Prijs | Negotiable |
MOQ | 1 set |
Tijd om te bezorgen | 30-45 work days |
Merk | Remarkable |
Plaats van Oorsprong | CHINA |
Certification | CE, ISO |
ModelNumber | Rwp-35T |
Verpakkingsdetails | 1. Het hoofdlichaam van de machine wordt ingepakt met de waterdichte plastic doek van uitstekende kw |
Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Leveringscapaciteit | 500 reeksen per jaar |
Brand Name | Remarkable | ModelNumber | Rwp-35T |
Certification | CE, ISO | Plaats van Oorsprong | CHINA |
Minimumordehoeveelheid | 1 REEKS | Price | Negotiable |
Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram | Leveringscapaciteit | 500 reeksen per jaar |
Levertijd | 30-45 het werkdagen | Verpakkingsdetails | 1. Het hoofdlichaam van de machine wordt ingepakt met de waterdichte plastic doek van uitstekende kw |
Voeding | Onderhouds vrije batterij | Loda | 35 ton |
Lijstgrootte | Aangepast | Verrichtingsmethode | De draadloze afstandsbediening & de Hand stellen tegenhanger in werking |
Reizende snelheid (m/min) | 0-20 (Stepless-snelheidsregelgeving) | Remwijze | Elektromagnetische rem |
De functie van de batterijlader | het automatische laden | Bewegingsmanier | Door:sturen, achterwaarts, draaiend terwijl het drijven zonder einde |
Jonge oswijze | Hydraulische leiding |
Kar van de zware Ladings de Elektrische Overdracht
De korte inleiding-Zware Kar van de Ladings Elektrische Overdracht
De Materiële Ongebaande Overdrachtkar wordt gebruikt voor Fabrieksworkshop of de Pakhuismaterialenbehandeling, het beweegt zich op de Cementvloer, Asphalt Pavement And Epoxy Floor. Het wordt geconstrueerd van de de Chassis, het Transmissiesysteem, het Elektrosysteem, het Remsysteem, het Stotende Apparaat, de Chassistoebehoren, de Brandbaksteen, en Laag van de de Wolisolatie van het Aluminiumsilicaat.
Kar van de fabrieks wordt de Materiële Ongebaande Overdracht ontworpen om Zware Materiaal of Uitrusting van Één Plaats van de Fabriek aan een andere te vervoeren. Het kan Gebruikte Binnen of Openlucht zijn. De gebieden omvatten Metallurgie, Gieterij, Nieuwe Installatie en Scheepsbouw. Wij kunnen de Capaciteit van Laod van de Overdrachtkar en de Lijstgrootte volgens Verschillende Behoeften van Verschillende Klanten veroorzaken.
Technische parameters voor elektrische overdrachtkarren | |||||||||
1 | geschatte lading (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | beïnvloede geschatte lading (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | structuur van kader | gelaste staalplaten, straalstructuur | |||||||
4 | max. wiellading (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
5 | grondvereiste | cementvloer | de grond van de staalplaat | ||||||
6 | lijstgrootte (mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | hoogte van de gehele kar (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | grondontruiming (mm) | 50 | 75 | ||||||
9 | wielenbasis (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | assenafstand (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | draaiende straal (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | draaiend type | het draaien terwijl het drijven zonder einde | |||||||
13 | controlemethode om te draaien | controleknoop | |||||||
14 | draaiende structuur | mechanisch | |||||||
15 | motormacht (KW) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | wieldiameter (mm) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | batterijmodel | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | batterijonderhoud | vrij van onderhoud | |||||||
23 | de installatie van de lader | geïnstalleerd op kar | spleet-type | ||||||
24 | ladersfunctie | het automatische laden | |||||||
25 | radarcontrole | 30.3m, automatisch einde voor hindernissen | |||||||
26 | waarschuwingsmateriaal | geluid en licht | |||||||
27 | andere functies | licht draaien, nachtlicht en machtsvertoning |
In de Industriële Op zwaar werk berekende Materiële Workshop, wordt de Vorm gehesen aan 100 Ton Trackless Transfer Cart By een Kraan. om de Vorm te verhinderen op de Ongebaande Vertaalauto Te glijden, worden de Rubberplaten gelegd op de Lijst, en de Vorm wordt vervoerd aan de Overeenkomstige Post door het Vervoer van de Zware Vorm Elektrische Vlakke Auto. Aangezien het Ongebaande Vertaalvoertuig Geen Vaste Lopende Route heeft, kan het Voertuig vrij lopen. Het is Uitgerust met een Veiligheid Controleapparaat, en het zal alarmeren automatisch wanneer het Voetgangers of Hindernissen ontmoet om de Exploitant eraan te herinneren dat Er Hindernissen of Voetgangers in Front Of It zijn. Het het Lopen Proces is Veilig en Betrouwbaar.
Zware die Lading 100 Ton Trackless Transfer Car Is met een Apparaat van het laag-Batterijalarm wordt uitgerust. Wanneer de Electric Power-Dalingen aan 20%, het Hoorbare en Visuele Alarm op de Vorm Vertaalauto de Exploitant om ertoe aan zullen zetten te laden. Wanneer de Electric Power-Dalingen aan 15%, de Vlakke Auto automatisch zullen ophouden, maar het kan manueel aangaande Opstarten zijn. Dit Doel is Arbeiders Eraan te herinneren om Batterijverliezen te laden en te verhinderen. Het Ongebaande Rubberwiel Elektrische Vertaalvoertuig kan automatisch weg worden aangedreven wanneer het binnen 5 Minuten Onbemand is om Arbeiders te verhinderen in strijd met Verordeningen Te werken. De Ongebaande Overdrachtkar kan automatisch weg aandrijven wanneer het niet werkt om de Functie van Zelfbescherming lange tijd of lange tijd te bereiken.