IATF16949 drievoudig Ingewikkeld Luchtkussen FT530-35 521 Contitech W01-358-7845

Gas-Filled van de de Remopschorting van de Luchtkussenw01-358-7845 Rubberlucht Lente van de het Systeem Drievoudige Ingewikkelde Lucht

OEM AANTAL

PRODUCTtekening

BESCHRIJVING

Adjustability hangt van de uitrusting van de luchtopschorting u af beslist te kopen, maar op vele systemen van de luchtopschorting, zult u wat het bevochtigen aanpassing hebben. Dit staat u toe om compressie en reactiesnelheid te controleren, die aan goede ritkwaliteit en goed-gecontroleerde lichaamsbeweging kritiek is. Zoals hierboven vermeld, is de luchtstut ook vaak hoogte regelbaar als een traditionele coilover zou zijn.

Het grote voordeel aan luchtopschorting kan rithoogte on the fly aanpassen door of te stijgen of vermindert on the fly luchtdruk. Zoals u stijgende of dalende luchtdruk zal verwachten rithoogte veranderen. Wanneer u vestiging bent welke luchtdruk u bij de standaardrithoogte zou willen gebruiken, zult u de hoogte van de luchtstut moeten aanpassen om de houding bij rithoogte te krijgen u wilt.

Enkele nadelen van de systemen van de luchtopschorting zijn wegens enkele mechanische kwesties zij aan kwetsbaar kunnen zijn. Verscheidene van de gemeenschappelijke kwesties met de systemen van de luchtopschorting die reparatie kunnen vereisen omvatten:

• Roest of vochtigheidsschade van de binnenkant die tot de de luchtstutten of zakken kan leiden om defect te zijn
• Mislukking van het buizenstelsel die van de luchtopschorting de de luchtstutten of zakken aansluiten aan het luchtsysteem
• De mislukking van de luchtmontage als gevolg van aanvankelijke montage of zeldzaam gebruik
• De compressorbrandwond uit wegens lucht lekt in de lentes of de luchtstutten van de compressor constant in dienst nemend om de juiste luchtdruk te handhaven