Prijs | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
Merk | AIRSUSTECH |
Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
ModelNumber | Hf80/90-1 |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week |
Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | Hf80/90-1 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Materiaal | Rubber + Staal |
Certificaat | ISO/TS16949: 2009 | Garantie | 12 maanden |
Aantal windingen | 1 | Verpakking | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten |
TYPE | De Blaasbalgen van de luchtlente | Kleur | Zwart |
Voorwaarde | Nieuw |
De enige Rubber Ingewikkelde Blaasbalgen van de Luchtlente hf80/90-1 Luchtkussen voor Schurende Machines
Hf80/90-1 technische parameters
Noot/Blinde Noot |
|
Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand | / |
De Schroef van de hoogste Dekkingsplaat (Noot) | / |
Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot) | / |
De Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking | / |
Gasgat/Luchtinham/Luchtmontage |
|
Gasgat/Luchtinham | / |
Dekkingsplaat |
|
De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat | / |
De Plaatdiameter van de bodemdekking | / |
Rubberblaasbalgen |
|
Rubberblaasbalgen MAX Diameter | 150 mm |
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter | 120 mm |
De het Werk Slag | MAXIMUM 130mm aan MIN 50 mm |
Maximumhoogte | 130 mm |
Minimumhoogte | 50mm |
Slaghoogte | 80 mm |
Bumperblok/Bufferblok |
|
Met Bumperblok of zonder Bumperblok | |
Gordelhoepel/Gordelring |
|
Met Gordelhoepel: Men voegt van Gordelhoepel samen |
Het verwante beeld van hf80/90-1
Andere types:
HF80/90-1,
HF80/142-2,
HF95/70-1,
HF100/166-2,
HF100/238-3,
HF104/66-1,
HF115/77-1,
HF120/132-2,
HF125/112-1,
HF150/140-2,
HF170/120-1,
HF174/126-1,
HF180/156-1,
HF180/152-2,
HF190/170-2,
HF190/248-3,
HF208/90-1,
HF230/116-1,
HF230/120-1,
HF230/140-2,
HF240/100-1,
HF240/165-2,
HF250/255-2,
HF264/90-1,
HF290/105-1,
HF300/255-2,
HF310/160-1,
HF320/203-2
Basisstructuur van de rubberluchtlente
De rubberdieluchtlente is een soort het winden van capsule van rubber en netwerkkabel wordt gemaakt, algemeen als luchtband, golfluchtband, luchtkussen, huidtijger wordt bekend, etc…. De twee einden van de capsule worden verbonden aan twee staalplaten om een samengeperste luchtkamer te vormen. Het rubber en de draad verstrekken niet de druk zelf, maar de samengeperste lucht wordt gepompt in de capsule. Het aantal buigingen is gewoonlijk 1-3, maar het kan ook als 4 of 5 buigingen volgens behoeften worden ontworpen, en de twee luchtlentes kunnen ook onder bepaalde voorwaarden worden toegevoegd.
Hf80/90-1: Het hf80/90-1 product van de luchtlente, de structuur is niet complex, met lucht aangezien het middel, de functie van de trillingsafschaffing, kan een bevochtigingseffect effectief spelen zeer sterk is. En de installatie is zeer geschikt.
Omdat
de
buitenlandse
uitstekende
kwaliteit
ingevoerde
spanning
van
de
luchtlente
hoofdzakelijk
van
intern
en
extern
afhangt
structureer
vorm
en
materiële
Montages.
Daarom
hoe
te
aan
deze
verandering
aan
te
passen
is
het
algemene
principe
van
het
algemene
formuleontwerp
van
rubber.
Één
van
de
factoren
die
in
de
formulering
van
rubber
moeten
worden
overwogen
moet
de
eigenschappen
van
zeer
belangrijke
materialen
controleren;
Ten
tweede,
zouden
de
mechanische
die
eigenschappen
van
kleefstof
aan
scheerbeurtspanning
van
de
spanning
en
compressiemisvorming
van
diverse
delen
volgens
de
algemene
misvormingsstructuur
moeten
worden
onderworpen
worden
naar
voren
gebracht.
De constante uitbreidingsspanning van het rubber vertegenwoordigt de spanning en de spanning van de luchtlente. Geslacht. Daarom wordt de vaste verlengingsspanning gewoonlijk gebruikt als mechanische bezitsindex van kleefstof. Het zwartsel wordt gebruikt als versterkingsmateriaal in het rubbermateriaal van de luchtlente, dat zijn vaste uitbreidingsspanning verbeteren, de dynamische misvorming en compressiemisvorming van rubbermateriaal kan verminderen onder vaste lading, en hitte verminderen. Hoewel het gebruikte type van ruw rubber verschillend is, zou de vaste uitbreidingsspanning in de rubberlaag van elke component redelijk moeten worden verdeeld. Het het ontwerpprincipe van de luchtlente van Guomat-fabrikanten is gebaseerd op de bovengenoemde twee aspecten, is zijn uitstekend schokabsorptie en van de lawaaivermindering effect precies wegens de waarborg van het ontwerpprincipe, als u Guomat-de fabrikanten van de luchtlente moet raadplegen, om u het juiste product te brengen.