Veiligheidsmontage van veerkrachtige wielen voor lightrail met banden en wielcentrum

Voor veerkrachtige wielen voor lightrail, bestaat het uit gesmede banden, een gegoten wielcentrum, bouten en worden ze samengevoegd.

De wielband wordt elastisch ondersteund op het wiel, wat effectief curvegeluid kan verminderen, de impact op de rails kan verminderen, slijtage van wiel-rail kan verminderen en de levensduur van lijnvoertuigen kan verlengen.

Het elastische wiel is een gesplitst wiel met een rubberen dempingselement in een samengedrukte toestand ingebed tussen de binnen- en buitenranden. Door te vertrouwen op de trillingsreductie- en trillingsisolatie-eigenschappen van rubber, wordt de trillingsimpact van het wiel verminderd wanneer het metrovoertuig rijdt, en worden het trillings- en geluidsniveau van het voertuig effectief verminderd. Het is geschikt voor metrotreinen met een snelheid van 80-160.
Het elastische wiel dat in de metro wordt gebruikt, heeft een modulair ontwerp. De gehele interface en het gewone stalen wiel hebben dezelfde structurele afmetingen, die direct kunnen worden vervangen. Het kan worden gebruikt voor nieuwe lijnen en andere bestaande lijnen met prominente trillingen en geluid. Snelle en technische toepassing. "
Het product maakt gebruik van de internationaal toonaangevende bloktype compressie- en afschuifcomposiet rubberstructuur en bereikt een hogere draagkracht door de metalen en rubberen structuren te optimaliseren.
Na lijnapplicatietests heeft het product significante trillings- en geluidsreductie-effecten, kan het het geluid van metrovoertuigen met 10-15 decibel verminderen, de trillingen van voertuigen met 50%-70% verminderen en kan de levensduur van verbruiksonderdelen meer dan 10 jaar bedragen. Het kan onderhoudsvrij worden gebruikt, met vele voordelen zoals geavanceerde technologie, uitstekende trillings- en geluidsreductie-effecten, hoge veiligheid, lange levensduur, koolstofarm en milieubescherming.

Belangrijkste kenmerken en voordelen van veerkrachtige wielen voor LRV's:

1. Verbeterd rijcomfort:

Stedelijke sporen hebben vaak onvolkomenheden als gevolg van de slijtage veroorzaakt door verkeer en omgevingsomstandigheden. Veerkrachtige wielen helpen de schokken van deze onvolkomenheden te absorberen, wat leidt tot een soepelere rit voor passagiers. De rubberen of elastomere lagen die in deze wielen zijn verwerkt, zorgen voor een dempend effect, waardoor de trillingen en schokken die typisch in de cabine worden gevoeld, worden verminderd.

2. Geluids- en trillingsdemping:

Veerkrachtige wielen verminderen het geluid en de trillingen die gepaard gaan met traditionele stalen wielen aanzienlijk. In dichtbevolkte stedelijke gebieden, waar geluidsoverlast een aanzienlijke zorg kan zijn, verbeteren stillere treinen niet alleen het comfort van de passagiers, maar verbeteren ze ook de algehele levenskwaliteit van bewoners in de buurt van de spoorlijn. De verminderde trillingen dragen ook bij aan minder slijtage van zowel het voertuig als de rails.

3. Verbeterde duurzaamheid:

Deze wielen zijn ontworpen om bestand te zijn tegen de spanningen van frequente stops, starts en krappe bochten die vaak voorkomen in stedelijke lightrailsystemen. Door de energieabsorptie-eigenschappen van de wielen te verbeteren, helpen veerkrachtige wielen voortijdige slijtage van zowel de wielen als de rails te voorkomen. Dit verlengt de levensduur van het railsysteem en vermindert de behoefte aan kostbare reparaties en vervangingen.

4. Verminderde slijtage van de rails:

De schokabsorberende eigenschappen van veerkrachtige wielen komen niet alleen de passagiers ten goede, maar verminderen ook de krachten die op de rails worden uitgeoefend. Dit helpt schade aan de railinfrastructuur te voorkomen, wat een veelvoorkomend probleem is bij starre stalen wielen. Met minder slijtage van de rails worden de onderhoudskosten verlaagd en wordt de algehele levensduur van het spoorwegnet verlengd.

5. Duurzaamheid:

Gezien de groeiende nadruk op duurzaamheid in het stedelijk vervoer, bieden veerkrachtige wielen milieuvoordelen. De mogelijkheid om trillingen en geluidsoverlast te verminderen, betekent minder verstoring voor de omliggende gemeenschappen. Bovendien kunnen veerkrachtige wielen zo worden ontworpen dat ze milieuvriendelijker zijn, waarbij recyclebare materialen worden gebruikt en minder emissies worden geproduceerd tijdens de productie in vergelijking met traditionele stalen wielen.

