Prijs | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Tijd om te bezorgen | 1-30 working days |
Merk | kingrail |
Plaats van Oorsprong | CHINA |
Certification | ISO |
ModelNumber | 200mm |
Verpakkingsdetails | standaard de uitvoerpakket, of vanaf klantenverzoek |
Betalingsvoorwaarden | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Leveringscapaciteit | 1 miljoen PCs/jaar |
Brand Name | kingrail | ModelNumber | 200mm |
Certification | ISO | Plaats van Oorsprong | CHINA |
Minimumordehoeveelheid | Overeen te komen | Price | Negotiable |
Betalingsvoorwaarden | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Leveringscapaciteit | 1 miljoen PCs/jaar |
Levertijd | 1-30 werkdagen | Verpakkingsdetails | standaard de uitvoerpakket, of vanaf klantenverzoek |
Diameter | 01450mm | Productie | Het gieten en het smeden vanaf klantenverzoek |
Materiaal | 4140, 42CrMo, 60E, enz. | Inspectie | 100% inspectie, UT, MT, grootte, mechanisch bezit |
Vooruitgang | Smeedstuk-machinaal be*werken-inspectie-hitte behandeling-machinaal be*werken-inspectie | Hardheid | 150-560HB |
Toepassing: | Spoorweg, spoorkar of scheepswerf, Spoorwegvoertuigen, railcar | Max. Capaciteit | Tot 500ton |
De uitvoergebied | Duitsland, Frans, het UK, de V.S., Zuid-Korea, Zuid-Afrika, enz. | Grootte | vanaf klantentekening |
De gedetailleerde specificatie van van het de Aandrijvingsspoor van het Metaalstaal Hydraulische het Toestelspoorweg rijdt SpoorwegGietijzer/Staal de Treinwielen van het Spoorwiel:
Specificatie | Aangepast, vereiste klant, de tekeningen van de klant van Spoorwielen |
Materiaal | gietijzer, Grijs ijzer, kneedbaar ijzer, koolstofstaal, laag legeringsstaal, hulpmiddelstaal, staal, roestvrij staal, messing, koper, aluminiumlegering, zink enz. |
Proces | Het zandafgietsel, Met een laag bedekt zandafgietsel, Shell-vormafgietsel, verloor zich schuimafgietsel, V-proces, Centrifugaalafgietsel, Ceramisch Afgietsel, het machinaal bewerken, vrij smeedstuk, matrijzensmeedstuk, druk het vormen, broodjessmeedstuk, precisiesmeedstuk, smeedstukdruk, enz. |
afgietsel | zandafgietsel, precisieafgietsel, investeringsafgietsel, verloren wasafgietsel, matrijzenafgietsel, ernstafgietsel, shell vormafgietsel |
machine | draaibank, CNC, boringsmachine, malenmachine, boring machine, plantend machine, machinaal bewerkend centrum, ernst gietende machine enz. |
Toepassing | Automobiele, landbouwmachines, meubilair, bouw, huistoestellen, elektronika. |
oppervlaktebehandeling | poederdeklaag, het schilderen, het bespuiten, elektrische galvanisatie, deklaag, zinkfosfide, impregnatie, het schilderen, van de nevelverf, zwarte en blauwe oxydedeklaag, de zwarte van de nevelverf, poederdeklaag het schilderen |
Inspectiemateriaal | Profielprojector, Rockwell-hardheidsmeetapparaat, Vickers-de ruwheidsmeetapparaat van het hardheidsmeetapparaat, luchtpand, concentriciteitsmeetapparaat, universial microscoop, CMM, digitaal beugel en Rockwell-hardheidsmeetapparaat enz. |
Productiegebruik | Autodelen, treindelen, mijntoebehoren, delen van techniekmachines, kleppen, pijpmontage, bouwmachines en meubilairtoebehoren, landbouwmachinesdelen, landbouwmachinesdelen, spoorwegdelen |
Opmerking | (1) om het even welke RFQ, gelieve te voelen vrij om uw tekeningen (CAD/PDF) voor uw citaat te verzenden. |
(2) alle delen zijn niet in slechts aangepaste voorraad! Maar snelle productie |
