Prijs | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Tijd om te bezorgen | 1-30 working days |
Merk | kingrail |
Plaats van Oorsprong | CHINA |
Certification | CB, CE, EMC, RoHS SABER |
Verpakkingsdetails | standaard de uitvoerpakket, of vanaf klantenverzoek |
Betalingsvoorwaarden | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Leveringscapaciteit | 1800000 Ton per jaar |
Brand Name | kingrail | Certification | CB, CE, EMC, RoHS SABER |
Plaats van Oorsprong | CHINA | Minimumordehoeveelheid | Overeen te komen |
Price | Negotiable | Betalingsvoorwaarden | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Leveringscapaciteit | 1800000 Ton per jaar | Levertijd | 1-30 werkdagen |
Verpakkingsdetails | standaard de uitvoerpakket, of vanaf klantenverzoek | Product | Spoorweglasplaat voor Staalspoor het Vastmaken |
Norm | Uic, Arema, ASTM, BS, Tb | Specificatie (Kgs/M): | 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 |
Gat | 4, 6 gaten | Gebruik | voor het verbinden van licht spoor, heaveysporen |
Punt | Het spoor van de koolstofstaalspoorweg | naam | De speciale gevormde Lasplaat van de het spoor gezamenlijke bar van de vissenplaat, Vissenplooi, Uic |
Verpakking | bij Pallets of de Zeewaardige Verpakking. | Vorm | Speciaal-gevormd |
KLEUR | geel schilderen |
De
speciale
gevormde
Lasplaat
van
de
het
spoor
gezamenlijke
bar
van
de
vissenplaat,
Vissenplooi,
Uic-Vissenplaat,
Gezamenlijke
Bar
Goedkope
Prijs
Fishtail
de
splinter
(spoor
gezamenlijke
splinter)
is
algemeen
genoemd
geworden
splinter,
ook
genoemd
fishtail
plaat,
die
een
verbindende
rol
bij
de
spoorverbinding
speelt.
Verdeeld
in
licht
spoor,
zwaar
spoor
en
liftspoor.
De
lasplaat
is
een
verbindend
die
bevestigingsmiddel
voor
de
verbinding
tussen
het
spoor
en
het
spoor
wordt
gebruikt.
De
speciaal-gevormde
vissenplaat
(compromis
gezamenlijke
bar)
wordt
ook
genoemd
speciaal-gevormde
gezamenlijke
splinter.
De
afmetingen
in
dwarsdoorsnede
van
de
twee
helften
zijn
verschillend,
en
zij
worden
gebruikt
om
de
verbindende
platen
van
twee
verschillende
types
van
sporen
te
verbinden.
De
speciaal-gevormde
die
lasplaat
van
de
spoor
veranderlijk-sectie
(hierna
als
speciaal-gevormde
lasplaat
wordt
bedoeld)
en
zijn
ondersteunende
brug-vormige
steunende
plaat
momenteel,
daar
zijn
heel
wat
van
speciaal-gevormde
spoorverbindingen
op
de
spoorwegen
van
mijn
land,
de
meesten
waarvan
bij
de
verbindingen
van
opkomsten
en
leiding
en
postlijnsporen
verschijnen.
Het
komt
ook
bij
de
positieve
het
type
van
lijnspoor
verandering
voor.
Gemeenschappelijk
spoorgewicht
50/60kg
of
spoorgewicht
43/50kg.
Speciaal-gevormde
het
productinleiding
van
de
vissenplaat:
Productnaam:
speciaal-gevormde
vissenplaat;
Specificaties:
8kg-60kg;
Type:
wegsplinter,
vissenplaat;
De
speciaal-gevormde
vissenplaat
speelt
een
verbindende
rol
bij
de
spoorverbinding.
Specificatie:
De
deze
vissenplaat
kan
op
Licht
Spoor,
Zwaar
Spoor
en
Crane
Rail
van
toepassing
zijn.
Kan
ook
het
accoring
aan
klanten
het
trekken
veroorzaken.