6. Kosteneffectiviteit:

Hoewel veerkrachtige wielen mogelijk hogere initiële kosten met zich meebrengen in vergelijking met traditionele stalen wielen, maken de voordelen op lange termijn van verminderde slijtage van de rails, minder frequent onderhoud en verbeterde energie-efficiëntie ze tot een kosteneffectieve oplossing. Deze factoren verminderen uiteindelijk de totale eigendomskosten gedurende de levensduur van het lightrailvoertuig.

Materialen en constructie van veerkrachtige wielen voor lightrailvoertuigen

Veerkrachtige wielen worden doorgaans geconstrueerd met behulp van een combinatie van staal en elastische materialen zoals rubberverbindingen of elastomeren. Het wiel is ontworpen in lagen, met een stalen kern die structurele sterkte biedt en de veerkrachtige buitenlaag die schokken en impact absorbeert.

Enkele veelgebruikte materialen bij de productie van veerkrachtige wielen zijn:

• Rubber: Een belangrijk onderdeel in veel veerkrachtige wielen, rubber biedt uitstekende schokabsorptie en geluidsreductie-eigenschappen. Het is ook bestand tegen slijtage, waardoor het ideaal is voor stedelijke omgevingen waar railvoertuigen vaak over gevarieerde en onvolmaakte spoorwegoppervlakken rijden.

• Elastomeren: Hoogwaardige elastomeren, die zo kunnen worden ontworpen dat ze zowel compressie als spanning aankunnen, worden vaak gebruikt in de buitenlaag van veerkrachtige wielen. Deze materialen zijn duurzaam, elastisch en in staat om hun integriteit te behouden bij wisselende temperaturen en spanningen.

• Staal: De binnenkern van het wiel bestaat doorgaans uit staal of gelegeerd staal om de nodige sterkte en stijfheid te bieden om het gewicht van het voertuig te dragen en bestand te zijn tegen de spanningen van het spoorwegnet.

Wieltypen:

• Veerkrachtige ringwielen: Bij deze wielen wordt een veerkrachtige rubberen ring gemonteerd tussen de wielrand en de stalen kern. Dit zorgt voor effectieve schokabsorptie met behoud van de sterkte en duurzaamheid van de stalen kern.

• Rubber-overlay wielen: Deze wielen hebben een rubberen buitenlaag die direct op de stalen wielrand is gebonden, wat zowel demping als slijtvastheid biedt.

Toepassingen van veerkrachtige wielen in lightrailsystemen

Veerkrachtige wielen zijn bijzonder geschikt voor lightrailvoertuigen die in stedelijke omgevingen opereren, waar frequente stops, scherpe bochten en gemengde verkeersomstandigheden gebruikelijk zijn. Hier zijn enkele belangrijke scenario's waarin deze wielen het meest voordelig zijn:

• Stedelijke lightrail: Steden met een dichte bevolking en oudere spoorwegnetwerken profiteren aanzienlijk van veerkrachtige wielen, omdat ze de belasting van de verouderende infrastructuur verminderen en tegelijkertijd een soepelere, stillere rit voor passagiers bieden.

• Trams en trams: In gemengde verkeersscenario's, waar lightrailvoertuigen de weg delen met auto's en voetgangers, kan de geluidsreductie en trillingsdemping die door veerkrachtige wielen worden geboden, de algehele stedelijke ervaring verbeteren.

• Zwaar uitgevoerde lightrail: Voor lightrailvoertuigen die grote aantallen passagiers vervoeren of vracht vervoeren, helpen veerkrachtige wielen het gewicht effectiever te verdelen en de slijtage van zowel het voertuig als de rails te verminderen.

Conclusie:

Nu steden blijven investeren in de uitbreiding en modernisering van hun lightrailnetwerken, wordt de adoptie van veerkrachtige wielen steeds essentiëler. Deze wielen bieden een breed scala aan voordelen, van verbeterd passagierscomfort en verminderde geluidsoverlast tot lagere onderhoudskosten en verbeterde levensduur van de rails. Door geavanceerde materialen en innovatief ontwerp te integreren, bieden veerkrachtige wielen een veelbelovende oplossing voor de unieke eisen van het stedelijk railvervoer. Als gevolg hiervan worden ze een cruciaal onderdeel van lightrailvoertuigen, die helpen bij het creëren van efficiëntere, duurzamere en comfortabelere openbaarvervoersystemen voor de toekomst.