China Firestone W01-M58-8091 de Lentesblaasbalg 11 10.5A-16 P 1R14-171 van de Aanhangwagenlucht Te koop
China Firestone W01-M58-8091 de Lentesblaasbalg 11 10.5A-16 P 1R14-171 van de Aanhangwagenlucht Te koop
  1. China Firestone W01-M58-8091 de Lentesblaasbalg 11 10.5A-16 P 1R14-171 van de Aanhangwagenlucht Te koop
  2. China Firestone W01-M58-8091 de Lentesblaasbalg 11 10.5A-16 P 1R14-171 van de Aanhangwagenlucht Te koop
  3. China Firestone W01-M58-8091 de Lentesblaasbalg 11 10.5A-16 P 1R14-171 van de Aanhangwagenlucht Te koop
  4. China Firestone W01-M58-8091 de Lentesblaasbalg 11 10.5A-16 P 1R14-171 van de Aanhangwagenlucht Te koop

Firestone W01-M58-8091 de Lentesblaasbalg 11 10.5A-16 P 1R14-171 van de Aanhangwagenlucht

Prijs $1.00 - $50.00/Pieces
MOQ 10 Pieces
Tijd om te bezorgen Negotiable
Merk VKNTECH
Plaats van Oorsprong Guangdong, China
Certification IATF16949/ISO9000
ModelNumber 1K 8091
Verpakkingsdetails CARTON/PALLET
Betalingsvoorwaarden L/C, T/T, Western Union
Leveringscapaciteit 2000000pcs/Year

Productdetails

Productspecificatie

Plaats van Oorsprong Guangdong, China Brand Name VKNTECH
Certification IATF16949/ISO9000 Verpakkingsdetails CARTON/PALLET
Leveringscapaciteit 2000000pcs/Year Minimumordehoeveelheid 10 stukken
Price $1.00 - $50.00/Pieces ModelNumber 1K 8091
Betalingsvoorwaarden L/C, T/T, Western Union OE NR. 1R14-171
Garantie 12 maanden Type door de lucht van sea/by truck/by
Automodel Voor bus/truck&trailer Prijsconditie FOB- China
Steekproef Beschikbaar Materiaal Ingevoerd Natrul-Rubber
Verrichting Gas-filled Merk VKNTECH of aangepast
Aangeboden de dienst OEM Opschortingssysteem De Lente van de luchtopschorting
Type van Goederen De luchtlente/Luchtkussens/Luchtimpulsen Pakket Standaardverpakking of aangepast
Betalingstermijn T/T&L/C Haven Guangzhou

product beschrijving

Van de de Luchtlente van de luchtkussenopschorting Geschikte 11 10.5A-16 P de Blaasbalgw01-m58-8091 1R14-171 Luchtkussens

OEM AANTAL

Contitech

As8901

Firestone

W01-358-8091

Goodyear

1R14-171

BESCHRIJVING

De luchtopschorting op aanhangwagens/opleggers verzekert niet alleen zachtere behandeling van de lading die maar ook minder slijtage en scheur op de wegen worden vervoerd. Dit aspect is van toenemend belang aangezien het verkeersvolume dicht stijgen wordt. In het algemeen, heeft elke as de twee luchtlentes. In multi-ascombinaties, wordt één as vaak voorzien van een as-opheffend apparaat om de banden op lege looppas te beschermen of wanneer het voertuig slechts gedeeltelijk wordt geladen. De ingewikkelde luchtlentes worden gewoonlijk gebruikt voor het opheffen van en het verminderen van liftassen.

In bussen, leveren de luchtlentes veiligheid en ritcomfort. Dank aan het zelf-nivelleert systeem, het voertuig handhaaft hetzelfde niveau, zo betekent het dat het het inschepen niveau ook, ongeacht het aantal passagiers onveranderd blijft. Met extra controlefuncties, kan het voertuiglichaam „knielen“, wat ingang en landing helpt. Dit brengt over het algemeen met zich mee geschikt de twee luchtlentes aan de vooras en slepend as en vier op de achtergedeelte of aandrijvingsassen.

Comfort

Auto en vrachtwagen de fabrikanten draaien meer en meer aan luchtkussenopschortingen als levensvatbaar alternatief. Het afschaffen van de conventionele lentes staat voor een veel meer vlote rit, iets u toe niet met de metaallentes kunt krijgen. Toch drijft u - vrij letterlijk - op een kussen van lucht!

Flexibiliteit

Wilt vermijd u bij de volgende familiebijeenkomst met uw voertuig berijden indrukwekkend laag aan de aankomen bestrating terwijl tegelijkertijd onvermijdelijk schaaft van een grote verkeersdrempel? Geen probleem. Een luchtkussenopschorting staat u het beste van beide werelden met de tik van een schakelaar toe. Als een zware lading het uiteinde van uw vrachtwagen hurken lager dan gebruikelijk heeft, zal de hoogte-controle klep (een deel van ECAS*) het de ladingsniveau en stal houden.

PRODUCTtekening

Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd.

Manufacturer
  • Jaarlijkse omzet: 12000000-15000000
  • Medewerkers: 100~300
  • Opgericht in het jaar: 2009