De methode voor ultrasone opsporing van opneming in spoorwegwielen op het technische die gebied van spoorwegwiel productie en prestatiesopsporing technologie door KINGRAIL wordt goedgekeurd, de stappen van de methode voor ultrasone opsporing van opneming in spoorwegwielen is: 1) De binnenkant van de rand en het randloopvlak van het spoorwegwiel zijn uitvoeren respectievelijk ultrasone gebrekopsporing, en de opsporingsoppervlakte met het sterke signaal van de tekortbezinning is parallel met de lengterichting van de opneming; 2) Snijd het steekproefblok van de dwarsdoorsnede van de rand die opneming bevatten, en gebruik de wire-cut vierkante bar van het steekproefblok, en de opneming is in het midden van de vierkante bar van het steekproefblok; 3) ) De steekproef vierkante bar wordt gebruikt als steekproef, en de steekproef wordt onderworpen aan deeltje het geschotene uithameren; 4) De de moeheidstest wordt van de staplading toegepast op de steekproef, en de aanvankelijke lading is lager dan de moeheidsgrens van oppervlaktemoeheid, en onder lage lading, zorgt men ervoor dat de moeheidsbarst uit de opneming zal worden verwijderd. Barst en spreidt uit. De methode voor ultrasone opsporing van opneming in spoorwegwielen volgens de uitvinding kan het gehele die beeld van opneming volledig tonen door ultrasone gebrekopsporing wordt gevonden, en kan de grootte van tekorten nauwkeurig meten
Het pakket van van het de Aandrijvingsspoor van het Metaalstaal Hydraulische het Toestelspoorweg rijdt SpoorwegGietijzer/Staal de Treinwielen van het Spoorwiel: De wielen worden ingepakt door ijzerpallets met ringen.
Het wiel van het spoorstaal - van het de Aandrijvingsspoor van het Metaalstaal rijdt de Hydraulische het Toestelspoorweg SpoorwegGietijzer/Staal de Treinwielen van het Spoorwiel
Koolstofstaal: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65MN
Legeringsstaal: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6
Van het de Aandrijvingsspoor van het metaalstaal verwijzen de Hydraulische die van de het Toestelspoorweg het Gietijzer van de de Wielenspoorweg/Staal de Treinwielen van het Spoorwiel hoofdzakelijk voor RRV, weg-Spoor voertuigen worden gebruikt voor dubbel gebruik naar speciale voertuigen die op spoorwegsporen evenals op algemene wegen en zelfs op het gebied kunnen lopen. ook geroepen RRV. Het werd hoofdzakelijk gebruikt in de militairen in de vroege dagen. Hyundai neemt hoofdzakelijk noodsituatietaken zoals onderhoud en redding van spoorlijnen en volgens de lijnen op zich. Weg-spoor de voertuigen worden voor dubbel gebruik vereist tussen wegen en spoorwegen kunnen schakelen snel en gemakkelijk. Het wordt gewoonlijk gerealiseerd door het hydraulische steeg-veranderend zwenkende apparaat op de chassis en het het wielapparaat van de spoorweg reizende gids dat kunnen op elk ogenblik worden opgeheven en worden verminderd. Met het apparaat van het gidswiel, kunnen de algemene rubberbandwielen rechtstreeks langs het spoor drijven. Omdat dit soort voertuig een bepaald tractie en een laadvermogen vereist, kan het een unieke rol spelen in het geval dat de spoorlijn wegens een ramp wordt onderbroken of geblokkeerd. Specifieke omvatten de weg-spoor voertuigen: elektrische die catenary van de tractiesectie reparatievoertuigen, graafwerktuigen voor de reparaties van de bergspoorweg worden gebruikt, noodsituatietractoren, generatorvoertuigen, brandvrachtwagens, snelle brugvoertuigen, enz.
