Op zwaar werk berekende van de het Toestelring van het Smeedstukstaal gesmede het spoorwielen 550mm 42CrMo diameter

De gedetailleerde specificatie van Op zwaar werk berekende het Toestelring 42CrMo van het Smeedstukstaal smeedde spoorwielen 550mm diameter

dubbel en enig het staalwiel van het flens mobiel spoor

• 1. Materiaal: uit gegoten staal of gietijzer;

  Koolstofstaal: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65MN

  Legeringsstaal: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. Vorm: twee wielen, één as, vier lagers, en andere delen;
• 3. Ladingscapaciteit: 1-300 ton, kan worden aangepast.
• 4. Het type van de wielen: enig flenswiel, dubbel flenswiel, holle wielreeksen en stevige wielreeksen;
• 5. De diameter van de wielen: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, enz.
• 6) Thermische behandeling: het normaliseren, Q&T, Oppervlakte en rand het doven met diepte: 520mm
  7) Het meten & het testen materiaal: Het ontwerpen profiel, ruwheidsmeetapparaat, hardheidsmeetapparaat, concentriciteitsmeetapparaat ect, UT, MT
  8) Grootte: De aangepaste ontwerpen zijn beschikbaar.
  9) Inspectie: Binnenshuis en de derde partij.

De smeedstukken zijn algemeen gebruikte delen in vele industrieën. KINGRAIL de wielsmeedstukken kunnen volgens klantenbehoeften worden aangepast en worden verwerkt. _weg wiel smeedstuk kunnen weer*staan groot effect kracht, goed lading weerstand, laag ruw grondstof consumptie, dezelfde sterkte en lichtgewicht, en hebben de kenmerk van kunnen weer*staan groot effect kracht, goed lading weerstand prestaties, laag ruw grondstof consumptie, dezelfde sterkte en lichtgewicht, enz. Wijd gebruikt in bouw, geneeskunde, scheepsbouw, metallurgische machines en andere industrieën.

Kwaliteitsborging: De kwaliteitsborging als er om het even welk tekort is, de waarborg zal worden terugbetaald en worden gecompenseerd

Verwerkingsvorm: verwerking volgens tekeningen, door klanten worden aangepast die

Verwerkingsbasis: Ontwerp en proces de kraan rijdt smeedstukken volgens de tekeningen en de steekproeven door klanten worden verstrekt of volgens functionele vereisten dat
Voordelen van KINGRAIL-wielsmeedstukken
KINGRAIL de wielsmeedstukken worden geproduceerd en met de materialen verwerkt van uitstekende kwaliteit, die grote effectkrachten weerstaan, goede ladingsweerstand, lage grondstoffenconsumptie kunnen hebben, en dezelfde sterkte hebben en lichtgewicht. De smeedstukken van het vrachtwagenwiel kunnen in bouw, geneeskunde, scheepsbouw, metallurgische machines en andere industrieën zoals mariene platforms, luchtvaartsmeedstuk, staalbruggen, en elektronische industrie worden gebruikt. De smeedstukken van het de kraanwiel van Carrian hebben goede verwerkingskwaliteit en snelle leveringscyclus. Welkom om de online klantenservice van Carrian te raadplegen.

De smeedstukken zijn algemeen gebruikte delen in vele industrieën. De Skywheelsmeedstukken kunnen volgens klantenbehoeften worden aangepast en worden verwerkt. Het smeedstukmateriaal is volledig en de verwerkingscapaciteit is goed. _weg wiel smeedstuk kunnen weer*staan groot effect kracht, goed lading weerstand, laag ruw grondstof consumptie, dezelfde sterkte en lichtgewicht, en hebben de kenmerk van kunnen weer*staan groot effect kracht, goed lading weerstand prestaties, laag ruw grondstof consumptie, dezelfde sterkte en lichtgewicht, enz. Wijd gebruikt in bouw, geneeskunde, scheepsbouw, metallurgische machines en andere industrieën.
Eigenschappen van kroonradsmeedstukken
De Skywheelsmeedstukken hebben goede hardheid, redelijke vezelstructuur en weinig verandering in prestaties tussen smeedstukken na smeedstuk

Het smeedstukproces moet hoofdzakelijk de metaalspatie van het smeedstuk van het hemelwiel verwarmen, het plaatsen tussen de hogere en lagere naaldaambeelden van het smeedstukmateriaal, en effectkracht of druk toepassen om plastic misvorming te veroorzaken.

