Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
| Merk | AIRSUSTECH |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| ModelNumber | 2B6926 |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | 2B6926 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
| Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Materiaal | Rubber + Staal |
| Certificatie | ISO/TS16949: 2009 | Kwaliteitsborging | 12 maanden |
| Ingewikkeld | dubbel | Verpakking | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten |
| Type | De ingewikkelde Luchtlente | positie | Front Or Rear |
| Verwijzing | Driehoek 6325 4504 | Steekproef | Beschikbaar |
| OEM | welkom |
Driehoek 6325 4504 de Lentes Dubbele Windingen 251mm van de Luchtopschorting Max. OD
OEM NR.
Driehoek 6325
Driehoek 4504
Firestone W01-358-6926
Firestone WO13586926
Firestone WO1-358-6926
Firestone W013586926
FIRESTONE W01-358-6926
FIRESTONE WO13586926
FIRESTONE WO1-358-6926
FIRESTONE W013586926
Contitech F-D 200-19 504
Contitech F-D 200 19 504
Contitech FD200-19 504
Contitech FD200 19 504
Contitech FD20019 504
Contitech 161299
Rr-Lading LS20
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: AIRSUSTECH 2B6926
Noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2X3/8-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de hoogste dekkingsplaat: 89mm
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2X3/8-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de plaat van de bodemdekking: 89 mm
Luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: 1/4NPTF
De afstand van het schroefcentrum tussen het luchtgat en de noot: 38mm
Dekkingsplaat
Hoogste plaatdiameter: 160 mm
Diameter van de bodemdekking: 160mm
Klok rubberblaasbalgen
Rubberblaasbalgendiameter: 224mm (MAX251)
De Maximumhoogte: 274mm
De Minimumhoogte: 95 mm
Bumperblok/bumperblok
Met bumperblok
Riemlijn/Gordelhoepel/Gordelring
Één stuk van riemlijn/gordelhoepel/gordelring
Min. druk: 0bar
Terugkeerkracht aan min.height: ≤200N
Algemeen gewicht met vastgeklemde platen: 3.2kg
Trillings
isloation-dynamische
kenmerkende
waarden
Ontwerphoogte
H:
geadviseerde
220mm,
minimum
205mm
| Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] |
| Kracht (Lading) [KN] | 6.1 | 8.2 | 10.3 | 12.5 | 14.5 | 16.5 | 6.0 |
| De lentetarief [N/cm] | 750 | 960 | 1110 | 1340 | 1510 | 1730 | |
| Natuurlijke frequentie [Herz] | 1.8 | 1.7 | 1.7 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Pneumatische toepassing-statische kenmerkende waarden
Kracht F [KN]
| Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] | |
| Hoogte H [mm] | 250 | 4.9 | 6.6 | 8.2 | 9.5 | 11.7 | 13.4 | 6.5 |
| 210 | 6.7 | 8.8 | 11.0 | 13.3 | 15.5 | 17.6 | 5.8 | |
| 170 | 7.9 | 10.5 | 13.1 | 15.7 | 18.3 | 20.7 | 4.9 | |
| 130 | 9.1 | 12.0 | 15.0 | 17.8 | 20.7 | 23.4 | 4.0 | |
| 90 | 9.9 | 13.2 | 16.6 | 19.8 | 23.0 | 25.8 | 2.9 | |
In
de
systemen
van
de
trillingsisolatie
zoals
mechanisch
materiaal,
hebben
de
luchtlentes
de
volgende
kenmerken
Wanneer
het
ontwerpen,
springt
de
de
lentehoogte,
lagercapaciteit,
constante
op,
zijn
enz.
niet
verwant,
en
kunnen
binnen
een
brede
waaier
worden
geselecteerd.
De
stijfheid
van
de
luchtlente
kan
worden
verminderd
door
de
werkdruk
van
de
lucht
te
veranderen
en
verhogend
het
volume
van
de
extra
luchtkamer
om
de
zachte
lente
te
ontwerpen.
De
stijfheid
van
de
luchtlente
varieert
met
de
lading,
zodat
is
het
effect
van
de
trillingsisolatie
van
het
systeem
gelijkaardig
aan
dat
van
lucht.
Met
een
hoog
controlesysteem,
wordt
de
het
werk
hoogte
van
de
luchtlente
gehandhaafd
onder
om
het
even
welke
lading,
die
voor
techniektoepassingen
voordelig
is.
Wanneer
het
materiaal
op
de
materiaalvloer,
op
het
dak
of
ter
plaatse
wordt
geïnstalleerd,
zijn
de
eisen
ten
aanzien
van
de
schokbreker
zeer
hoog,
en
de
demper
van
de
luchtlente
op
dit
ogenblik
moeten
zou
worden
gebruikt.
De
zelfde
luchtlente
kan
verschillende
ladingscapaciteiten
hebben
door
de
werkdruk
aan
te
passen.
De
luchtlentes
hebben
de
uitstekende
kenmerken
van
de
trillingsisolatie
zoals
hoge
en
met
lage
frekwentie
trilling,
effect,
en
stevig
geluid.
De
grootte
van
de
bevochtiging
kan
door
verschillende
bevochtigingsbuizen
worden
aangepast.
Het verwante beeld van 2B6926
