Prijs | $1000-$100000/set |
MOQ | 1set(MOQ) |
Tijd om te bezorgen | 15Days OR To be negotiated |
Merk | BAIKONG |
Plaats van Oorsprong | Sichuan, China |
Certification | IEC,GB |
Verpakkingsdetails | De standaard houten dozen voor buitenpacking/to worden besproken |
Betalingsvoorwaarden | L/C, Western Union, T/T |
Leveringscapaciteit | 300 reeksen/reeksen per week |
Brand Name | BAIKONG | Certification | IEC,GB |
Plaats van Oorsprong | Sichuan, China | Minimumordehoeveelheid | 1set (MOQ) |
Price | $1000-$100000/set | Betalingsvoorwaarden | L/C, Western Union, T/T |
Leveringscapaciteit | 300 reeksen/reeksen per week | Levertijd | 15Days OF om worden onderhandeld |
Verpakkingsdetails | De standaard houten dozen voor buitenpacking/to worden besproken | Productnaam | 10kV ingebouwd Openlucht Gepantserd Schakelaarkabinet |
Kleur | Groene, Rode, Blauwe, Niet genormaliseerde Douane | Grootte | Als Beeld/Niet genormaliseerde Douane |
Reeks | Volledig Materiaal | Structuurvorm | Ingebouwd |
Authentificatie | GB3906/IEC298 | Geschat het Werk Voltage | 12kV |
Geschatte Busstroom | 3150(A) | IP Rang | IP30-65/Customizable |
QA | 1year |
10kV ingebouwd Openlucht Gepantserd Schakelaarkabinet
Schematisch diagram van de mechanismestructuur
A, Busruimte | C, Kabelkluis |
B, Stroomonderbrekercompartiment | D, de kamer van het Relaisinstrument |
1.Hull | 11. neem de bus van de eigenaar op |
2. Takbus | 12.The lading en het leegmaken verdeling |
3.Bus omhulsel | 13.Compatible (het leven deur) |
4.Main busbar | 14.Secondary stop |
5. Vast contact | 15. de auto van de stroomonderbrekerhand |
6.Static hoofddoos | 16. Verwarmingssysteem |
7. Huidige transformator | 17.Horizontal verdeling |
8.Earth schakelaar | 18.Ground schakelaar werkend mechanisme |
9. Kabel | 19.Secondary kanaal |
10. Bliksembeschermer | 20. Plint |
21.Pressure lossingsapparaat |
Installatiegrootte
Wijd A | Diepe B | L1 | L2 | L3 | L4 |
800 | Kabel 1500 | 530 | 630 | 150 | 490 |
800 | 1660 Fantasievol | 530 | 630 | 310 | 650 |
800 | Kabel 1500 | 730 | 830 | 150 | 490 |
1000 | 1660 Fantasievol | 730 | 830 | 310 | 650 |
Overzicht en groottediagram van het schakelaarkabinet
Een Stootkar
Het karretjeskelet wordt van dunne die staalplaat gemaakt door CNC werktuigmachine na het vastnagelen en het lassen wordt verwerkt. Volgens het gebruik, kan de auto in stroomonderbrekerauto, de auto van de voltagetransformator, isolatieauto, metende auto worden verdeeld, etc., dezelfde specificaties van de auto kan gemakkelijk worden geruild. De handauto heeft een isolatiepositie, testpositie en het werk positie in het kabinet, en een plaatsend apparaat is uitgerust in elke positie om ervoor te zorgen dat de handauto zich niet kan terloops bewegen wanneer het in de bovengenoemde positie is, en het met elkaar verbinden moet worden verwijderd wanneer het bewegen van de handauto.
B Busruimte
De bus leidt van één mechanisme tot een andere en beveiligd door takbusbar en statische de contactdoos. De vlakke takbussen worden vastgebout aan de statische contactdoos en belangrijkste busbar, zonder een andere draadklem of isolatieverbindingen. De verbindingsbouten op de busrij kunnen worden geïsoleerd en eindkappen wanneer speciaal vereist door de gebruiker en het project. Maak het busomhulsel door de verdeling van het schakelaarkabinet vast. Als een interne foutenboog voorkomt, kan het ongeval tot het aangrenzende kabinet worden beperkt en kan de mechanische sterkte van busbar waarborgen.
C Kabelkluis
In de kabelruimte, de huidige transformator, die schakelaar, bliksemremhaak en kabel aan de grond zetten en goed, kan de afneembare aluminiumplaat bij de bodem worden geïnstalleerd om de geschikte bouw van de plaats te verzekeren.