Grote gesmede het Koolstofstaalmessing Gesmede Flens van het flenzenroestvrije staal

Grote Gesmede het Koolstofstaalmessing Gesmede Flens van het Flenzenroestvrije staal

Inleiding van de Gesmede Flens van het Roestvrij staalKoolstofstaal Messing

Flens, als flensflens of flens ook wordt bekend die. De flenzen zijn de onderling verbonden delen tussen schachten en voor de verbinding tussen pijpeinden gebruikt; zij worden ook gebruikt als flenzen op de inham en de afzet van materiaal voor de verbinding tussen materiaal twee, zoals reductiemiddelenflenzen. De flensverbinding of de flensverbinding verwijzen naar een afneembare verbinding waarin de flenzen, de pakkingen en de bouten met elkaar als reeks gecombineerde verzegelende structuren worden verbonden. De pijpflens verwijst naar de flens voor leidingen in de pijpleidingsinstallatie wordt gebruikt, en gebruikt op materiaal verwijst naar de inham en afzetflenzen van het materiaal dat. Er zijn gaten op de flenzen, en de bouten maken de twee flenzen verbonden strak. De flenzen worden verzegeld met pakkingen. De flens is verdeeld in ingepaste verbindings (draadverbinding) flens, lassende flens en klemflens. De flenzen worden gebruikt in paren, kunnen de draadflenzen voor lagedrukpijpleidingen worden gebruikt, en de gelaste flenzen kunnen voor druk boven vier kilogram worden gebruikt. Voeg een pakking tussen de twee flenzen toe en maak hen met bouten vast. De verschillende drukflenzen hebben verschillende dikten, en zij gebruiken verschillende bouten. Wanneer de pompen en de kleppen met pijpleidingen worden verbonden, worden de delen van dit materiaal ook gemaakt in overeenkomstige die flensvormen, ook als flensverbindingen worden bekend. Om het even welke verbindingsdelen die bij de periferie van twee vliegtuigen worden vastgebout en tegelijkertijd gesloten worden over het algemeen genoemd „flenzen“, zoals de verbinding van ventilatiebuizen, kunnen dergelijke delen „flensdelen“ worden genoemd. Maar deze verbinding is slechts een deel van het materiaal, zoals de verbinding tussen de flens en de waterpomp, het is niet gemakkelijk om de waterpomp „flensdelen“ te roepen. Kleinere degenen, zoals kleppen, kunnen „flensdelen“ worden genoemd

Classificatie:
1. Volgens de norm chemische van de de industrie (Hg) industrie: integrale flens (ALS), de ingepaste flens (Th), vlakke lassenflens plateert (PL), het lassenflens van het halsuiteinde (WN), flens van het hals de vlakke lassen (ZO), de flens van het contactdooslassen (SW), de rings losse flens van het uiteindelassen (PJ/SE), de vlakke losse flens van de lassenring (PJ/RJ), de dekking van de voeringsflens (BL), Flensdekking (BL) [2].
2. Volgens de petrochemische norm (van de VERPAKKEN EN VERZENDEN) industrie: ingepaste flens (PT), de flens van het uiteindelassen (WN), vlakke lassenflens (ZO), de flens van het contactdooslassen (SW), losse flens (LJ), getoonde niet Flensdekking ().
3. Volgens de mechanische de industrienorm (van JB): de integrale flens, de flens van het uiteindelassen, plateert vlakke lassenflens, van de de ringsplaat van het uiteindelassen de losse flens, vlakke de plaat losse flens van de lassenring, van een flens voorziend ringsplaat voorzie los Flens, flensdekking van een flens.
4. Volgens de nationale norm (van GB): de integrale flens, ingepaste flens, de flens van het uiteindelassen, vlakke lassenflens met hals, de flens van het contactdooslassen met hals, de ring van het uiteindelassen met hals voorziet, plateert los de vlakke flens van het flenslassen, van de de ringsplaat van het uiteindelassen de losse flens, vlakke de plaat losse flens van de lassenring van een flens, van een flens voorziend ringsplaat voorzie, voorzie los dekking van een flens van een flens.

Materiaal:

Koolstofstaal: Q235A, Q235B, Q345Because22.8, ASTM A105, SS400
Legeringsstaal: ASTM A694, F42, F46, F52, F56, F60, F65, A350 IF2,

Roestvrij staal: ASTM A182 F1, F5, F9, F22, F91,
 310/F304/304L/F316/F316L, F321, F347.

Oppervlaktebehandeling:

Gegalvaniseerd (heet, koude), vernis
De olie van de methoderoest
Het plastic bespuiten

Gebruik:
Omdat de flens goede uitvoerige prestaties heeft, wordt het wijd gebruikt in chemisch product, bouw, watervoorziening, drainage, aardolie, licht en zware industrie, koeling, hygiëne, loodgieterswerk, brandbeveiliging, stroom, ruimte, scheepsbouw en andere basisprojecten.

