Nederlands
Aanmelden
| Prijs | $16000/unit-20000/unit |
| MOQ | 1 unit |
| Tijd om te bezorgen | 15-30 working days |
| Merk | ALSTON |
| Plaats van Oorsprong | CHINA |
| Certification | CCC, ISO, CE |
| ModelNumber | ATM3316FTT |
| Verpakkingsdetails | Naakt, In de was zettend vóór levering |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Western Union |
| Leveringscapaciteit | 30 eenheden per maand |
| Brand Name | ALSTON | ModelNumber | ATM3316FTT |
| Certification | CCC, ISO, CE | Plaats van Oorsprong | CHINA |
| Minimumordehoeveelheid | 1 eenheid | Price | $16000/unit-20000/unit |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Western Union | Leveringscapaciteit | 30 eenheden per maand |
| Levertijd | 15-30 werkdagen | Verpakkingsdetails | Naakt, In de was zettend vóór levering |
| Product Name | Fuel Tanker Semi Trailer | Size | 11500x2500x3900mm |
| Loading Weight | 40000kg | Suspension | Mechanical Suspension |
| Tyre | 12R22.5 | Material | Stainless Steel |
Aanhangwagens 3 As 42000 van de roestvrij staaltanker de Aanhangwagen van de Stookolietank
Semi de Aanhangwageneigenschappen van de brandstoftanker:
Wordt de semi aanhangwagen van de brandstoftanker over het algemeen gebruikt om benzine, kerosine, diesel, plantaardige olie, eetbare olie te vervoeren,
zware olie, koolteer en niet-aardolieproducten zoals alcohol, aldehyde, benzeen, ether en andere vloeistof
substanties. De capaciteit van de aanhangwagen is 30000-60000 liter, wat over het algemeen voor vervoer over lange afstand wordt gebruikt.
Vervoer vloeibare substanties over de hele wereld, om de redelijke distributie en het gebruik van middelen te realiseren.
1. 3D Tekening en HyperMesh & Ansys. Gebruik volledig fysische eigenschap, steun hogere prestaties en
druk bedrijfskosten.
2. ADR standaardapi adaptor. Essentieel voor om het even welk API systeem van de bodemlading, pas 3“ of 4“ koppelingen aan.
3. API Sockets Optic-de ladingssysteem van de steunbodem.
4. Het standaardmangat van ADR met dampopening 16“ of 20“. Aluminiummateriaal voor een langer leven.
5. Meer veiligheid door lagere het centrumernst van 7%.
6. 12% groter volume door het semi-elliptische ontwerp van het sectievat.
7. 10 jaar Lange levensduur door tanker automatisch booglassen.
SEMI DE AANHANGWAGENspecificaties VAN DE BRANDSTOFtanker
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Onze Voordelen van Trialer van de Brandstoftanker Semi:
1.Strong staalstructuur
De staalkaders worden gebouwd met top-class warmgewalste of gerolde staalplaat, automatisch gelaste longitudinale straal
en goedkeurend het geavanceerde schuren en schilderend proces als inleidende behandeling.
2.Polyurethane combinatieverf
De tanker wordt geschoten eens vernietigd met inleiding en de verf van de polyurethaancombinatie tweemaal. Sterke weerstand
en sterke adhesie.
3.Rational analyseontwerp
Hang het concept zelfs spanning op het aanhangwagenkader aan. 42 stevig ribontwerp om de veiligheid en het dragen te verzekeren
capaciteit van de aanhangwagen.
4.European systeem
De rijpe en betrouwbare Europese van het de anti-Overstromingsolie en gas van het systeem Explosiebestendige mangat lading van de terugwinningsbodem.
Onze Workshop:
