Euro 5 Bus 400 HP 45 Seater-Bus European Certification van de Emissiedieselmotor

Verschijningsontwerp: De vlotte en uitstekende lichaamslijnen, de coëfficiënt van de windweerstand van het gehele voertuig is 0,548, bereikend de uitstekende rang.  Het gehele voertuig keurt LEIDENE lichtbron goed, die niet alleen de waarschuwingssnelheid van achterlicht en richtingaanwijzer verbetert, maar ook heeft goede verlichting, laag energieverbruik en 10 keer het leven van gewone duidelijke lamp.  De inspiratie van het koplampontwerp komt uit adelaarsoog, scherp en slim.  De koplamp en het achterlicht keuren dubbel licht riemontwerp, en de zijriem van de vezel lichte gids elkaar goed, is drijven bij nacht veiliger.  De dag lopende lichten en het embleem van de loods zijn standaard om voertuigidentificatie te verbeteren.

Interne ruimte: De glanzende passagierscabine, elk detail is uitstekend, brengt comfortabele en comfortabele atmosfeer.  Het uitstekende ontwerp van de atmosfeerlamp, en ring van de lezings de lamp opgeschorte lamp wijzen elkaar, licht en schaduw rijk, zacht en warme op lagen.  Koude en warme twee kleuren om te kiezen, om aan meer gebruiksvereisten te voldoen.  Het ergonomische ontwerp van nul drukzetel, hoofdhoofdkussen kan worden opgeheven en verminderd, volledig elimineert de pasvorm de houding van de menselijk lichaamszitting, reismoeheid.  VOD-vermaaksysteem + WIFI door de auto. De passagiers kunnen mobiele telefoons of tabletten gebruiken aan de vraag in-car video, muziek, beelden, enz., en ook met WIFI draadloos Internet verbinden.  De gehele auto is verdeeld in het automatische verwarmen en het koelen airconditioning, drijfgebied en van het passagiersgebied kan de temperatuur afzonderlijk worden gecontroleerd, meer anti-nevel, naast formaldehyde, verse lucht en andere reinigingsapparaten, altijd de lucht in de verse auto houden.  Het vloerleer uit Frankrijk, nailless binnenhuisarchitectuur, zacht het naaien proces wordt ingevoerd, verbetert de luxetextuur van het voertuig dat;  Het voertuig gebruikt NVH-het tot zwijgen brengen technologie om tot een stiller ritmilieu te leiden.

Chassismacht: Het chassissysteem in strikte overeenstemming met de Mercedes-Benz norm wordt ontwikkeld heeft het belangrijke niveau van de wereld in veiligheid, betrouwbaarheids, economie, comfort en onderhoudsgemak dat bereikt.

Het maximumvermogen van de motor is 295kW/1900rpm, is het maximumkoppel 2000N.m, beklimt het maximum kan 58% bereiken, is de levensduur lang, en het onderhoud is geschikt;  Aanpassend met Benz automatische transmissie, goede zachtheid, hoge betrouwbaarheid, geen revisie voor miljoenen kilometers;  Wordt de Benz onderhoud-vrije achteras geselecteerd, ontworpen volgens 1,2 miljoen kilometers, en het mislukkingstarief is minder dan 0,1% tijdens gebruik.  Luchtopschorting: ZF zie uit op onafhankelijke opschorting, voerde de aanpassing met de originele Benz achteras en Duitsland zes luchtkussenopschorting, de voertuiglooppas in regelmatiger, minder trilling, lager lawaai, comfortabelere rit.  Vertrager: Benz originele hydraulische vertrager, torsie tot 3000n. m, vermindert het remmen effectief afstand, en langere levensduur van remschoen.  Geïntegreerde zij koelwatertank: Vermindert het Benzakg hydraulische koelsysteem, lichtgewicht, hoge koelingsefficiency, de consumptie van de motormacht, meer energie - besparing.