Machine van de staal de Q235 Gemotoriseerde Kruk, Elektrische Kruk 13000 Pond Hoge Capaciteit voor Mijnbouw

Het zogenaamde elektrische kruksysteemstation is hoofdzakelijk de kerncomponenten van elektrische voertuigen, en de prestaties van elektrische voertuigen zijn vaak direct verwant met de prestaties van het aandrijvingssysteem. Tijdens het drijven van het elektrische kruksysteem, is het niet alleen noodzakelijk om het frequente begin en het einde van de auto te ontmoeten, maar ook de relevante vereisten van constante torsiegebied en van het constante machtsgebied verrichting te verzekeren.

 

Vroeg tijdens het elektrische kruksysteem wordt de bestuurder hoofdzakelijk gebruikt voor gelijkstroom-motor, heeft de gelijkstroom-rol in de stator een constant magnetisch veld, dus zijn het rotormagnetische veld en het statormagnetische veld verticaal, en de redelijke controle de snelheid van gelijkstroom-motor en zijn macht, terwijl tijdens de elektrische bestuurder van het autosysteem, gelijkstroom-motor heeft een betere controle voor snelheid en aandrijft een beetje, echter, wanneer de motor de stroom schakelt, de koolborstel verbonden aan de stroom zal in meer of mindere mate worden gescheurd en worden gedragen.

De recentere toepassing van inductieac motor, hoofdzakelijk door middel van inductieac de kern van de motorstator, stator het winden en kader, en dan samengesteld uit een systeem, zal in de stroom van de rotorinductie elektromechanische energieomzetting zijn. Maar tijdens dynamisch besturingselement, is het moeilijk om nauwkeurig en doeltreffende controle van elektromagnetische torsie van inductieac motor te bereiken, en zijn AC snelheidsregelgeving technologie heeft vaak een bepaalde ingewikkeldheid.

 

Het elektrische kruksysteemstation de keus van het gebruiken van het milieu, meer behoefte om de daadwerkelijke situatie, tussen de lage efficiency en de slechte betrouwbaarheid van de gelijkstroom-te elimineren motor te combineren, doet een goed werk in de doeltreffende controle van ac de aandrijving van de inductiemotor, zal het permanente de kruksysteem van de magneetmotor duurdere prijzen en demagnetization nadelen, en dan te verbeteren te verbeteren het tegen roterende probleem van de torsierimpeling om, de brede toepassing van permanente magneetmotoren in moderne elektrische kruksystemen bevorderen zijn.

 

Het bedrijf introduceert

Onze bedrijf vroege inleiding van geavanceerde technologie in binnen- en buitenland, na jaren van onderzoek en ontwikkeling en verbetering, op het het hijsen van de de kabelrij van de machines multi-layer draad de kabelgebied heeft een belangrijke doorbraak gemaakt,

In 2010, verkreeg het bedrijf het productieoctrooi van dubbel die de trommel van de kabelgroef vouwen, en richtte zijn eigen merk op - pond. Momenteel, heeft het bedrijf rijp en stabiel, serializedproduct productiewijze gevormd.

Onze fabriek heeft de reeksen van meer dan 2000 van geavanceerd materiaal zoals afgietsel, het smeden, toestelverwerking, bladmetaal het stempelen, het vastnagelen, thermische behandeling en mechanische verwerking. De laatste jaren, het machinaal bewerkende centrum van Duitsland CW1000, CNC vier as, van de vijf asaaneenschakeling machinaal bewerkend centrum, CNC stempel, grote CNC het hobbing toestel malende machine, grote CNC vloer het boring en malenmachine, Vacuümelektronenstraallassen, CNC lassenrobot en 80 broodjesmachine en ander geavanceerd verwerkingsmateriaal