Nederlands
Aanmelden
| Prijs | usd+110+SET |
| MOQ | 1 SET |
| Tijd om te bezorgen | 2-5days |
| Merk | RIK |
| Plaats van Oorsprong | Japan |
| ModelNumber | HINO EF500 EG100 |
| Verpakkingsdetails | Karton |
| Betalingsvoorwaarden | T/T |
| Leveringscapaciteit | 100 reeksen |
| Brand Name | RIK | ModelNumber | HINO EF500 EG100 |
| Plaats van Oorsprong | Japan | Minimumordehoeveelheid | 1 reeks |
| Price | usd+110+SET | Betalingsvoorwaarden | T/T |
| Leveringscapaciteit | 100 reeksen | Levertijd | 2-5days |
| Verpakkingsdetails | Karton | Type: | RIK-zuigerveer |
| Merknaam: | RIK | Plaats van herkomst: | Japan |
| Voorwaarde: | Nieuw, 100%nieuw | OEM Nr: | 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 |
| Plaats nr. | 28049 | Maak: | Hino |
| Motormodel: | EF500 EG100 | Cyl Nr. : | 8 |
| SET/CYL: | Set | Levertijd: | 2-5 dagen |
| Uitlaathoeveelheid | 15459C.C/14886 C.C |
HINO EF500 EG100 RIK zuigerveer 13011-1131
HINO EF500 EG100 RIK Zuigerveer 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160
Productparameter
| Motortype | cc |
Voertuigmodel Chassistype |
Cyl. Nr. | Zuigerveer | Opmerkingen | |||||
| Positie | Afmeting (mm) d1×h1×a1 (D×B×T) | Materiaal | Oppervlaktebehandeling | Set Type | Set Nr. | |||||
|
EF500 EG100 |
15459 14886 |
●Vrachtwagen ZM500D, WP325, HE356, ZM560, KF585, ZM540, ZM580, TC921, TC541, 561B, HE350, 355, WB300, HE330 ●Bus RV541, RV561P, RS360P, RV530P, 540P, 550P |
4 | 1 | 135 × 3.306 × 5.4 | RN | FX |
15340 (15970) |
13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 1ST=KEYSTONE |
|
| 2 | 135 × 3.5 × 5.4 | |||||||||
| 3 | 135 × 3.5 × 5.4 | |||||||||
| 0 | 135 × 6 × 3.8 | |||||||||
Productbeschrijving
SSTAAL
RIK-SP is een staal geselecteerd en verbeterd als materiaal dat geschikt is voor zuigerveren. Het wordt gebruikt om compressieringen te produceren voor kleine hogesnelheidsmotoren en zijrails voor combinatie olieringen. Het wordt ook gebruikt voor hoogwaardige oliering [DIESELVENT-M] voor dieselmotoren.
RIK-SS is gemakkelijk te vormen, uitstekend in veereigenschappen en zeer resistent tegen permanente vervorming bij thermische vermoeidheid. Het wordt veel gebruikt voor de combinatie oliering [RIKVENT] spacer in verschillende motorversies.
HI-RIK
HI-RIK is een hoog elastisch materiaal en vertoont een elasticiteitsmodulus van 147 tot 167 GPa, wat dicht bij de staalelasticiteitsmodulus van 196 GPa ligt. De reden hiervoor is dat de configuratie van grafiet (nodulair en gehard) een laag kerfeffect vertoont. Het heeft een uitstekende slijtvastheid die tot de top behoort van de momenteel beschikbare gietijzersoorten.
HI-RIK is geschikt voor toepassingen zoals auto's, schepen, bouwmachines, vliegtuigen die een hoge elasticiteitsmodulus en breukvastheid vereisen.
De volgende afbeeldingen zijn ter aanvulling voor details:
