FT530-35 456 de Ingewikkelde Luchtkussens van de de Vrachtwagenopschorting van de Luchtlente W01-358-7846

FT530-35 456 Industriële Rubberfirestone van de Luchtlente W01-358-7846 de Lentedelen van de Luchtopschorting voor OEM en na Markt

OEM AANTAL

PRODUCTtekening

BESCHRIJVING

De luchtlentes worden wijd gebruikt. Algemeen aangezien actuators in pretpark berijdt, verpakkend materiaal, koppelingssystemen, transportbanden en schaarliften, doen zij ook dienst als trillingsisolatie in centrifuges, commerciële wasserijmachines, het meten en wegende machines, en textielweefgetouwen. Terwijl de luchtlente vele industrieën als olie, registreren, bouw en productie heeft beïnvloed, is het prominentst in de auto-industrie waar de luchtlente in opschortingen voor voertuigmerken zoals Lincoln, Cadillac, Hummer, en Jeep wordt gebruikt.

De meeste luchtlentes worden gevonden op de achteras van voertuigen. De bodems van de luchtlentes zitten op steunplaten die aan de as gelast zijn. De bovenkanten van de luchtlentes zijn in bijlage aan een lichaamslid. Dit staat de luchtlentes toe om het voertuiggewicht te steunen. Als de luchtlente, u het bovenmatige stuiteren kan ervaren terwijl het drijven of zelfs het het laagste peil bereiken.

Dit verlicht alle luchtdruk van het opschortingssysteem dat u toestaat om de luchtlente veiliger te onderhouden.

• Het waarschuwen: Alvorens onderhoud op om het even welke componenten van de luchtopschorting uit te voeren, maak het systeem door de schakelaar van de luchtopschorting uit te zetten onbruikbaar. Dit verhindert de module van de opschortingscontrole veranderingen in de hoogte van de voertuigrit aan te brengen wanneer het voertuig in de lucht is. Dit verhindert voertuigschade of lichamelijk letsel.

• Het waarschuwen: Verwijder de luchtlente in geen omstandigheden wanneer de luchtlente onder druk wordt gezet. Verwijder geen componenten ondersteunend de luchtlente zonder of het luchten van de luchtdruk of de luchtlente te steunen. Het losmaken van een onder druk gezette luchtlijn die met de luchtcompressor wordt verbonden kan lichamelijk letsel of schade aan componenten veroorzaken.