De drievoudige Ingewikkelde Rubberluchtlente hf100/166-2 GUOMAT-de Opschorting van de Schoklucht

De rubberluchtkussens van de Luchtlente AIRSUSTECH hf100/166-2 voor Persisolatie voor Broodjesspanner

De industriële Luchtlente AIRSUSTECH hf100/166-2:

AIRSUSTECH hf100/166-2 de Industriële Drievoudige Ingewikkelde Specificaties van de Luchtlente

❹ rubberblaasbalgen

Het Openen van de Rubberblaasbalgen: 100 mm

De door Diameter van Rubberblaasbalgen: 150mm

Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter: 160 mm

Rubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte: 166mm

Slag: 70-190 mm

❺ bumperblok/Bufferblok

Zonder Bumperblok

❻ gordelhoepel/Gordelring

Zonder Gordelhoepel: MEN voegt van Gordelhoepel samen

De Samenstelling van het Industriële Ingewikkelde Element van de Luchtlente heeft de Volgende Aspecten

❶ noot/Blinde Noot – ook een permanent deel van de assemblage van de Dekkingsplaat. Verstrekt een alternatief om installatiesysteem vast te bouten. Het is binnentekort binnen de ijzerplaat

❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage – het meest gewoonlijk 1/4 N.P.T die de luchtingang aan de rubberblaasbalgen verstrekt.

❸ dekkingsplaat - tot duurzamer blaasbalgenontwerp en de grootste kwaliteitscontrole in de fabriek wordt gekruld die. Staat 100% van de lektest vóór verzending toe.

❹ rubberblaasbalgen - de Luchtblaasbalgen omvat vier lagen materialen: een binnenlaag, twee laagkoord - versterkte stoffen, en een dekking. De bouw van een natuurrubber verstrekt – de functionele eigenschappen van 65F.

❺ bumperblok/Bufferblok - Stevig rubber of techniek plastic die apparaat wordt ontworpen om belangrijke schade aan het voertuig of de opschorting in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de lente te verhinderen.

❻ gordelhoepel/Gordelring - Gevormde wire-wound ring om voor zijstabiliteit van de complexe blaasbalgen van de typelente te zorgen.

AIRSUSTECH de luchtlentes kunnen leven minstens tweemaal duren, altijd zo veel aangezien vier keer langer dan het staal opspringt!

• Zij bijna te hoeven niet te handhaven.
• Verhoog de levensduur van banden en remstootkussens.
• Laat u om het even wat trekken; Elimineer dure toelatingskosten.
• Verminder zeer de breuk van de andere voertuigcomponenten en het onderhoud.
• Terug naar u in het slopen, zijn de vrachtwagen en de aanhangwagen met luchtopschorting waardevoller.
• Sta de perfecte taakverdeling tussen assen toe; Sta u toe om in één van de grootste wettelijke beperkingen te lopen.
• Verminder het het ongemak en risico van de bestuurdersmoeheid; Verbeter de efficiency van de veiligheid van de bestuurder, en loyaliteit
• Vlot verstrekken om te laden, druk de kosten van dure verzekering eisen en verpakking.