De transportband die van Ce de Transportband van materiaalpvc Hete het Vulcaniseren Machine verbinden

De hete het Vulcaniseren Las Transportband die van Luchtkoelingspvc Machine verbinden

Hoe worden de transportbanden aangesloten bij?

Het hete vulcaniseren is de meest ideale methode van reparatie die zowel hitte als druk gebruikt om zich reparatie bij materialen met gecompromitteerde secties van de riem aan te sluiten. … Typisch, wordt het beschadigde gedeelte van de riem neer verwijderd of in orde gemaakt, en een nieuwe sectie wordt geplakt in zijn plaats gebruikend een kleefstof zoals lijm of cement. Wanneer de verbindende transportband samen beëindigt, zijn er hoofdzakelijk drie algemeen gebruikte verbindingen: De verbindingen van de staalgesp, Overlappingsverbindingen, en Tandverbindingen.

1. De verbinding van de staalgesp is een soort gezamenlijke methode die kan herhaaldelijk worden gedemonteerd. De verbinding van de staalgesp heeft voordelen en nadelen. Het voordeel is dat het het ongemak van installatie kan effectief vermijden nadat de transportband in een eindeloze riem wordt gevormd. Het nadeel is dat het niet gemakkelijk is schoon te maken, en het is gemakkelijk om bacteriën te kweken. Het is gemakkelijk om de transportbandverbinding te veroorzaken om langzaam te scheuren, en de levensduur is kort.

2. Is de de transportband koude methode plakkend van pvc koude kleefstof plakkend te gebruiken om verbindingen te maken. Deze gezamenlijke methode is efficiënter en economisch dan mechanische verbindingen, maar van een praktisch standpunt, omdat de procesvoorwaarden moeilijk zijn te beheersen, en de kwaliteit van de kleefstof heeft een grote invloed op de verbinding, is het niet zeer stabiel.

3. De getande verbinding is de gemeenschappelijkste gezamenlijke methode voor de transportbanden van pvc, en het is ook het sterkst. De transportband van pvc is eerst gelaagd en toen getand. Omdat de tand dezelfde vorm zoals de tand is, wordt het genoemd een getande verbinding. De getande verbinding wordt gesmolten samen door vulcanisatie op hoge temperatuur van een Lichtgewicht Groene pvc-Riem het Vulcaniseren Machine. Hygiënische en gemakkelijk-aan-schone kenmerken van transportbanden.

De hete het Vulcaniseren Las Transportband die van Luchtkoelingspvc Machine verbinden

Eigenschappen:

1. HOOGSTE MERK IN CHINA MIANLAND.
2. De draagbare laspers, lichtgewicht en met filghtgeval als standaardverpakking, verwijderde gemakkelijk aan overal voor baanplaats het gebruiken.
3. Snel Verbindend: het verwarmen & het koelen tijd binnen 13 min.
4. Alle-in-één ontwerp: geïntegreerde lucht-koelende systeem en ook luchtcompressor binnen.
5. Het temperatuurcontrolemechanisme (EUROTHERM), het tijdcontrolemechanisme (EUROTHERM) het controlemechanisme en van de luchtdruk (SMC worden) ingevoerd.

Gedetailleerde Beelden:

De laspers is een alle-in-één oplossing voor het verbinden van thermoplastische transportbanden (b.v. pvc-polyurethaan).

Geen externe controledoos, luchtpomp, of waterkoelingstank worden vereist.

De persen worden voorzien van het elektrische verwarmen en in luchtkoeling gebouwd. De het verbinden volledig geautomatiseerde proceslooppas.

Machinespecificatie van de Groene Transportband die van pvc Pu Machine met Luchtventilator verbinden die koelen:

de persen zijn beschikbaar in 5 verschillende grootte:

• 300 mm efficiënt (12“)

• 600 mm efficiënt (24“)

• 900 mm efficiënt (36“)

• 1200 mm efficiënt (48“)

• 1500 mm efficiënt (60“)

De hete het Vulcaniseren Las Transportband die van Luchtkoelingspvc Machine verbinden

Functies van de Hete het Vulcaniseren Las Transportband die van Luchtkoelingspvc Machine verbinden

• De lasdruk wordt toegepast door een interne compressor, max. 2 bar (28 psi)

• Hitte tot een lastemperatuur van max. 200°C (392°F)

• Houdt het bij de regelbare lastemperatuur (blijf stilstaan tijd)

• Koelt aan de het koelen temperatuur (veilige temperatuur om de riem te nemen) af

• Voor dikkere riemen verwarm temperatuur voor en verwarm blijven stilstaan tijd kan zijn van toepassing geweest voor

• Bodem verwarmen kan lager of hoger worden geplaatst dan het hoogste verwarmen

• De lasoppervlakte is 130 mm; de verwarmde streek is 110 mm.

Inleiding van de Hete het Vulcaniseren Las Transportband die van Luchtkoelingspvc Machine verbinden

Als de riem vrij dik is zou een probleem kunnen voorkomen waar buiten de riem bij de het verbinden te lang temperatuur die is, op de binnenkant wachten de vereiste temperatuur te bereiken. Het gesmolten materiaal zou weg kunnen stromen of verkleuren en de stoffen zouden kunnen krimpen. Dit probleem vermijden van gebeuren, verwarmt optie voor kan worden gebruikt. Deze optie verwarmt omhoog de riem (buiten en binnen) aan een temperatuur enkel onder de het smelten temperatuur. Nadat stadium voorverwarm, kan de temperatuur van de binnenkantlas veel sneller worden bereikt, minimaliserend het risico voor ongewenste stroom van materiaal, het verkleuren of stoffeninkrimping.

De lezing van de vertoning heeft op de hoogste temperatuur van de pers betrekking. Als min of meer de hitte bij de bodem van de riem wordt vereist, kan de „factor van de bodemhitte“ worden gebruikt. Gelieve te merken op dat deze factor op a plus of minus hoeveelheid hitte (%), niet aan een specifieke temperatuur betrekking heeft.

Verschepend pakket van de Hete het Vulcaniseren Las Transportband die van Luchtkoelingspvc Machine verbinden