Britse Standaardvissenplaat |
||
Type |
Norm |
Materiaal |
BS75R |
Bs47-1 |
EUROPEN RANG 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
GB/TB standaardvissenplaat |
||
Type |
Norm |
Materiaal |
43KG |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50KG |
||
60KG |
||
75KG |
Standaard de Vissenplaat van JIS |
||
Type |
Norm |
Materiaal |
37A |
JIS EURO 1102-2001 |
SS
490 S20C |
50N |
||
CR73 |
||
CR100 |
||
BS113A |
AREMA 2007 Standaardvissenplaat |
||
Type |
Norm |
Materiaal |
T- Spoor |
AREMA 2007 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
100lb.ASCE |
||
115RE |
||
132RE |
||
136RE |
Crane Rail Standard Fish Plate |
||
Type |
Norm |
Materiaal |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR |
||
135lb.CR |
||
171lb.CR |
||
1751b.CR |
||
Standaardlengte: 914.4mm boorgat of ponsen, gat vier of gat zes. |
Lasplaatbeperker voor Spoorwegspoor en de Gesmede die Plaat van de Spoorklem voor Spoorwegspoor 50kg/M Railway Fish Plate voor de Gezamenlijke Bar van het Staalspoor wordt gebruikt
Elke
spoortoepassing
is
verschillend
en
moet
worden
gebouwd
om
efficiency
en
levensduur
te
maximaliseren,
daarom
is
de
selectie
van
het
correcte
spoor
kritiek
aan
het
bereiken
van
deze
doelstelling.
Type | C | B | A | D | Gewicht (kg/m) | Norm |
P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18.06 | YB222-63 |
P24 | 51 | 92 | 107 | 10.9 | 24.46 | YB222-63 |
P22 | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | GB11264-89 |
P30 | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | GB11264-89 |
P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38.72 | GB183-63 |
P43 | 70 | 114 | 140 | 14.5 | 44.65 | GB183-63 |
P50 | 70 | 132 | 152 | 15.5 | 51.51 | GB 183-63 |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | GB3426-82 |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | GB3426-82 |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | GB3426-82 |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | GB3426-82 |
Speciaal-gevormde de Industrienorm van de vissenplaat DIN voor van de de Leveranciersspoorweg van Spoorchina de Gezamenlijke die Bar bij de Spoorwegbouw wordt gebruikt
Verschijningskwaliteit
van
speciaal-gevormde
vissenplaat:
(1)
het
spoor
na
het
rollen
zou
recht
moeten
zijn,
en
er
zou
moeten
zijn
geen
het
significante
buigen
en
het
verdraaien.
Het
lokale
buigen
en
de
torsie
van
lichte
en
zware
sporen
en
hun
correctiemisvorming,
de
neiging
van
de
gezichten
van
het
spooreind,
enz.,
zullen
niet
de
standaardvereisten
overschrijden.
(2)
de
oppervlakte
van
het
spoor
zou
schoon
en
vlot
moeten
zijn,
en
er
zou
geen
tekorten
zoals
barsten,
korsten,
krassen,
enz.
moeten
zijn;
de
eindoppervlakten
zouden
inkrimpingsgaten
en
geen
tussenlagen
moeten
hebben.
De
toelaatbare
tekorten
op
de
algemene
oppervlakte
van
de
lichte
en
zware
sporen
en
de
omvang
van
hun
geometrische
die
hoeveelheden
zullen
niet
de
normen
overschrijden
in
de
norm
worden
gespecificeerd.
Onze hoofdmodellen van de vissenplaat zijn 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg, S49, 115RE, 119RE, 132RE, 133RE, 136RE, 141RE, BS75R, BS80A, BS90A, BS95RBH, BS100A, BS113A, UIC54, UIC60, Isolatie J75, Isolatiej60, Isolatiej50 Isolatie 43, QU70, QU80, QU100, QU120, diverse isolatie gelijmde lasplaten, enz. Het produceert ook machinaal bewerkte samengestelde lasplaten evenals uit gegoten staal, gesmeed, gerold en injectie gevormde gietijzer, lasplaten.