De uitvinding onthult een methode om een spoorwegwiel voor te bereiden voor het optimaliseren van een sterke en taaie samenwerkingsverhouding, die tot het gebied van de voorbereiding van het spoorwegwiel behoren. De onderhavige uitvinding omvat de volgende stappen: S1 die, die het lege wiel verwarmen aan een temperatuur van 90-110°C boven de kritische temperatuur Ac3, en dan de temperatuur handhaven aan a austenitized volledig staat; S2, die het wiel overbrengen naar een dovende lijst, die een intermitterende het doven methode gebruiken die, eerst een Nevel van het stroomtarief betreedt het gebruiken wiel met de pijp van L1 voor pre-cooling het op korte termijn, en gebruikt dan de pijp met het stroomtarief van L2 die het wiel te bespuiten voor loopvlak het doven, L1= (1/5~1/4) wordt betreden L2; S3. Maak het wiel aan, en het gebeëindigde wiel wordt verkregen door verdere verwerkingsstappen. De uitvinding beoogt het verbeteren van de breuk mechanische eigenschappen van de wielrand zonder de conventionele mechanische eigenschappen zoals de sterke plasticiteit van het wielstaal te beïnvloeden, zodat het wielstaal betere sterkte en hardheid kan verkrijgen. De passende verhouding wordt gebruikt als verwijzing voor het ontwerp en de voorbereiding van het lange leven van de contactmoeheid en de hoge wielen van de slijtageweerstand.
De sterkte van van het de Aandrijvingsspoor van het Metaalstaal Hydraulische het Toestelspoorweg rijdt SpoorwegGietijzer/Staal de Treinwielen van het Spoorwiel:
1. Smeedstukproductie, langere levensduur, voor kleinere hoeveelheid, vrij smeedstuk, voor grote hoeveelheid, precisiesmeedstuk met vorm
2. Diameter: 01450mm, 6“, 8“, 10“, 12“, 14“, 16“, 20“, 24“, 28“, 30“, 34“, 36“, 40“, 42“, enz.
3.100% inspectie vóór levering
Het gebruik van van het de Aandrijvingsspoor van het Metaalstaal Hydraulische het Toestelspoorweg rijdt SpoorwegGietijzer/Staal de Treinwielen van het Spoorwiel:
Trein, railcars, licht spoor, straatauto, metro, goederenwagon, spoorwagon voor mijnbouw, spoorvrachtwagens, de auto's van het ballastspoor, hy-Spoor hirail auto's, enz.
Het de Wielenproces van de Productiespoorweg
1. Wielenstaal die 2 smelten. Ronde Staaf die Snijdend 3 zagen. Het verwarmen van 4. Fosfor 5. Het stempelen Vormt 6. Rolling van 7. Het buigen van Stempel 8. Hete Stempelende 9. Lasermeting 10. Dalingsstapel 11. Ruwe bewerking 12.Hardening 13.Tempering 14. Het bemonsteren van 15. Het voorbewerken van 16. Het beëindigen van 16. Koude Druk 17. Statisch Evenwicht 18. Koude Druk 19. Hardheid die 20 testen. Ultrasone Testende 21. Magnetisch Deeltje die 22 testen. Geschoten Uithamerend 23. Het schilderen Verpakking
Hoofd het Testen en Inspectieapparaat
Nr. | Apparaat | Type | Qty | Status | Nota |
1 | Beëindigen die machine doven | Dzj-I | 1 | het werken | Het testen |
2 | Elektrische weerstandsoven | Sx2-8-12 | 2 | het werken | Het testen |
3 | Omgekeerde metallurgische microscoop | 4XCE | 1 | het werken | Inspectie |
4 | Oven de op hoge temperatuur van de doosweerstand | Sx2-4-13 | 1 | het werken | Het testen |
5 | Het automatische hard-meetapparaat van digitale vertoningsrockwell | 200HOURS-180 | 1 | het werken | Inspectie |
6 | Elektronisch Brinell-hardheidsmeetapparaat | Thb-3000 | 1 | het werken | Inspectie |
7 | U-150B Rockwell-hardheidsmeetapparaat | U-150B | 1 | het werken | Inspectie |
8 | Snelle multi-element analysator | Js-DN328 | 1 | het werken | Inspectie |
9 | Elektrische boogoven | Jsdl-8 | 1 | het werken | Het testen |
10 | Snelle multi-element analysator (C & S) | Js-DN328 | 1 | het werken | Inspectie |
11 | Infrarode thermometer | AR872 | 2 | het werken | Inspectie |
12 | Draagbare chemische samenstellingsanalysator | AR872 | 2 | het werken | Inspectie |
13 | De monstertrekker van het testspecimen | Kw30-6 | 1 | het werken | Inspectie |
Ons
Materiaal:
Het
totale
productiegebied
van
Kingrail-Delen
is
55,
000
vierkante
meters,
met
inbegrip
van
40,
000
vierkante
meterfabriek
en
10,
000
vierkante
meterpakhuis.