Verwante categorieën:
(1) het verminderen van flens
Productnaam: Reductiemiddelenflens
Technische parameters: volgens nationale normen
Kwaliteitsnorm: Vervaardigd in strikte overeenstemming met de relevante die normen door de staat worden geformuleerd
Productspecificaties: DN15-DN2000
Product die verpakken: houten doos of andere
Productkleur: metaalkleur

Producteigenschappen: anticorrosieve, zure en alkaliweerstand, lange levensduur, enz., redelijke prijsberekening, vlotte oppervlakte, zure en alkaliweerstand, weerstand op hoge temperatuur, mooie verschijning, sterke textuurprestaties.
Productieproces: professioneel algemeen smeedstuk, smeedstuk productie, middelgroot plaatknipsel, middelgrote plaat die, enz. rollen.
Verwerkingsprocédé: high-precision CNC draaibank die, gewone draaibank, argonbooglassen, enz. draaien eindigen.
Nominale druk sch5s, sch10s, sch20s, sch30s, sch40s, enz.
Productienorm: nationale standaard, Amerikaanse standaard, Russische standaard, Japanse norm, enz.
Materiaal: 201, 304.316.316L.0Cr18Ni9.321.202, enz.
Toepassing: Wijd gebruikt in watermilieubescherming, stroom, krachtcentrale, pijpmontage, de industrie, drukvat, enz.
Verbindingsmethode: flensnoot, boutverbinding.

(2) roestvrij staalflens
Productnaam: Roestvrij staalflens
Specificaties: 1/2 ″ ~240 ″ (10-6000)
Drukklasse: 0.6MPa ~ 32MPa, 150Lb ~ 2500Lb, PN0.25-PN42.0
Materiaal: 304, 304L, 321, 316, 316L, 310S en andere materialen
Ministerie van Chemische de Industrienorm: HG5010-52~HG5028-58, HGJ44-91~HGJ65-91, HG20592-2009 (PN reeks), HG20615-2009 (Calss-reeks)
Toepassingen: boilers en drukvaten, aardolie, chemisch product, scheepsbouw, geneesmiddel, metallurgie, machines, voedsel en andere industrieën.

(3) drukvatflens
Productnaam: Drukvatflens
Specificaties: DN300~3000
Productnota's: De de toepassingsindustrie van de drukvatflens: HVAC, macht, de bouwwatervoorziening, drukvatmontage, de montage van de drukpijp.
Productcategorie: Flensreeks
De toepassingsindustrie: HVAC, macht, de bouwwatervoorziening, drukvattoebehoren, de toebehoren van de drukpijp.
Toepassings technische parameters
Verbindings Nominale druk PN, MPa (bar) 0,6 1,0 1,6 2,5 4,0 6,4
Concave en convexe oppervlakte (MFM) DN1300~3000 DN300~3000 DN400~2000 DN300~800
Tong en groefoppervlakte (TG) DN1300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800
VOLLEDIG VLIEGTUIG (FF) DN300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800

(4) vlakke lassenflens
De vlakke lassenflenzen omvatten flenzen van het plaat de vlakke lassen en necked vlakke lassenflenzen.
Flens van het plaat de Vlakke Lassen (PL)

De vlakke lassenflenzen zijn geschikt voor de verbindingen van de staalpijp met een nominale druk die geen 2.5MPa overschrijden. De het verzegelen oppervlakte van de vlakke lassenflens kan in drie types worden gemaakt: vlot, concaaf-convex en tong-en-groef. De toepassing van de vlotte vlakke lassenflens is het grootst. Het wordt meestal gebruikt wanneer de middelgrote voorwaarden, zoals lagedruk niet-gezuiverde samengeperste lucht en lagedruk doorgevend water vrij mild zijn.

De vlakke Flens van de Lashals (ZO)
De halshoogte van de vlakke lassenflens met hals is lager, wat de starheid en de lagercapaciteit van de flens verbetert. Vergeleken met de flenzen van het uiteindelassen, is de lassenwerkbelasting groot, is de consumptie van lassenstaven hoog, en het kan op hoge temperatuur en hoge druk, het herhaalde buigen en temperatuurschommelingen weerstaan, maar het is geschikter om op plaats te installeren, en het proces om de lassennaad te meppen en te wrijven kan worden weggelaten, die populairder is.

