Één
belangrijk
voordeel
van
luchtopschorting
is
zijn
capaciteit
om
de
constante
van
de
de
rithoogte
van
de
auto
te
houden.
Dit
is
omdat
het
het
volume
van
de
lucht
in
de
blaasbalgen
kan
controleren.
Zo,
ondanks
het
variëren
van
passagier
of
bagageladingen,
is
de
het
wielmeetkunde
van
het
voertuig
(welving,
bever,
teen-in/uit)
onaangetast.
Dit
komt
ten
goede
aan
drijfcomfort
en
algemene
behandeling.
De
controle
van
de
rithoogte
is
ook
verkiesbaar
op
sommige
modellen,
gewoonlijk
de
voertuigen
van
het
sportennut.
Voor
van-roading,
die
verzendt
een
opgeheven
rithoogte
een
signaal
naar
de
compressor
om
meer
lucht
in
de
blaasbalgen
te
pompen
selecteren.
Omgekeerd,
vermindert
het
vrijgeven
van
de
lucht
het
voertuig,
dat
aërodynamische
efficiency
bij
hoge
snelheden
zal
verbeteren.
De
snelheid-afhankelijke
controleerbaarheid
is
gewoonlijk
een
deel
van
het
moderne
systeem
van
de
luchtopschorting.
Vergeleken
bij
de
lentes
van
de
staalrol,
biedt
de
luchtopschorting
veel
superieur
ritcomfort
aan.
Bovendien
aan
boord
toe
laat
het
zelf-nivelleert
vermogen
verenigbare
behandeling
ongeacht
de
inbezitneming/de
ladingslading.