
van
de
Bodemdekking:
158,8
mm
Het
Gat
van
het
afstandsgas
tussen
Noot
79,4
mm
Gasgat/Luchtinham/Luchtmontage
Gasgat/Luchtinham:
1/4
N
P.T.F.
Dekkingsplaat
De
Diameter
van
de
hoogste
Dekkingsplaat
(Breedte):
289mm
De
Plaatdiameter
van
de
bodemdekking
(Breedte):
289
mm
Rubberblaasbalgen
Rubberblaasbalgen
Natuurlijke
Diameter
380
mm
Rubberblaasbalgen
Max
Diameter:
406
mm
Rubberblaasbalgen
Natuurlijke
Hoogte:
120
mm
De
het
Werk
Slag:
MAXIMUM
160
mm
aan
MIN
81
mm
Bumperblok/Bufferblok
Zonder
Bumperblok
Gordelhoepel/Gordelring
Met
Gordelhoepel:
Zonder
Gordelhoepel
De
Duimspecificaties
van
AIRSUSTECH
1B53014:
Ook
gekend
als:
64523,
FS530-14CI1/4NPTOS
Vergelijkbaar:
Firestone:
W013587091,
Firestone:
W01-358-7091,
Firestone:
WO13587091,
Firestone:
WO1-358-7091
Samengeperste
hoogte
2.01“
Maximumuitbreidingshoogte
7.28“
De
maximumdiameter
15.9“
Maximuminflatiedruk
120
psi
Maximumslag
5.27“
Inhamtype
Keizer
Luchtinham
1/4“
reeks
C
laagste
temperatuur
-76°F
Maximumtemperatuur
158°F
Blaasbalgentype
Enige
winding
gewicht
13,4
pond
De
usal
soorten
Enige
Actuator
van
de
Windingslucht
| Enige Actuator van de Windingslucht | ||||
| Alle Metingen zijn in Mm | ||||
| AIRSUSTECH NR. | Contitech nr. | Min. Ontwerphoogte | Vereiste installatieruimte | Max. Slag |
| 1B53014 | FS 530-14 | 51 | 420 | 134 |
Beschrijving
VAN
AIRSUSTECH
1B53014:
De
traditionele
methode
die
van
vloeibaar
gemaakt
-
het
rubberstootkussen
van
de
bedbevochtiging
hoofdzakelijk,
de
hogere
staallente
vereisen.
Nochtans,
slagen
beiden
de
methodes
van
de
schokabsorptie
er
niet
in
om
aan
de
behoeften
van
het
eind
te
voldoen
-
gebruiker.
Nochtans,
heeft
de
introductie
van
„de
isolatiesysteem
van
de
luchtlente“
van
in
het
buitenland
isolatie
eerder
dan
schokabsorptie
toegelaten.
Met
zijn
unieke
Manier
van
de
energieomzetting,
is
de
trilling
die
van
de
mechanische
energie
in
interne
energie,
95
percent
van
de
trilling
maken
geïsoleerd,
om
het
ware
isolatieeffect
te
bereiken.
De
verschillende
types
van
vloeibaar
gemaakt
-
bed,
volgens
het
algemene
gewicht
van
vloeibaar
gemaakt
-
bed
om
de
aangewezen
lagercapaciteit
van
de
luchtlente
te
kiezen,
en
vloeibaar
gemaakt
-
bed
volgens
de
lengte
en
de
breedte
en
hoogte
van
het
ontwerp
van
een
specifieke
installatie,
en
de
geschikte
installatie
van
de
luchtlente,
maar
ook
maakt
de
installatie
van
het
isolatiesysteem
is
veel
gemakkelijker
dan
installerend
de
staallente.
Luchtkussenisolatie,
zijn
er
twee
controlemethodes.
Men
is
één
enkele
unidirectionele
de
klepverpakking
van
het
groeps
(gewoonlijk
4
of
6)
luchtkussen,
zoals
een
autoband.