De
dekking
van
de
productiemolen
meer
dan
100,
000
vierkante
die
meters
met
staal
het
rollen
worden
uitgerust
en
gietende
lijnen,
lijnen
van
de
spoor
de
elastische
klem,
de
lijnen
van
de
vissenplaat,
aar
&
Boutlijnen,
het
verwarmen
behandelingslijn
en
oppervlakteanticorrosion
van
de
behandelingslijn
de
hardheidsmeetapparaat
van
Rockwell
evenals
het
elektro
galvaniseren,
het
hete
galvaniseren
en
Dacromet-verwerkingslijnen.
Onze
technische
kracht
is
sterk,
is
de
inspectiemethode
volledig,
kunnen
wij
de
nationale
spoorwegnormen
voor
productie
strikt
uitvoeren.
De diensten kunnen wij verstrekken:
1.
Onze
spoorwegproducten
voldoen
aan
AREMA,
DIN,
BS,
UIC,
GOST,
N-F,
JIS,
GB
en
andere
normen.
2.
Wij
kunnen
de
producten
van
spoorwegbevestigingsmiddelen
volgens
uw
steekproeven
of
tekeningen
aanpassen.
3.Fast, Convinient-de Diensten met Hoogte - kwaliteitsproducten maar concurrerende prijs.
4.Complete kwaliteitscontroleprocedure aan elke partij van verzending vóór levering.
de 5.After-dienst kan garantie zijn het laatst aan 3 jaar om het even welke vragen van onze klanten.
Ons doel is klanten te dienen door de meest geoptimaliseerde oplossing volgens de behoeften van productie te verstrekken en de tevredenheid te ontmoeten.
De
producten
van
spoorwegdelen
kunnen
wij
verstrekken:
1,
Spoor
Spike
Series:
De
Aar
van
de
spoorschroef,
de
Aar
van
de
spoorhond,
spoor
Elastische
Aar
enz.
2,
de
reeks
van
de
Spoorbout:
Spoorbout,
Segmentbout,
Metro
Bout,
Tunnelbout,
Hexuitdraaibout,
Vierkante
Bout,
Opkomstbout,
Fishtail
Bout,
T-bout
enz.
3,
de
reeks
van
de
Spoorklem:
De
Klem
van
het
Nablaspoor,
Elastische
spoorklem,
SKL-de
Klem
van
de
spoorspanning,
o-spoorklem,
de
Klem
enz.
van
het
Maatslot
4,
de
reeks
van
Staalsporen:
Spoorwegsporen,
Crane
Rails,
Mijnsporen,
over
de
hoofdsporen,
enz.
5,
Staalspoor
rijden
reeks:
De
treinwielen,
Crane
Wheels,
hallo-Spoorvoertuig
rijdt,
enz.
6,
Andere
materialen
en
toebehoren:
De
Isolatie
van
de
spoormaat,
spoor
rubberstootkussen,
de
plaat
van
spoorvissen,
Noot,
spoor
Plastic
Pen,
de
plaat
van
de
spoorband,
de
Lentewasmachine,
Vlakke
Wasmachine,
Gietijzertussenvoegsel,
Antiklimplant,
de
Staaf
enz.
van
de
spoormaat.
Waarom
ons
kies:
1.
Het
bedrijf
verkeert
in
een
belangrijke
positie
in
de
industrie
en
sgs-ISO9001
verkregen:
de
certificatie
van
het
de
kwaliteitssysteem
van
2008
en
CRCC-certificatie.
De
kwaliteit
is
gewaarborgd.
2.
Wij
hebben
8
verkoopdeskundigen
en
meer
dan
60
professionele
ingenieurs.
Kan
professionele
en
snelle
suggesties
en
citaten
voor
uw
spoorweg
aangepaste
producten
verstrekken
3.
Anshan
Ma
′
is
een
havenstad.
Wij
kunnen
u
van
snellere
lijndiensten
voorzien
4,20
jaar
van
productie
en
verkoopervaring.
Behandel
allerlei
op
tijd
naverkoopproblemen
voor
u.
spoorwiel |