Prijs | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
Merk | AIRSUSTECH |
Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
ModelNumber | 1B1209 |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week |
Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | 1B1209 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Materiaal | Rubber |
Certificaat | ISO/TS16949: 2009 | Garantie | 12 maanden |
Aantal windingen | 1 | Verpakking | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten |
Fuction | Isolatie | Riemlijn | Zonder |
Steekproef | Beschikbaar |
G3/4 vervangt Luchtinham 1 de Ingewikkelde Rubber Industriële Luchtlente Pneumatische Dunlop (Fr) 8 " x1 S08101
Verwijs Aantal:
Firestone: W01-M58-6165
Firestone: W01 M58 6165
Firestone: W01M586165
Contitech: Fs120-9
Contitech: FS120 9
Dunlop (Fr): 8 " x1 S08101
Bosch: 822419003
Festo: Eb-215-80
Festo: EB 215 80
Norgren: PM/31081, (8x1)
Weforma: WBE300-E1
Airtech: 140293
Megatech: 1S12
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: 1B1209
Noot/blinde noot |
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2XM8×1.5
Van
de
de
plaatschroef
van
de
bodem
de
tanden
dekking
(noot):
2XM8×1.5 |
Luchtgat/luchtinham/luchtmontage |
G3/4 |
Rubberblaasbalgen |
De rubberblaasbalgen strijken: minimum 50 mm aan maximum 115 mm |
Plaatdiameter |
Hoogste plaatdiameter (breedte): 135 mm De plaatdiameter van de bodemdekking: 135 mm |
Bumperblok/bumperblok |
Zonder |
Riemlijn/Riemlijn/Gordelhoepel |
Zonder |
Min. druk: 0 bar
Terugkeerkracht aan min.height: ≤200N
Algemeen gewicht met vastgeklemde platen: 2.0kg
Trillingsisolatie - dynamische kenmerkende waarden
Ontwerphoogte H: geadviseerde 110mm, minimum 90mm
Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] |
Kracht (Lading) [KN] | 3.9 | 5.3 | 6.8 | 8.3 | 9.6 | 10.9 | 1.8 |
De lentetarief [N/cm] | 1316 | 1620 | 1925 | 2230 | 2535 | 2840 | |
Natuurlijke frequentie [Herz] | 2.9 | 2.8 | 2.7 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
Pneumatische toepassing-statische kenmerkende waarden
Kracht F [KN]
Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] | |
Hoogte
H
[mm] |
120 | 3.1 | 4.3 | 5.6 | 6.9 | 8.0 | 9.2 | 1.9 |
110 | 3.9 | 5.3 | 6.8 | 8.3 | 9.6 | 10.9 | 1.8 | |
100 | 4.5 | 6.1 | 7.9 | 9.7 | 11.0 | 12.4 | 1.7 | |
90 | 5.0 | 6.8 | 8.9 | 10.8 | 12.2 | 13.8 | 1.5 | |
80 | 5.5 | 7.4 | 9.7 | 11.6 | 13.3 | 15.0 | 1.3 | |
70 | 5.9 | 7.9 | 10.3 | 12.3 | 14.2 | 16.0 | 1.1 | |
60 | 6.3 | 8.2 | 10.7 | 13.0 | 15.0 | 17.0 | 0,9 |
Het verwante beeld van 1B1209
Toepassing
Vier belangrijke voordelen van de toepassing van de luchtlente in industrieel materiaal
Bescherming en als buffer optredend voor effect: de industriële luchtlente kan andere schokbreker onvergelijkelijk beste bescherming en bevochtigingseffect geven. Afhankelijk van de levering van het externe materiaal van de gasopslag, kunnen de lagere frequenties worden gegeven.
De
relatieve
hoogte
van
de
industriële
luchtlente
is
zeer
nauwkeurig:
de
luchtlente
past
de
relatieve
hoogte
van
het
werk
volgens
de
interne
standaardluchtdruk
aan.
De
industriële
luchtlentes
zijn
niet
gemakkelijk
om
statische
wrijving
met
andere
componenten
te
veroorzaken.
Voor
grondstoffen
met
vernietigende
lagercapaciteit,
kan
de
systeemsoftware
de
werkdruk
automatisch
aanpassen
om
goed
te
verzekeren
werkend
relatieve
hoogte.
Redelijke
mede-schokweerstand:
de
software
van
het
de
bevochtigingssysteem
van
de
luchtlente
kan
worden
vooraf
ingesteld
om
2
frequenties
te
hebben,
zodat
kan
één
frequentie
worden
omgezet
om
mede-schok
te
vermijden.
Redelijke
lawaaivermindering:
de
industriële
productie
van
de
luchtlente
kan
de
structuur
van
transmissielawaai
verminderen,
omdat
het
niet
gemakkelijk
is
om
lawaai
zelf
te
veroorzaken,
zodat
is
het
niet
gemakkelijk
om
de
trilling
van
de
torsielente
zoals
de
algemene
compressielente
te
veroorzaken.
Men
kan
zeggen
dat
de
industriële
productie
van
de
luchtlente
in
de
industriële
industrie
een
essentiële
rol
speelt.