China 384x288 resolutie 17μm Pixel Pitch Voertuig Thermische Beeldcamera Module met 37°x28° Gezichtsveld voor rijassistentie Te koop
China 384x288 resolutie 17μm Pixel Pitch Voertuig Thermische Beeldcamera Module met 37°x28° Gezichtsveld voor rijassistentie Te koop
  1. China 384x288 resolutie 17μm Pixel Pitch Voertuig Thermische Beeldcamera Module met 37°x28° Gezichtsveld voor rijassistentie Te koop
  2. China 384x288 resolutie 17μm Pixel Pitch Voertuig Thermische Beeldcamera Module met 37°x28° Gezichtsveld voor rijassistentie Te koop

384x288 resolutie 17μm Pixel Pitch Voertuig Thermische Beeldcamera Module met 37°x28° Gezichtsveld voor rijassistentie

Prijs Negotiable
MOQ 1 Piece
Tijd om te bezorgen Negotiable
Merk SensorMicro
Plaats van Oorsprong Wuhan, Hubei-Provincie, China
Certification ISO9001:2015; RoHS; Reach
ModelNumber N-bestuurder 384
Betalingsvoorwaarden T/T

Productdetails

Productspecificatie

Brand Name SensorMicro ModelNumber N-bestuurder 384
Certification ISO9001:2015; RoHS; Reach Plaats van Oorsprong Wuhan, Hubei-Provincie, China
Minimumordehoeveelheid 1 stuk Price Negotiable
Betalingsvoorwaarden T/T Oplossing 384x288/17μm
NETD <50mK Spectraal bereik 8~14μm
Gezichtsveld 37°x28°

product beschrijving

384×288 17μm voertuig-warmtebeeldcameramodule voor rij-assistent vision-systeem
N-Driver 384 op een voertuig gemonteerde thermische camera

De N-Driver 384 op een voertuig gemonteerde infraroodmodule integreert een 384×288/17μm ongekoelde infrarooddetector. Deze thermische camera met nachtzicht voor auto's helpt bestuurders door totale duisternis te kijken en verbetert het zicht in ruwe omgevingen zoals zware regen, sneeuw, dikke rook en dichte mist.

Met behulp van thermische beeldtechnologie onthult de N-Driver 384 infraroodcameramodule voor auto's onverwachte obstakels, benadrukt plotselinge gebeurtenissen, verbetert de zichtbaarheid van verkeersborden, navigeert over onbekende wegen en overwint blindheid veroorzaakt door tegemoetkomende koplampen. Dit vermindert de rijrisico's dramatisch en verbetert de veiligheid voor levens, eigendommen en profielen.

Met haarscherpe live-beeldvorming, een extreem breed kijkbereik, ongelooflijke duurzaamheid in diverse ruige omgevingen, onmiddellijke installatie op elk voertuig en een hoge betaalbaarheid voor een beperkt budget, is de N-Driver de perfecte keuze voor rijassistentie-visiesystemen.

Belangrijkste kenmerken
  • Robuust en compact ontwerp zorgt voor eenvoudige integratie
  • Groothoeklens zorgt voor een superbreed kijkbereik
  • Maakt een detectiebereik dat 4 keer groter is dan traditionele koplampen
  • Hermetisch afgesloten water- en stofdicht
Productspecificaties
Model N-chauffeur 384
Prestaties IR-detector
Oplossing 384×288
Pixelafstand 17μm
Spectraal bereik 8~14μm
NETD <50mk
Prestaties beeldweergave
Brandpuntsafstand 9,7 mm
Gezichtsveld 37°×28°
Video-uitvoerformaat CVBS
Uitvoerbeeldframesnelheid en resolutie PAL 768×576@25Hz
Systeemfuncties
Opstarttijd ≤8s (kamertemperatuur)
Verwarming Wanneer de raamtemperatuur lager is dan 2°C±2°C, start u de verwarming vanzelf
Wanneer de raamtemperatuur hoger is dan 7°C±2°C, schakelt u de verwarming zelf uit
Compensatie-algoritme Automatische sluitercompensatie
Afbeeldingsalgoritme Automatische helderheidscontrast/beeldverbetering
Communicatie-interface RS232, baudsnelheid: 115200 bps/CAN-communicatie, snelheid 500 kbps
Detectie van voetgangers/voertuigen /
Elektrische kenmerken
Voedingsspanning DC9V~32V
Totaal stroomverbruik ≤3,5W bij 24V voeding, raamverwarming is uitgeschakeld
≤9W@24V Voeding, raamverwarming is ingeschakeld
Bedrijfsbereik
Observeer het bereik Persoon: 1,8m×0,5m ≥150m
Auto: 2,3m×2,3m ≥300m
Bereik detecteren /
Externe kabelaansluiting
Kabellengte 4m
Standaard externe interface Voeding: DC5.5*2.1 vrouwelijke connector
Video: RCA Lotus mannelijke connector
Seriële poort: SM 2,54-3P mannelijke connector (pin)
Fysieke kenmerken
Afmeting (mm) 40,0×36,0×58,0 (zonder kabel)
Gewicht 150g±3g (zonder kabel)
Milieuaanpassing
Bedrijfstemperatuur -40°C~+85°C
Opslagtemperatuur -45°C~+90°C
Milieutest Zoutnevel: ISO16750-4; Hard niveau IV
Industrieel oplosmiddel: GB/T28046.5-2013
Betrouwbaarheidstest Trillingen: ISO16750-3, klasse A
Vlamvertragend: GB8410, klasse B
Steenslag: ISO16750-3, klasse A
ESD: contactontlading ±8KV, luchtontlading ±15KV
Pakket Verzegelde behuizing IP67
Certificering
EMC EMC-testcertificering (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2)
Industriële toepassingen

De N-Driver 384 warmtebeeldcamera voor auto's wordt veel gebruikt in geavanceerde rijhulpsystemen.

N-Driver 384 Vehicle Thermal Imaging Camera Module
Aangepaste service
  • Productaanpassing: Pas configuraties aan en pas algoritmen aan om aan branchespecifieke vereisten te voldoen
  • Technische ondersteuning en training op locatie: Geef kernklanten praktische systeeminstallatie en operationele training
  • Gezamenlijke innovatie voor nieuwe producten en markten: werk samen met klanten om samen innovatieve infraroodtoepassingsoplossingen te ontwikkelen
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen weinig licht, actieve IR en thermische beeldvorming?

Weinig lichtheeft natuurlijk licht nodig en transformeert een zwak natuurlijk lichtbeeld in een verbeterd elektronisch beeld via een beeldversterker.

Actieve IRzendt actief infrarood licht uit en maakt gebruik van infraroodstralen die door het doel worden gereflecteerd. Het heeft een zeer slechte camouflage.

Thermische beeldvormingheeft geen licht nodig en is een passief infrarood nachtzicht dat het verschil in infraroodstraling tussen doelen en scène of verschillende delen van een object detecteert. Het wordt niet beïnvloed door veranderingen in de omgevingslichtomstandigheden, 's nachts of zelfs in mist, regen en andere barre omstandigheden.

Kun je thermische beeldvorming blokkeren?

In de meeste gevallen is dat niet mogelijk. Maar infraroodstralen kunnen niet door muren dringen, en glas kan IR blokkeren. Als u dus niet gedetecteerd wilt worden, kunt u zich achter glas of muren verstoppen om de warmtebeelden te blokkeren.

Wuhan SensorMicro Technology Co., Ltd

Manufacturer, Seller
  • Medewerkers: 500~800
  • Opgericht in het jaar: 2013