Nederlands
Aanmelden
| Prijs | USD15875-USD17875 |
| MOQ | 1 |
| Tijd om te bezorgen | 5-7 days |
| Merk | GWM HAVEL H6 |
| Plaats van Oorsprong | China |
| Certification | ISO9001 |
| ModelNumber | 1.5GDIT automatische super luxeversie |
| Verpakkingsdetails | Naakte verpakking |
| Betalingsvoorwaarden | T/T |
| Leveringscapaciteit | 100 per maand |
| Brand Name | GWM HAVEL H6 | ModelNumber | 1.5GDIT automatische super luxeversie |
| Certification | ISO9001 | Plaats van Oorsprong | China |
| Minimumordehoeveelheid | 1 | Price | USD15875-USD17875 |
| Betalingsvoorwaarden | T/T | Leveringscapaciteit | 100 per maand |
| Levertijd | 5-7 dagen | Verpakkingsdetails | Naakte verpakking |
| Jaar | 2021 | Leiding | Linker |
| Merk | GWM HAVEL H6 | Brandstofetiket | 92# |
| Lichaam S8htructure | suv | Randmassa | 1661kgs |
| L*W*H (mm) | 4600*1860*1720 | Haven | Shanghai/ningbo |
Het gebruikte Type van de versiegwm HAVEL H6 Zwarte Kleur 2021 van de Tweede Hand1.5gdit Automatische super luxe
Gebruikt SUV-Autovoordeel
. In het ontwerp, wordt een nieuwe ontwerpstijl goedgekeurd, vooral wordt het traliewerk van de luchtopname ontworpen in de lagere positie. Het binnenland keurt de doorweven structuur van het metaalnetwerk goed, en er zijn openingsdecoratie aan beide kanten, die mensen een visuele visie geven. Het effect is sterker. Met opmerkelijke prestaties in termen van prestaties, voldoet het aan de individuele behoeften van jonge consumenten. De autolichten hebben een vlak en lang ontwerp, dat verbazend kijkt, en de grootte van het traliewerk is ook verminderd, meer visueel makend het geweven. Het omgekeerde trapezoïdale lagere traliewerk is een netwerkontwerp, dat een sportieve atmosfeer aan de algemene voorzijde toevoegt, die met de montages van zijn coupé SUV overeenstemt.
Gebruikte SUV-Autobeelden
Gebruikte SUV-Auto Basisparameters
| Motor | Automatische super luxeversie |
| Dekkleur | Zwart |
| Binnenlandse Kleur | Zwart |
| Bouwjaar | 2021 |
| Basisinformatie | |
| De hoogte van de lengte * breedte * (mm) | 4600*1860*1720 |
| Wielbasis (mm) | 2680 |
| Wielspoor (voor) (mm) | 1565 |
| Wielspoor (achtergedeelte) (mm) | 1565 |
| Minimumgrondontruiming (mm) | 180 |
| Lichaamsstructuur | SUV |
| Deuren | 5 |
| Zetels | 5 |
| Achterdeur openingswijze | — |
| Capcity van de brandstoftank (L) | 58 |
| Boomstamvolume (L) | 808-2010 |
| Randmassa (kg) | 1661 |
| Motor | |
| Motormodel | GW4G15B |
| Verplaatsing | 1497 |
| Verplaatsing | 1.5 |
| De vorm van de luchtopname | Turbo-laadt |
| De vorm van de cilinderregeling | L |
| Aantal cilinders | 4 |
| Aantal kleppen/cilinder | 4 |
| compressieverhouding | — |
| Klepmechanisme | DOHC |
| Cyilinderdiameter | 75 |
| Slag | 84.7 |
| Max Hp | 150 |
| Maximum macht | 110 |
| Maximum machtssnelheid (t/min) | 5600 |
| Max Torque (N·m) | 210 |
| Maximum torsiesnelheid (t/min) | 2200-4500 |
| Motor specifiek-technologie | veranderlijke kleptiming (VVT) |
| Brandstof | Benzine |
| Brandstofetiket | 92# |
| Het systeem van de brandstoflevering | EFI met meerdere balies |
| Materiaal van Cilinderdekking | Aluminiumlegering |
| Materiaal van Cilinderlichaam | Aluminiumlegering |
| Milieunormen | Norm V van China |
| Versnellingsbaktype | |
| Toestelaantallen | 7 |
| Versnellingsbaktype | (DCT) |
| Underpan & Leiding | |
| Drijfwijze | FF |
| 4WD-wijze | — |
| Structuur van centraal verschil | — |
| Voor-opschortingstype | De Opschorting van de McPhersononafhankelijkheid |
