Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| Tijd om te bezorgen | Negotiable |
| Oorsprong | China | Dikte van frame | 1,0 mm 0,8 mm, aangepast |
| Protocol | Http | Pakket | Houten pakket |
| DIENST | Oem \ odm | Corrosiebestendigheid | hoog, met optionele coating |
| Diameter | varieert (gewoonlijk 600 mm - 1200 mm) | Materiaal | Hoogwaardig staal |
| Markering | Volgens klantenvereiste | Toegangsstatus | Verboden |
| Kwaliteit | hoge kwaliteit | Gesmeed materiaal | Hoogwaardige legeringsstaal |
| Normen | UIC 571-2 / EN 14363 | Laadvermogen | Hoog |
| Functie | Duurzaam |
De Intercity Trein Gangway is ontworpen voor intercity express en metro–intercity hybride treintoepassingen. Het maakt gebruik van een geïntegreerde vouwbalgstructuur in combinatie met geïntegreerde zijplaten, bovenplaat en voetplaat, wat een betrouwbare verbinding tussen de wagons biedt, uitstekende afdichtingsprestaties en verbeterd passagierscomfort voor medium- tot hoge-snelheid operaties.
| Item | Beschrijving |
|---|---|
| Treintype | AS metro trein, intercity express trein, CRH6 |
| Structuur | Geïntegreerde vouwbalg + geïntegreerde zijplaat + bovenplaat + voetplaat |
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Boogdoorloopcapaciteit | R110 m en S-bocht |
| Doorgangsmaat | 1500 × 1900 mm of 1200 × 1900 mm |
| Afstand tussen voertuiteinden | 500 mm / 700 mm |
| Brandwerendheid | EN45545 / BS6853 / DIN5510 (optioneel) |
| Geluidsisolatiewaarde | ≥ 36 / 38 / 40 dB (optioneel) |
| Thermische isolatiewaarde | K ≤ 3,5 W/(m²·K) |
| Waterdichtheid | Geen lekkage, volgens IEC 61133 |
| Luchtdichtheid | Drukverschil van 3600 Pa tot 1350 Pa, gedurende 100 seconden |
| Ondersteuningsmodus | Zelfdragend |
| Maximale bedrijfssnelheid | 220 km/u |
Intercity express treindiensten die stedelijke clusters verbinden
Metro–intercity hybride lijnen met frequente stops en krappe bochten
Medium-speed EMU-systemen die een stabiele doorgang tussen wagons vereisen
Lijnen met een hoge passagiersstroom en lange operationele uren
Stabiele
geïntegreerde
structuur
Geïntegreerde
vouwbalg
en
zij-/boven-/voetplaten
zorgen
voor
een
hoge
structurele
sterkte
en
langdurige
betrouwbaarheid.
Uitstekende
afdichtingsprestaties
Betrouwbaar
luchtdicht
en
waterdicht
ontwerp
voorkomt
effectief
luchtlekkage
en
waterindringing,
zelfs
bij
drukschommelingen.
Verbeterd
passagierscomfort
Optionele
geluidsisolatieniveaus
tot
40
dB
en
effectieve
thermische
isolatie
verbeteren
het
rijcomfort
in
alle
seizoenen.
Operationele
flexibiliteit
Ontworpen
om
krappe
bochten
en
variërende
afstanden
tussen
voertuiteinden
aan
te
kunnen,
geschikt
voor
complexe
intercitylijncondities.
Naleving
van
internationale
normen
Optionele
brandbeveiligingsnormen
ondersteunen
wereldwijde
projectvereisten
en
internationale
aanbestedingen.
