VKNTECH Seat-de Luchtlente NISSAN Heavy Truck Air Bags 95148-00Z16
Prijs
$1.00 - $35.00/Pieces
MOQ
10 Pieces
Tijd om te bezorgen
Negotiable
Merk
VKNTECH
Plaats van Oorsprong
Guangdong, China
Certification
IATF16949/ISO9000
ModelNumber
1S4816
Verpakkingsdetails
CARTON/PALLET
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, Western Union
Leveringscapaciteit
2000000pcs/Year
Productdetails
Productspecificatie
Plaats van Oorsprong
Guangdong, China
Brand Name
VKNTECH
Certification
IATF16949/ISO9000
Verpakkingsdetails
CARTON/PALLET
Leveringscapaciteit
2000000pcs/Year
Minimumordehoeveelheid
10 stukken
Price
$1.00 - $35.00/Pieces
ModelNumber
1S4816
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, Western Union
OE NR.
95148-00Z16
Garantie
12 maanden
Type
door de vrachtwagen van sea/by air/by
Automodel
Voor bus/truck&trailer
Prijsconditie
FOB- China
Steekproef
Beschikbaar
Materiaal
Ingevoerd Natrul-Rubber
Merk
VKNTECH of aangepast
Opschortingssysteem
De Opschorting van de luchtlente
Type van Goederen
De luchtlente/Luchtkussens/Luchtimpuls
Pakket
standaardverpakking of aangepast
product beschrijving
De
nieuwe
Opschorting
van
het
Aankomstluchtkussen
Geschikt
voor
NISSAN
Truck
Air
Spring
95148-00Z16
Productomschrijving
NISSAN
95148-00Z16
Het
werk
tempreature
-40°C
BIB
+70°C
Mislukking
het
testen
≥3
miljoenen
Productfoto's
de
luchtlente,
lastdiecomponent
van
een
systeem
van
de
luchtopschorting
op
machines,
auto's,
en
bussen
wordt
gebruikt.
Een
systeem
op
bussen
wordt
bestaat
uit
een
luchtcompressor,
een
lucht-levering
tank,
nivellerende
kleppen,
controlekleppen,
blaasbalgen,
en
het
verbindende
door
buizen
leiden.
gebruikt
die
Fundamenteel
die,
de
is
de
lucht-lente
blaasbalgen
een
kolom
van
lucht
binnen
een
rubber
en
stoffencontainer
wordt
beperkt
die
als
een
automobiele
band
kijkt
of
twee
of
drie
die
banden
elkaar
worden
gestapeld
bovenop.
De
controlekleppen
laten
extra
lucht
aan
de
blaasbalgen
van
de
lucht-levering
tank
toe
om
voertuighoogte
te
handhaven
wanneer
de
lading
wordt
verhoogd,
en
de
nivellerende
kleppen
luchten
bovenmatige
lucht
van
de
blaasbalgen
wanneer
het
voertuig
wegens
het
leegmaken
toeneemt.
Het
voertuig
blijft
zo
bij
een
vaste
hoogte
ongeacht
lading.
Hoewel
de
luchtlente
onder
normale
ladingen
flexibel
is,
wordt
het
progressief
stijver
wanneer
samengeperst
onder
een
verhoogde
lading.
De
luchtopschorting
werd
eind
jaren
vijftig
geïntroduceerd
op
sommige
luxeauto's,
maar
het
werd
gelaten
vallen
na
verscheidene
modeljaren.
Onlangs,
zijn
de
nieuwe
nivellerende
systemen
ontwikkeld
voor
personenauto's,
met
inbegrip
van
lucht-regelbare
achterschokbrekers;
sommige
werken
de
de
lucht-lente
systemen
zonder
een
luchtcompressor.