| Achter-opschortingstype | Dubbele widearmtype onafhankelijke opschorting |
| Hulptype | Mechanische hydraulische hulp |
| Structuur van het lichaam van het voertuig | Integrale lichaamsstructuur |
| Wielen & Rem | |
| Remsysteem: voorzijde | Geventileerde schijf |
| Remsysteem: achtergedeelte | Schijf |
| De wijze van de parkerenrem | Elektronisch parkeren |
| Voorbanden | 225/65 R17 |
| Achterbanden | 225/65 R17 |
| reserveband | Volledig - grootte |
| Het materiaal van de Active&Passiveveiligheid | |
| Luchtkussens: Bestuurder/passagier | ● |
| Zijluchtkussens: Voorzijde/achtergedeelte | voorzijde●/achtergedeelte — |
| Luchtkussens voor hoofd: Voorzijde/achtergedeelte | voorzijde/achtergedeelte — |
| De luchtkussens voor knielt | — |
| Veiligheidsgordeltype luchtkussens: Achtergedeelte | — |
| Centrale luchtkussens: Achtergedeelte | — |
| Passieve Voetbescherming | — |
| Band-druk controle | ● |
| RSC (de Controle van de Looppasstabiliteit) | — |
| Veiligheidsgordel het vastmaken het eraan herinneren | voorzijde● |
| ISOFIX-het bevestigende systeem die van de kindzetel (klinkinterface overwegen) | ● |
| ABS | ● |
| De elektronische Distributie van de Remkracht (EBD/CBC) | ● |
| de noodrem staat systeem (EBA/BAS/BA) bij | ● |
| Het Systeem van de tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● |
| ESC/ESP/DSC | ● |
| Blinde vlek controlesysteem (BSM) | — |
| Lane Departure Warning-Systeem (LDWS) | — |
| Steeg die hulpsysteem houden (LKAS) | — |
| Verkeerstekenerkenning (TSR) | — |
| Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | — |
| Het systeem van de nachtvisie | — |
| Moeheid het drijf eraan herinneren | — |
| Manipulatie en controle | |
| Parkerenradar: Voorzijde/achtergedeelte | achtergedeelte● |
| Bijgestaan beeld | Achterweergevencamera● |
| Omkerend zijwaarschuwingssysteem | — |
| Het systeem van de cruisecontrole | ●Cruisecontrole |
| Drijfwijzeschakelaar | ●Economische ● Snowfield ● Norm |
| Auto-parkeren | — |
| Start-stop motor | ● |
| Auto-parkeren | — |
| Het heuvel-begin staat Controle (HAC) bij | ● |
| Heuvel Fatsoenlijke Controle (HDC) | ● |
| Veranderlijke opschorting | ● |
| Pneumatische opschorting | ● |
| Magnetische Ritcontrole (MRC) | — |
| Veranderlijke toestelverhouding leidingssysteem (VGRS) | — |
| Centrum differentieel slot | — |
| Geïntegreerd actief leidingssysteem | — |
| beperkt misstapverschil (LSD) | — |
| Wade Sensing-systeem | — |
| Verschijningsontwerp | |
| Schuifdak | ●Machtsschuifdak |
| Het Pakket van de sportenverschijning | — |
| Randmateriaal | ●aluminiumlegering |
| Magnetische het sluitendeur | — |
| Diadeur | — |
| Elektrische boomstam | — |
| Inductieboomstam | — |
| De drager van het autodak | ● |
| EMMO | ● |
| Binnenlands centraal controleslot | ● |
| zeer belangrijk-type | ●verre sleutel |
| Keyless gaat | ● |
| Keylessingang | ●voorzijde |
| Het actieve gesloten traliewerk van de luchtopname | — |
| Ver begin | — |
| Zijpedalen | — |
| Batterij het voorverwarmen | — |
| Binnenlands ontwerp | |
| Stuurwielmateriaal | ●echt leer |
| Stuurwielaanpassing | ●Handboek boven en beneden + voorzijde en rug |
| Multifunctioneel stuurwiel (MFL) | ● |
| Stuurwiel het verschuiven | ● |
| Stuurwiel het verwarmen | — |
| Stuurwielgeheugen | — |
| Het drijfscherm van de computervertoning | ●kleur |
| LCD dashboard | — |
| LCD dashboardgrootte | ●3.5inch |
| Hoofd op Vertoning | — |
