De industriemetallurgie Materiële Behandelingskarretje, 50T Gemotoriseerde Spoorkar

Materiaal het Behandelingsmateriaal in Fabriek voor de Metaalindustrie past van het de 40-ton van de de Overdrachtkar van het Zware Ladingsspoor de Overdrachtvoertuig Batterijspoor, Aangepaste Lijstgrootte, Factor 1,3, de Aangedreven Gebruikte Levering van de Ladingsveiligheid van de Kabeltrommel, hoofdzakelijk voor Zandstralenzaal en Verven met spuitbuszaal toe. Daarom zijn de Motoren en de Kabeltrommel Explosiebestendig allen, wat zeer de Veiligheidsprestaties verbetert. Leveringsac Elektriciteit aan het Controlesysteem, dat de Kar maakt beginnen, ophouden, Terug doorgaan etc. door:sturen.

De Elektrische de Industrie Gebruik Gemotoriseerde die Behandelingswagen in Staalfabriek wordt gebruikt kan in Vele Gelegenheden worden gebruikt, wegens Zijn Eenvoudige Structuur, ondanks de Installatie of de Lopende band, Pakhuis of Haven voor Zwaar Materiaal, de Industriemateriaal, Vorm.

De Soorten Scheepswerfspoor leidden Elektrische Platformvrachtwagen, die door Leider Rail wordt aangedreven. Het met Beperking van Kabel, het kan Macht van Spoorwegen in op om het even welk ogenblik worden. Nochtans, is het heeft Strenge eis voor de Spoorwegen, die moeten worden geïsoleerd. Zijn Sporen is Geïsoleerd met de Grond, en Zijn Wielen zijn Geïsoleerd met de Grond.

Het werk Principe - Elektrische Platformvrachtwagen

De Krachtbron AC380v wordt omgezet in AC36v In twee fasen en met de Twee Sporen respectievelijk verbonden. Dan leiden de Wielen AC36v op Spoor in de Elektrisch apparaatdoos bij de Bodem van de Elektrische Platformvrachtwagen, en dan wordt AC36v omgezet in DC36v en controleert dan de gelijkstroom-Motor door het gelijkstroom-Controlesysteem om de Elektrische Platformvrachtwagen te maken beginnen, ophouden, en achteruit doorgaan.