(5) uiteindelassen met hals (WN)
Stuiklasflenzen: De lassen van de halsflens worden vaak bedoeld als „hoge spil“ flenzen. Zijn doel is druk naar het door buizen leiden over te brengen, daardoor verminderend hoge spanningsconcentraties in de flensbasis. De lassen van de halsflens zijn de beste ontwerpstuiklassen die flenzen toe te schrijven aan hun inherente structurele waarde verstrekken. Nochtans, is de prijs vrij hoog, omdat het productieproces van het product ingewikkeld is.
Ingepaste (Ingepaste) Flens: De ingepaste flens wordt verbonden aan een draad. Maar het centrum van het product heeft de draadgrootte die aan de buis beantwoorden. Zijn hoofdvoordeel is dat het zonder het solderen kan worden geassembleerd.
Glijdende Flenzen: De glijdende flenzen hebben een lagere spil omdat de pijp de enige flens vóór lassen ingaat. Het is gelaste binnenkant en buitenkant om genoeg sterkte te verstrekken om lekkage te verhinderen.
Lap Flange: Lap Flange is eigenlijk de nauwkeurige zelfde glijdende flens, maar is het een straal tussen het gat en het flensras. Het is noodzakelijk voor de straal om flenzen te hebben om de einden van de overlappingsstomp aan te passen. Typisch, koppelen de overlappingsflenzen en de overlappingsstomp samen aan het eind van het assemblagesysteem.
De flens van de contactdooslas is een gelijkaardige misstapflens, maar heeft het een gat en een tegengatengrootte. De aanpassing van het tegengat met de pijp laat de pijp toe om in de flens worden opgenomen gelijkend op de glijdende flens. De diameter van het kleinere gat is hetzelfde als identiteitskaart om dezelfde pijp aan te passen. De beperking is een ingebouwd die gat dat dienst als schouderkoker doet voor leidingen wordt ontworpen bij de bodem te blijven. Dit elimineert om het even welke stroombeperking wanneer het gebruiken van de flenzen van de contactdooslas.

(6) de flens van het contactdooslassen (SW)
De Flens van het contactdooslassen

Verzegelende oppervlaktevorm: opgeheven oppervlakte (rf), concaaf-convexe oppervlakte (MFM), tong en groefoppervlakte (TG), de oppervlakte van de ringsverbinding (RJ)
Materiaal: Koolstofstaal: ASTM A105, 20#, Q235, 16MN, ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;
Legeringsstaal: ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11, 16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A335P22, St45.8/Ⅲ, 35CrMoV, 45CrMo, enz.
Productienorm: ANSI B16.5, GB/T9117.1-2000-GB/T9117.4-200, ENZ.

(7) ingepaste flens (Th)
Ingepaste flens nominale diameter: De werkdruk van DN8 ~ DN100: 1.0 ~ 2,5 (MPa) Plaat ingepast flensmateriaal: roestvrij staal, koolstofstaal, legeringsstaal.
Ingepaste flenstoepassing: geschikt voor draadsluiten en het verzegelen van industriële en burgerlijke pijpen zoals brandbeveiliging, gas, heet en koud water, airconditioning, de pijpen van de luchtdruk, olieleidingen, instrumenten, hydraulische pijpen, enz.
Flensdekking (BL)
De flensdekking, ook als blinde flens wordt bekend, is een flens zonder een gat in het midden, dat wordt gebruikt om de pijpstop te verzegelen die. Er zijn vele soorten het verzegelen oppervlakten, met inbegrip van vlakke oppervlakte, convexe oppervlakte, concaaf-convexe oppervlakte, tong en groefoppervlakte, en de oppervlakte van de ringsverbinding.
Het verzegelen oppervlakte: vlakke oppervlakte (FF), opgeheven oppervlakte (rf), concave en convexe oppervlakte (MFM), tong en groefoppervlakte (TG), de oppervlakte van de ringsverbinding (RJ)
Productiematerialen:
Koolstofstaal: ASTM A105, 20#, Q235, 16MN, ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;
Roestvrij staal: ASTM A182 F304, 304L, F316, 316L, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni9Ti, 321, 18-8;
Legeringsstaal: ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11, 16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A335P22, St45.8/Ⅲ.

(8) losse flens
De het lassenring van het halsuiteinde maakt flens los

De losse van het het uiteindelassen van de kokerflens van de de rings losse koker de halsflens, van de de rings losse koker van het uiteindelassen de plaatflens die, de vlakke flens van de de kokerplaat van de lassenring losse, plaat losse kokerflens, ten val brengen naast voldoet aan de behoeften om na installatie te sluiten, zijn Er gaten in de staaf, kunnen deze gaten de bouten verhinderen los te maken wanneer onderworpen aan trilling. Sommige flensbouten met ontrafelde opgepoetste staven zouden dun moeten zijn, geroepen de dunne bouten van de staafflens. Dit soort flensbout is bevorderlijk voor de verbinding van veranderlijke krachten. Er zijn speciale bouten met hoge weerstand op de staalstructuur, zal het hoofd groter zijn, en de grootte zal ook veranderen.
Vlakke Las Ring Loose Flange (PJ/SE)