| TripREC | — |
| Het actieve Lawaai Annuleren (ANC) | — |
| Het draadloze telefoon laden | — |
| Seat-configuratie | |
| Seat-materiaal | ●ECOPELLE |
| Sport-stijl zetel | — |
| Seat-aanpassing: bestuurder |
●front&back
aanpassing ●rugleuningsaanpassing ●up&down aanpassings (4) ●umbar steun (4) |
| Seat-aanpassing: passagier |
●front&back
aanpassing ●rugleuningsaanpassing |
| De elektrische aanpassing van Seat: bestuurder/passagier | bestuurder●/passagier |
| De elektrische functie van het zetelgeheugen | — |
| De achter regelbare knoop van de passagierszetel | — |
| Elektrische aanpassing van achterzetels | — |
| De tweede vouwbare rijzetels | ●vouwbaar in aandeel |
| Elektrische vouwbaar van tweede rijzetels | — |
| Centrale het meest handrest: voorzijde/achtergedeelte | voor●/achter● |
| De tweede houder van de rijkop | ● |
| De configuratie van verschillende media | |
| Centrale controle colorLCD | ●Aanrakingslcd het scherm |
| Centrale controlelcd het schermgrootte | ●8inch |
| GPS | — |
| De centrale controlelcd vertoning van het het scherm gespleten scherm | — |
| Bluetooth | ● |
| Mobiele connectiviteit/afbeelding | ●CarLife |
| Het systeem van de spraakherkenningcontrole | — |
| Internet van Voertuigen | — |
| LCD het scherm: achtergedeelte | — |
| Aantal machtsinterface: USB/Type-c | ●voorzijde 1 个 |
| 220V/230V macht | — |
| De interface van de boomstammacht | — |
| Merk van sprekers | — |
| Aantal sprekers | ●7 |
| Verlichtingsconfiguratie | |
| Lage straal | ●Halogeen |
| Hoge straal | ●Halogeen |
| LEIDENE dag lopende lichten | ●Halogeen |
| Autokoplampen | — |
| Richtingaanwijzerlichten: Hoofd | — |
| Foglamps: Hoofd | ● |
| Regelbare koplampenhoogte | ● |
| ● | |
| In-car lezingslamp | ● |
| Omringende lamp | — |
| Glas/Achteruitkijkspiegel | |
| Elektrisch venster: voorzijde/achtergedeelte | voor●/achter● |
| Venster één de benedenfunctie van de knoopduw | ●bestuurder |
| Het venster van het hand anti-snuifje | ●bestuurder |
| Buitenachteruitkijkspiegel |
●elektrocontrole ●Achteruitkijkspiegel het verwarmen |
| Interne achteruitkijkspiegel | ●Hand anti-Verblindt |
| samenstellingsspiegel | ●driver&passenger |
| Achterwisser | ● |
| Regen-ontdekkende wissers | — |
| AC/refrigerator | |
| AC het type van temperatuurcontrole | ●Auto-AC |
| Onafhankelijke AC: achtergedeelte | — |
| Luchtafzet: Achtergedeelte | — |
| Luchtzuiveringsinstallatie | — |
| PM2.5-filtter | — |
| Auto-gedragen ijskast | — |
| Nota's: 1. „●“ tribunes voor standaardconfiguratie, tribunes „○“ voor facultatieve configuratie, „—“ tribunes voor „niet“. | |
Gebruikte SUV-Auto FAQ
Q1.
Wat
is
uw
termijnen
van
verpakking?
A:
Naakte
verpakking.
Q2.
Wat
is
uw
betalingsvoorwaarden?
A:
5-8
werkdagen
na
ontvangstbewijs
de
betaling.
Q3.
Wat
is
uw
termijnen
van
levering?
A:
EXW,
FOB.
Q4.
Hoe
ongeveer
uw
levertijd?
A:
5-8
het
werkdagen.
Q5.
Wat
is
het
certificaat
u heeft?
A:
Wij
hebben
kwaliteitscertificaat
als
ISO,
CCC,
Ce…
Q6.
De
manier
van
de
Whicybetaling
kan
u
goedkeuren?
A:
Wij
kunnen
TT
of
Westunion
goedkeuren.
Q7.
Test
u
de
auto'svoorwaarde vóór
levering?
A:
Ja,
hebben
wij
100%-test
vóór
levering
Q8:
Hoe
maakt
u
tot
onze
zaken
verhouding
op
lange
termijn
en
goede?
A:
1.
Wij
houden
goede
kwaliteit
en
concurrerende
prijs
om
ons
klantenvoordeel
te
verzekeren;
2.
Wij
respecteren
elke
klant
als
onze
vriend
en
wij
doen
oprecht
zaken
en
maken
vrienden
met
hen,
geen
kwestie
waar
zij
uit
komen.