Het smeedstuk is hoofdzakelijk een proces om een externe kracht op een metaalspatie onder de actie van effect of druk met behulp van een hulpmiddel of een matrijs toe te passen om het te veroorzaken om zijn grootte, vorm en prestaties plastically te misvormen en te veranderen.

Volgens de verschillende bewegende methodes van de lege, verschillende smeedstukmethodes zoals vrij smeedstuk, kunnen het verstoren, de uitdrijving, het matrijzensmeedstuk, het gesloten matrijzensmeedstuk en het gesloten verstoren worden gebruikt.
Skywheelsmeedstukken

Het Carriansmeedstuk heeft een brede waaier van gebruik en kan in zeeplatforms, luchtvaartsmeedstuk, staalbruggen, de elektronische industrieën, enz., zoals worden gebruikt:

Smeedstukken voor locomotieven, zoals assen, wielen, de bladlentes, trapassen van locomotieven, enz.

Smeedstukken voor de automobielindustrie, zoals linker en juiste leidingsgewrichten, voorstralen, koppelingen, enz.

Mariene smeedstukken, zoals trapassen, strenge schachten, leidraadvoorraden, duwschachten en middenschachten, enz.

Smeedstukmachines en materiaal, zoals hamerhoofd, hamerstaaf, hydraulische perskolom, cilinderblok, de steun van de aspers en cilinderblok, enz.

Het gesmede staal heeft een fijnere structuur, een goede hardheid en een sterkte, en kan aan diverse thermische behandelingen worden onderworpen.

Voordelen van gegoten wielen: lage prijs, korte productiecyclus; nadelen: lage sterkte, gemakkelijk om na streng effect te verbrijzelen; genoeg voor de eigenaars van de familieauto die teveel eisen ten aanzien van controle niet hebben en economische voordelen nastreven.

Voordelen van gesmede wielen: de lichtgewicht, goede hittedissipatie, met hoge weerstand, niet gemakkelijk om na effect, hogere veiligheid, sterke plasticiteit worden verpletterd, en kan naar believen worden aangepast; Nadelen: lichtjes hogere prijs, lange productiecyclus; de gesmede wielen zijn geschikt voor de achtervolging van prestaties, controle en individualiteit.

Sterkte van de afmetingen van het Spoorwegwiel voor Catenary en Spooronderhoudsvoertuigen

1. Smeedstukproductie, langere levensduur, voor kleinere hoeveelheid, vrij smeedstuk, voor grote hoeveelheid, precisiesmeedstuk met vorm

2. Diameter: 01450mm, 6“, 8“, 10“, 12“, 14“, 16“, 20“, 24“, 28“, 30“, 34“, 36“, 40“, 42“, enz.

3.100% inspectie vóór levering

Het gebruik van Heet Staal smeedde Spoorwielen 12 van spoorwegduim wielen 4140 het materiële hb 490 gat van de hardheidsprecisie van 0.01mm

Trein, railcars, licht spoor, straatauto, metro, goederenwagon, spoorwagon voor mijnbouw, spoorvrachtwagens, de auto's van het ballastspoor, hy-Spoor hirail auto's, enz.

De Wielen van de Productiespoorweg verwerken Op zwaar werk berekende van de het Toestelring van het Smeedstukstaal gesmede het spoorwielen 550mm 42CrMo diameter

1. Wielenstaal die 2 smelten. Ronde Staaf die Snijdend 3 zagen. Het verwarmen van 4. Fosfor 5. Het stempelen Vormt 6. Rolling van 7. Het buigen van Stempel 8. Hete Stempelende 9. Lasermeting 10. Dalingsstapel 11. Ruwe bewerking 12.Hardening 13.Tempering 14. Het bemonsteren van 15. Het voorbewerken van 16. Het beëindigen van 16. Koude Druk 17. Statisch Evenwicht 18. Koude Druk 19. Hardheid die 20 testen. Ultrasone Testende 21. Magnetisch Deeltje die 22 testen. Geschoten Uithamerend 23. Het schilderen Verpakking

Op zwaar werk berekende van de het Toestelring van het Smeedstukstaal gesmede het spoorwielen 550mm 42CrMo diameter

De hoofdlijst van het Productiemateriaal

Hoofd het Testen en Inspectieapparaat