De vlakke losse de kokerflens van de lassenring is een beweegbare flens, die over het algemeen met watervoorziening en drainagetoebehoren wordt aangepast (gemeenschappelijkst op uitbreidingsverbindingen). De pijpen en de apparatuur worden aangesloten aan bouten. Het doel om vlakke de kokerflens van de lassenring te gebruiken los is over het algemeen materiaal te besparen. Zijn structuur is verdeeld in twee delen. Één eind van het pijpdeel wordt verbonden met de pijp, en het andere eind wordt gemaakt in een flens, en het flensdeel is sleeved op de flens. De flensplaat wordt gemaakt van low-grade materiaal, en het pijpdeel wordt gemaakt van hetzelfde materiaal zoals de pijp, om materiaal te besparen.

De vlakke losse flens van de lassenring:
1. Kostenbesparing. Wanneer het pijpmateriaal speciaal en duur is, zijn de kosten om flenzen van hetzelfde materiaal te lassen hoog.
2. Het is ongelegen voor lassen of verwerking of vereist met hoge weerstand. Zoals plastic pijpen, dergelijke van het glasstaal de pijpen en.
3. Gemakkelijk te construeren. Bijvoorbeeld, is het niet gemakkelijk om de gaten van de flensbout te richten tijdens verbinding of de gaten van de flensbout van het materiaal te verhinderen in de toekomst te veranderen.

De vlakke norm van de de flensproductie van de lassenring losse:
Nationale norm: GB/T9112-2000 (GB9113·1-2000~GB9123? 4-2000)
Amerikaanse Norm: ANSI B16.5 Class150, 300, 600, 900, 1500 (WN, ZO, BL, Th, LJ, SW)
Japanse norm: JIS 5K, 10K, 16K, 20K (PL, ZO, BL, WN, Th, SW)
Duitse norm: DIN2573, 2572, 2631, 2576, 2632, 2633, 2543, 2634, 2545 (PL, ZO, WN, BL, TH)
Ministerie van Chemische de Industrienorm: HG5010-52~HG5028-58, HGJ44-91~HGJ65-91
Flensnorm: HG20592-2009 (PN reeks) HG20615-2009 (Calss-reeks)
Mechanische Afdelingsnorm: JB81-59~JB86-59, JB/T74-1994, JB/T79-94~JB/T86-94
Drukvatnorm: NB/T47020-2012~NB/T47027-2012, JB1157-82~JB1160-82 B16.47A/B B16.39 B16.48

Het gezichtsflens van de ringsgroef en flensdekking

Blinde raad
De rings losse flens 6 van het uiteindelassen
Wartelflens
Ankerflens
Het lassen/Bekledingsflens

Het mariene van de het staalflens van het overlappingslassen standaardaantal: Deze norm is op mariene producten en mariene techniekproducten van toepassing. De belangrijkste materialen zijn: koolstofstaal, legeringsstaal, lage temperatuurstaal, roestvrij staal.

Hoofd het Testen en Inspectieapparaat

Alreay Kingrail leverde een verscheidenheid van wielen aan de de vracht en de passagiersklanten van de wereld in meer dan 50 landen. De wielen strekken zich van 250mm uit tot 1100mm diameters en zijn avaiblable aan erkend of de gespecialiseerde allen normen van de spoorindustrie. zowel standaard als maat (aangepaste) wielen van klanten‘requirments kunnen aanvaardbaar zijn of meeted in kleine of grote hoeveelheden. Op elke manier mogelijke 100%, verzekeren de Korte levertijden en de concurrerendste prijzen de klantenbehoeften tevreden zijn.

Wij zijn waar in de stad van Maanshan, globaal Baowu-Groep MASTEEL van de de Materialentechnologie van de Spoordoorgang Co. Ltd de 9de grootste staalproducent is. Hier is de oringinalbron van staalmateriaal met internationale normen zoals BS, AAR, JIS, IRS en Gost, die klant verzekeren om componenten van de de veiligheids de kritieke spoorweg van de exceptianalkwaliteit aan een zeer cometitive prijs te krijgen.

Wij geloven in kwaliteits eerste principe van ons bedrijf. Veroorzaakt per spoor erkende de industrie erkenningsregelingen toen onze dienst en producten door de leveringsketen om kwaliteitsborging aan al onze klanten rond de wereld te geven. Kingrail handhaaft erkenning in ISO, RISQS. Verstrekkend dit niveau van verzekering, dat de reden van onze klant met niet alleen hun vertrouwen, maar ook hun wens om met ons is telkens weer te werken. Wat wij niet alleen de delen maar ook onze de industriekennis, ervaringen en dienst verkopen.

Gelieve te verzenden uw onderzoek met tekening of de specifcationdetails, zullen u goede aanbieding, dank terugkeren!