Nederlands
Aanmelden
| Prijs | $12000/unit-$16000/unit |
| MOQ | 1 unit |
| Tijd om te bezorgen | 15-30 working days |
| Merk | ALSTON |
| Plaats van Oorsprong | CHINA |
| Certification | CCC, ISO, CE |
| ModelNumber | ATM3316LBT |
| Verpakkingsdetails | Naakt, In de was zettend vóór levering |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Western Union |
| Leveringscapaciteit | 30 eenheden per maand |
| Brand Name | ALSTON | ModelNumber | ATM3316LBT |
| Certification | CCC, ISO, CE | Plaats van Oorsprong | CHINA |
| Minimumordehoeveelheid | 1 eenheid | Price | $12000/unit-$16000/unit |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Western Union | Leveringscapaciteit | 30 eenheden per maand |
| Levertijd | 15-30 werkdagen | Verpakkingsdetails | Naakt, In de was zettend vóór levering |
| productnaam | Dieplader oplegger | Type | Vrachtwagenaanhangwagen |
| Hoofdbout | JOST 2“ (50mm) or3.5“ (90mm) | Band | 12R22.5 |
| Afmeting | 13000x3000x1650mm | Ladingsgewicht | 60 Ton 100 Ton |
Op
zwaar
werk
berekende
Aanhangwagen
60
van
4
Assenlowboy
80
100
Ton
van
Lowbed
de
Semi
Aanhangwagen
Beschrijving
van
de
Lowbed
de
Semi
Aanhangwagen:
De
aanhangwagens
zijn
verdeeld
in
semi
aanhangwagens
en
volledige
aanhangwagens.
Semi
aanhangwagenassen,
die
achter
het
centrum
worden
geplaatst
van
ernst
van
het
voertuig
(wanneer
het
voertuig
gelijk)
wordt
geladen,
en
aanhangwagens
met
koppelingsapparaten
dat
dat
worden
uitgerust
kan
horizontale
of
verticale
krachten
naar
de
tractor
overbrengen.
De
voorzijde
van
de
aanhangwagen
is
in
bijlage
aan
het
dienblad
van
de
tractor.
Er
zijn
verschillende
soorten
lage
bedaanhangwagens:
as
twee,
drie-as,
vier
as,
enz.
Allen
hebben
voorbenen.
Gewoonlijk
onder
13
meters.
De lading van de volledige aanhangwagen zal alleen worden gedragen, en de locomotief zal slechts door een haak worden aangesloten.
De locomotieven verstrekken slechts bevoegdheid om aanhangwagens te helpen wegwrijving overwinnen. De volledige opschorting kan recht zijn
op zijn eigen banden. Gewoonlijk ongeveer 6,5 meters. De oplegger en de lage vlak-paneelvrachtwagens moeten een watersproeier hebben
systeem alvorens zij de fabriek verlaten, omdat in vervoer over lange afstand, remmen het op lange termijn zal veroorzaken
de wielen aan hitte omhoog. Het nalaten zal om het koelen het remmen goed te keuren het effect of zelfs de mislukking, verminderen en zal verminderen
levensduur
van
de
wielen,
de
assen
en
de
banden.
SEMI
DE
AANHANGWAGENspecificaties
VAN
LOWBED
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
