49711-1010 de Rit van de vrachtwagenlucht springt 1-5211101-1 Phoenix 1A017 op
Prijs
$1.00 - $20.00/Pieces
MOQ
10 Pieces
Tijd om te bezorgen
Negotiable
Merk
VKNTECH
Plaats van Oorsprong
Guangdong, China
Certification
IATF16949/ISO9000
Verpakkingsdetails
CARTON/PALLET
Leveringscapaciteit
2000000pcs/Year
Productdetails
Productspecificatie
Plaats van Oorsprong
Guangdong, China
Brand Name
VKNTECH
Certification
IATF16949/ISO9000
Verpakkingsdetails
CARTON/PALLET
Leveringscapaciteit
2000000pcs/Year
Minimumordehoeveelheid
10 stukken
Price
$1.00 - $20.00/Pieces
OE NR.
1A017
Prijsconditie
FOB- China
Opschortingssysteem
De Opschorting van de luchtlente
Garantie
12 maanden
Type
door de lucht van sea/by truck/by
Automodel
Voor bus/truck&trailer
Steekproef
beschikbaar
Materiaal
Ingevoerd Natrul-Rubber
Verrichting
Gas-filled
Merk
VKNTECH of aangepast
Aangeboden de dienst
OEM
Type van Goederen
De luchtlente/Luchtkussens/Luchtimpulsen
Pakket
standaardverpakking of aangepast
Betalingstermijn
T/T&L/C
Haven
Guangzhou
product beschrijving
Rubber
van
de
de
ritopschorting/vrachtwagen
van
de
luchtlente
49711-1010/Air
deelluchtkussens
1-5211101-1
1A017
Maufactureaantallen
Verwijs
Aantallen
HINO
49710-1010
Phoenix
1A017
ISUZU
1-5211101-1
Productomschrijving
Artikelnummer
V
1010
OEM
aantallen
49711-1010
Het
werk
tempreature
-40°CBIB+70°C
Mislukking
het
testen
≥3
miljoenen
Onze
fabriek
Onze
het
Aanbieden
Expansieve
productportefeuille
voor
een
brede
waaier
van
klantentoepassingen;
passend
voor
hoog-spanning,
streng-plichtstoepassingen
met
extreem
gebruik
en
hoge
kosten
van
mislukking
Duurzaamheidsleider
in
de
markt
met
premiekwaliteit
en
levensduur,
door
uitgebreid
het
testen
en
spoorverslag
van
prestaties
op
het
gebied
wordt
gesteund
dat
Opmerkelijke
die
reputatie
door
sterke
merknaam
(Vkntech-de
luchtlente)
wordt
gesteund
De
sterke
productie,
de
techniek,
R&D,
en
de
testende
verrichtingen
combineren
om
tot
een
uniek
platform
te
leiden
dat
moeilijk
is
te
herhalen
Highly-skilled,
ervaren
aantal
arbeidskrachten
met
gemiddelde
ambtstermijn
van
13
jaar
en
significante
materialenmogelijkheden
evenals
operationele
en
technische
bekwaamheid
De
mogelijkheden
van
het
productontwerp,
materialen
het
testen,
de
steun
van
de
productkwaliteit,
en
R&D-Techniek
en
Collectieve
HK-faciliteit.
Waarschuwing
en
Uiteinden
De
Installatie
van
de
luchtlente
Alvorens
u
begint
de
luchtlentes
te
installeren,
zorg
ervoor
u
al
noodzakelijke
instrumenten
en
het
materiaal
hebt
om
de
reparatie
veilig
uit
te
voeren.
Maak
me
met
de
opschorting
vertrouwd
waarbij
u
de
reparatie
door
de
gids
van
de
fabrikantendienst
te
herzien
uitvoert.
Als
u
in
twijfel
over
iets
bent,
vraag
om
hulp
van
een
gekwalificeerde
opschortingsspecialist,
de
opschortingsfabrikant
of
de
fabrikant
van
de
luchtlente;
Dit
kan
redt
heel
wat
tijd
u
en
verslechtering
later
in
de
baan.
Belangrijke
te
herinneren
uiteinden
zich
wanneer
het
installeren
van
een
nieuwe
eenheid
Van
de
van
de
controle
vervangen
de
nivellerende
klep,
aaneenschakeling
en
transmissie
delen
voor
slijtage
en
schade
en
indien
nodig
de
beschadigde
delen.
De
controle
die
de
schokbreker
voor
lekkages
en
neemt
een
schokbrekertest.
Een
gebrekkige
schokbreker
moet
worden
vervangen.
Zodra
de
luchtlijnen
worden
losgemaakt,
controleer
hun
volledige
lengte
barsten
of
andere
schade.
Vervang
versleten
delen.
Met
de
verwijderde
luchtlente,
worden
andere
delen
van
de
luchtopschorting
toegankelijker.
De
controle
voor
slijtage
of
schade
van
de
kaderhangers,
slepende
wapenringen,
torsiestaven,
het
slepen
bewapent
en
de
luchtlente
zet
op.
Wanneer
het
noodzakelijk
is,
vervang
ook
delen.
Controle
het
dragen
voor
de
blaasbalg
van
de
luchtlente
voor
externe
schade,
misvorming,
scherpe
randen
en
het
correcte
vastmaken.
Alvorens
de
nieuwe
eenheid
te
installeren,
maak
de
de
luchtlente
het
opzetten
platen
schoon
om
juiste
gehechtheid
aan
de
opschorting
te
verzekeren.
Gebruik
altijd
nieuwe
bouten
vastmakend
voor
de
installatie
en
neem
de
het
aanhalen
torsies
waar.
Gebruik
nooit
oude
bouten,
omdat
deze
kunnen
uitvallen.
Controleer
de
aaneenschakeling
van
de
nivellerende
klep
om
te
zien
dat
het
behoorlijk
functioneert.
Onder
lading,
zou
de
aaneenschakeling
zich
van
de
neutrale
positie
tot
de
opnamepositie
moeten
bewegen.
Dit
laat
lucht
in
de
lentes,
die
het
wapen
terug
naar
de
neutrale
positie
brengt.
Dit
laat
lucht
in
de
lentes,
die
het
wapen
terug
naar
de
neutrale
positie
brengt.
Dat
opent
de
uitlaatklep,
toestaand
lucht
om
te
ontsnappen
tot
het
wapen
naar
de
neutrale
positie
terugkeert.
Dan
controleer
het
drijfniveau.