De
producten
van
spoorwegdelen
kunnen
wij
verstrekken:
1,
Spoor
Spike
Series:
De
Aar
van
de
spoorschroef,
de
Aar
van
de
spoorhond,
spoor
Elastische
Aar
enz.
2,
de
reeks
van
de
Spoorbout:
Spoorbout,
Segmentbout,
Metro
Bout,
Tunnelbout,
Hexuitdraaibout,
Vierkante
Bout,
Opkomstbout,
Fishtail
Bout,
T-bout
enz.
3,
de
reeks
van
de
Spoorklem:
De
Klem
van
het
Nablaspoor,
Elastische
spoorklem,
SKL-de
Klem
van
de
spoorspanning,
o-spoorklem,
de
Klem
enz.
van
het
Maatslot
4,
de
reeks
van
Staalsporen:
Spoorwegsporen,
Crane
Rails,
Mijnsporen,
over
de
hoofdsporen,
enz.
5,
Staalspoor
rijden
reeks:
De
treinwielen,
Crane
Wheels,
hallo-Spoorvoertuig
rijdt,
enz.
6,
Andere
materialen
en
toebehoren:
De
Isolatie
van
de
spoormaat,
spoor
rubberstootkussen,
de
plaat
van
spoorvissen,
Noot,
spoor
Plastic
Pen,
de
plaat
van
de
spoorband,
de
Lentewasmachine,
Vlakke
Wasmachine,
Gietijzertussenvoegsel,
Antiklimplant,
de
Staaf
enz.
van
de
spoormaat.
Wij
maken
spoor
ook
fastenings
voor
kraanspoor
en
het
spoor
van
de
liftgids,
samen
met
andere
verwante
producten.
Wij
vervaardigen
volgens
GB/TB
(Chinese
nationale
normen
en
spoorwegnormen),
GEBIED,
UIC,
BS,
DIN,
ASTM,
en
ALS
normen.
Onze
producten
worden
hoofdzakelijk
gemaakt
door
heet
smeedstuk.
De
draden
van
spoor
schroeven
aren
worden
gemaakt
door
hete
met
speciale
inpassende
machines
te
rollen.
Wij
produceren
metrische
draden,
BS,
BSW,
RT-draad,
of
ronde
draden.
Onze
bouten
met
hoge
weerstand
komen
in
verschillende
specificaties
van
Klasse
4,8,
4,6,
5,6,
5,8,
6,8,
8,8,
10,9,
en
12,9.
Een
verscheidenheid
van
het
niet
genormaliseerde
vastmaken
is
ook
beschikbaar.
Wij
kunnen
onze
producten
aanpassen
ook
gebruikend
klantentekeningen
of
steekproeven.
Waarom
ons
kies:
1.
Het
bedrijf
verkeert
in
een
belangrijke
positie
in
de
industrie
en
sgs-ISO9001
verkregen:
de
certificatie
van
het
de
kwaliteitssysteem
van
2008
en
CRCC-certificatie.
De
kwaliteit
is
gewaarborgd.
2.
Wij
hebben
8
verkoopdeskundigen
en
meer
dan
60
professionele
ingenieurs.
Kan
professionele
en
snelle
suggesties
en
citaten
voor
uw
spoorweg
aangepaste
producten
verstrekken
3.
Anshan
Ma
′
is
een
havenstad.
Wij
kunnen
u
van
snellere
lijndiensten
voorzien
4.
20
jaar
van
productie
en
verkoopervaring.
Behandel
allerlei
op
tijd
naverkoopproblemen
voor
u.
Diverse de spoorwegproducten van de Kingraillevering:
railcar reserveonderdelen: wielen, assen, lagers, schachten, lorriereserveonderdelen, smeedstuk en afgietselproducten
spoormaterialen: fisplates, staalspoor en toebehoren, bandplaten, klemmen, bouten en noten, enz.
Zowel zijn de kleine als grote orden welkom!