De Lentes van de de Aanhangwagenlucht van VDL DAF 0388167 Contitech 836M2K1 voor DAF Truck Repalce Firestone W01-M58-8721 VKNTECH 1K8721
Prijs
$1.00 - $50.00/Pieces
MOQ
10 PCS
Tijd om te bezorgen
2-8 working days
Merk
VKNTECH
Plaats van oorsprong
Guangdong, China
Certification
IATF16949/ISO9000
Modelnummer
1K8721
Verpakking
karton/palet
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, Western Union
Toeleveringsvermogen
3000 stuks per maand
Productdetails
Productspecificatie
Brand Name
VKNTECH
Modelnummer
1K8721
Certification
IATF16949/ISO9000
Plaats van oorsprong
Guangdong, China
Minimale bestelhoeveelheid
10 stuks
Price
$1.00 - $50.00/Pieces
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, Western Union
Toeleveringsvermogen
3000 stuks per maand
Leveringstermijn
2-8 werkdagen
Verpakking
karton/palet
OE NO.
Contitech 836M2K1
Soort goederen
De luchtlente/Luchtkussens/Luchtimpuls
Garantie
1 jaar
Aangeboden de dienst
OEM-producten
Type
door de vrachtwagen van sea/by air/by
Auto model
Voor bussen/vrachtwagens en aanhangwagens
Materiaal
Geïmporteerd natrulrubber
Operatie
Gevuld met gas
Pakket
Standaard verpakking of op maat
Brandnaam
VKNTECH of op maat
Haven
Guangzhou
product beschrijving
VDL/DAF
0388167
Contitech
836M2K1
Voor
DAF
Truck
Replacement
Voor
FIRESTONE
W01-M58-8721
TRAILER
AIR
SPRING
VKNTECH
1K8721
OEM-nummers
VKNTECH
NUMBER
1K8721
OEM-productenNUMBERS
Contitech
836M2K1
DAF
388167
Firestone
W01-M58-8721
1T17AR-4.5
VDL/DAF
388167
Goodyear
1R12-711
Phoenix
1DF25-13
Dunlop
D13B31
Stier
KR721-03
Werktemperatuur
-40°C
tot
+70°C
FALSE
TESTING
≥
3
miljoen
Tekening
Voordelen
van
de
luchtophanging
Een
groot
voordeel
van
luchtvering
is
dat
het
de
rijhoogte
van
de
auto
constant
kan
houden,
omdat
het
het
volume
van
de
lucht
in
de
blazen
kan
regelen.
Ondanks
de
verschillende
passagiers-
en
bagagebelastingen
is
de
wielgeometrie
van
het
voertuig
dus
onveranderd,
wat
het
rijcomfort
en
het
algemene
hanteervermogen
ten
goede
komt.
Voor
off-road
is
het
mogelijk
om
de
rijhoogte
te
regelen
op
sommige
modellen,
meestal
sportvoertuigen.Het
selecteren
van
een
verhoogde
rijhoogte
stuurt
een
signaal
naar
de
compressor
om
meer
lucht
in
de
blaas
te
pompen.
Omgekeerd
verlaagt
het
loslaten
van
de
lucht
het
voertuig,
wat
de
aerodynamische
efficiëntie
bij
hoge
snelheden
verbetert.
