 
                                
                                
                             
                             
                                         
                                        | Prijs | USD$199 | 
| MOQ | 1pc | 
| Tijd om te bezorgen | 3-7 working days | 
| Merk | WelandSignal | 
| Plaats van Oorsprong | Shaanxi, China | 
| Certification | ROHS, CE | 
| ModelNumber | Cxhx-2-4 | 
| Verpakkingsdetails | Elk heeft één klein karton | 
| Betalingsvoorwaarden | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | 
| Leveringscapaciteit | 20000pcs/month | 
| Brand Name | WelandSignal | ModelNumber | Cxhx-2-4 | 
| Certification | ROHS, CE | Plaats van Oorsprong | Shaanxi, China | 
| Minimumordehoeveelheid | 1pc | Price | USD$199 | 
| Betalingsvoorwaarden | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Leveringscapaciteit | 20000pcs/month | 
| Levertijd | 3-7 werkdagen | Verpakkingsdetails | Elk heeft één klein karton | 
| Lichtbron | super heldere leiden | Kleur | 112.5°Red + 112.5°Green + 135°White=360° | 
| Materiaal | Polycarbonaat, schok-Weerstand, anti-uv, Zoute en stofzelfbescherming | Het werk Wijze | regelmatig | 
| Zicht | 5Nm | Maak waterdicht | IP68 | 
| Zonnepaneel | 3W*4pcs mono | Batterij | de batterij van 12.8V 4AH LiFePO4 | 
| Steun | 4pcs bouten | Garantie | 3 jaar | 
| Norm | UL 1104 & COLREG-72 | Toepassing | Het Licht van de schipnavigatie, de lantaarn van de Bootnavigatie, masthead licht, streng licht, zij | 
Deze Zonne LEIDENE Sloependeklichten is een aantrekkelijke en functionele toevoeging aan dokken, gangen, dekken en landing. Het is een rendabele, hoogstaande oplossing voor veilig het merken van luchtvaartplaatsen, golfbrekers, kanalen, of roeiengevaren in om het even welke marine of luchtvaarttoepassing. Met industriële sterkteoutput, is het zicht tot 5NM. Het rood bij 112.5° wordt gebruikt als Havenlicht, groen bij 112.5° voor Stuurboordlicht en Wit voor Masthead-verlichting bij 135°.
SPECIFICATIES
| 
 Zonne LEIDENE Sloependeklichten 
 | |||
| Mechanische Specificaties | Elektrospecificaties | ||
| 
 Piekintensiteit 
 | 1500 ‚regelbare 2500cd | Structuur | Zonne Geïntegreerd Ontwerp Vogelafschrikmiddel met lens die voor niet gemakkelijk wordt verenigd te breken | 
| 
 Werkend Model 
 | Regelmatig | Lensmateriaal | Polycarbonaat | 
| 
 Bescherm Niveau 
 | IP68 | Zonnepaneel | 4W * 4pcs mono | 
| 
 De energie beheert Systeem (EMS) 
 | Intelligente Microprocessor | Accu | De batterij van 12.8V4AH LiFePO4 | 
| 
 Temperatuur 
 | -45℃~70℃ | Facultatieve functie | Plaats | 
| 
 Ononderbroken Werkuren | 250hours | Steun | 4 bouten M6 voor het Opzetten | 
| 
 Automatische Lichte Controle (ALC) 
 | Inschakelen bij nacht en weg bij dag automatisch | Lichte Engel | 112.5°Red + 112.5°Green + 135°White=360° | 
   
Post een vooruitzicht. Wijs iemand aan horloge voor gevaren aan die uit om het even welke richting kunnen komen.
  
  Handhaaf
  een
  veilige
  snelheid.
  Behalve
  waar
  de
  snelheid
  door
  regelgeving
  wordt
  beperkt
  of
  de
  waterweg
  door
  een
  „Geen
  Kielzog“
  of
  „Langzame
  Snelheids“
  Hulp
  wordt
  gemerkt,
  moet
  u
  „veilige
  snelheid“
  voor
  zich
  beoordelen,
  die
  met
  zicht,
  scheepsverkeer,
  de
  capaciteit
  van
  uw
  boot
  tomaneuver,
  en
  de
  weersomstandigheden
  rekening
  houden.
  
  Vermijd
  een
  botsing.
  De
  Regels
  van
  de
  Weg
  omvatten
  de
  te
  voeren
  acties
  wanneer
  het
  ontmoeten
  van
  een
  ander
  schip
  op
  het
  water.
  Een
  aantal
  van
  de
  gemeenschappelijkste
  situaties
  u
  kunt
  ontmoeten
  zijn:
  overvallend,
  samenkomend
  hoofd,
  en
  de
  kruising
  van
  de
  boog
  van
  een
  ander
  schip.
  In
  elk
  die
  geval,
  de
  boot
  als
  wordt
  aangewezen
  schip
  wordt
  vereist
  „geeft“
  om
  aan
  de
  andere
  die
  boot
  op
  te
  brengen
  uiting,
  terwijl
  de
  boot
  als
  „tribune-op“
  schip
  wordt
  aangewezen
  zijn
  koers
  zou
  moeten
  handhaven
  en
  snelheid.
Actie: Geef schip (bodem) kan aan beide kanten van het tribune- schip uiting (bovenkant) overgaan.
Correcte binnenlandse signalen: Het overgaan van portside vereist twee korte (1-ten tweede) ontploffingen op de hoorn die de overvallende bedoeling van de boot signaleren, en twee korte ontploffingen voor de tribune- overeenkomst van het schip. Het overgaan tot stuurboord vereist één korte ontploffing voor bedoeling en overeenkomst.
Correcte internationale signalen: Het overgaan van portside vereist verlengde twee (4-6 seconden) en twee korte ontploffingen voor de overvallende bedoeling van de boot, twee korte ontploffingen voor de tribune- overeenkomst van het schip. Het overgaan tot stuurboord vereist twee verlengde en één korte ontploffing voor bedoeling. Een overeenkomstensignaal wordt slechts vereist wanneer het werken in een smalle kanaal of fairway; dan signaleert het volgende ontploffingspatroon uw overeenkomst: één verlengde/korte één/verlengde één/korte één.
   
NOTA:
NORM
   
   
   



