Prijs | Negotiable |
MOQ | 1 set |
Tijd om te bezorgen | 30-45 work days |
Merk | Remarkable |
Plaats van Oorsprong | Henan, China |
Certification | CE, ISO |
ModelNumber | KPX/KPD/KPJ |
Verpakkingsdetails | 1. Het hoofdlichaam van de machine wordt ingepakt met de waterdichte plastic doek van uitstekende kw |
Betalingsvoorwaarden | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Leveringscapaciteit | 600 reeksen per jaar |
Brand Name | Remarkable | ModelNumber | KPX/KPD/KPJ |
Certification | CE, ISO | Plaats van Oorsprong | Henan, China |
Minimumordehoeveelheid | 1 REEKS | Price | Negotiable |
Betalingsvoorwaarden | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Leveringscapaciteit | 600 reeksen per jaar |
Levertijd | 30-45 het werkdagen | Verpakkingsdetails | 1. Het hoofdlichaam van de machine wordt ingepakt met de waterdichte plastic doek van uitstekende kw |
Voeding | Kabel | Lading | 1-1000 ton |
Grondtype | p18 | Verrichtingsmethode | De draadloze afstandsbediening & de Hand stellen tegenhanger in werking |
Reizende snelheid (m/min) | 0-25 (Stepless-snelheidsregelgeving) | Andere functie | Elektrische de Overdrachtkar van het Spoorspoor, Kar van de het Spooroverdracht van de Staalplaat, 8 |
Productnaam | Explosiebestendig Spoor die elektrische overdracht flatbed kar behandelen | Lijstgrootte | Rol/Aangepast |
Eigenschap | Explosiebestendig, Twee Autoaaneenschakeling, de Speciale Kar van de spooroverdracht | toepassing | Industrieel Gebied, de Overdracht van de Staalplaat, workshopmanager |
Van het de Industrie is de Baai aan Baai Spoor van de kopermolen de Overdrachtauto voor het Schilderen van Workshop van toepassing
Van
het
de
Industrie
is
de
Baai
aan
Baai
Spoor
van
de
kopermolen
de
Overdrachtauto
Één
van
Ons
Gemeenschappelijk
en
Rijp
Product,
dat
vanaf
de
Ware
Vraag
van
Klanten
wordt
aangepast.
Zoals
Voeding,
verstrekken
het
Verrichtingssysteem,
het
Controlesysteem,
het
Spoor
of
Geen
Spoor,
Bestuurbaar,
Wheelstype,
de
Structuur
van
het
Karkader
etc.,
en
dan
Juiste
Oplossing
aan
u.
Karakters:
◆Afneembaar
Steunkader
◆Geschikt
voor
over
Workshopsvervoer
◆Geen
Kabels,
Ver
Controlemechanisme
◆Dumpend
Geïnstalleerd
Apparaat
◆Het
Lichte,
Antibotsingsapparaat
van
het
Veiligheidsapparaatalarm
◆Het
Rust-Proof
Schilderen
◆Strikt
Productieproces
◆0-20m/Min
Standard
Speed,
Douanesnelheid
per
de
Vraag
van
de
Cliënt
Technische parameters voor de elektrische reeks Op batterijen van overdrachtkarren KPX | ||||||||||
Model | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
Geschatte Lading (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Lijstgrootte (mm) | Lengte | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Breedte | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Hoogte | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Wielbasis (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Spoor Binnenmaat (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Wieldiameter (mm) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Wielhoeveelheid | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Lopende Snelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motormacht (KW) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Batterijcapaciteit (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Batterijvoltage (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Lopende Tijd wanneer Volledige Lading | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Lopende Afstand voor Één Last (Km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Verwijzingsgewicht (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 | |
Geadviseerd Spoormodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
1.
De
ladingscapaciteit,
de
lijstgrootte,
en
de
spoormaat
kunnen
worden
aangepast; |
Het
werk
Principe
Voertuig
van
de
het
spooroverdracht
van
BKPJ
het
Explosiebestendige,
wordt
de
krachtbron
AC380v
omgezet
in
AC36v
in
twee
fasen
en
aan
de
twee
sporen
respectievelijk
aangesloten.
Dan
leiden
de
wielen
van
de
vlakke
karren
AC36v
op
spoor
in
de
elektrisch
apparaatdoos
bij
de
bodem
van
de
karren,
en
dan
wordt
AC36v
omgezet
in
DC36v
en
controleert
dan
de
gelijkstroom-motor
door
het
gelijkstroom-controlesysteem
om
de
vlakke
karren
te
maken
beginnen,
ophouden,
voorwaartse
en
achterwaartse
gaan
spoorwegen.