0.8Mpa Firestone de de Luchtlente van Cabineluchtkussens W013586951 FD200-25 Contitech

Nov 14, 2022
102 keer bekeken
Chat nu
De Lentefd200-25 Firestone van de Contitechlucht Dubbel Ingewikkeld Luchtkussen W013586951 voor de Post van de AutoinspectieAIRSUSTECH: 2B6951Cross anderen OEM OEM Referentienummers Referentienummers Firestone W01-358-6951Firestone W01 358 6951Firestone W013586951 Driehoek: 6332/4427 Contitech F-D 200-25Contitech FD200-25Contitech FD20025 Leland: Sc2125 Goodyear 578923206Goodyear 578-92-3-206/Goodyear 578923206/Goodyear 578 92 3 206 Watson&Chalin: AS0119F Goodyear 2B9-253Goodyear 2B9 253Goodyear 2B9253 : AS01451G GUOMAT: 2B62912B5291 AIRSUSTECH: 2B6291 specifieke parameters en specificaties:Hoogste Plaatgat/Nagel: 2 stukkenHoogste Plaatgat/Nagel: 2 stukkenDoen ineenstorten Hoogte: 3,8 duim/96 mmDe het Werk Slag: MAXIMUM 309 mm aan MIN 96 mm/MAXIMUM 12,2 duim aan MIN 3,8 duimMaximumhoogte: 12,2 duim/309 mmMinimumhoogte: 3,8 duim/96 mmCompressiehoogte: 8,3 duim/213 mmNoot/Blinde NootVan de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: 2 PiecesX3/8-16UNCDe Afstand van het schroefcentrum van Hoogste Dekkingsplaat: 3,5 duim/89 mmVan de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): 2 PiecesX3/8-16UNCDe Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking: 3,5 duim/89 mmGasgat/Luchtinham/LuchtmontageGasgat/Luchtinham: 3/8NPTF bij het midden van de plaatDekkingsplaatDe Diameter van de hoogste Dekkingsplaat (Breedte): 6,4 duim/160 mmDe Plaatdiameter van de bodemdekking (Breedte): 6,4 duim/160 mmRubberblaasbalgenRubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter: 232.5mmRubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte: 235 mmBumperblok/BufferblokMet BumperblokGordelhoepel/GordelringMet Gordelhoepel: Één stuk van Gordelhoepel AIRSUSTECH: 2B6291inch specificaties: Maximumdiameter @ 100 psig (duim) 10.4 Maximumhoogte (duim) 11 Maximumslag (duim) 8 Minimum bruikbare hoogte (duim) 3 Het type van parelplaat 3 Blind nootcentrum (duim) 3.5 Havencompensatie van blinde nootas (duim) 1.75 Natuurlijke frequentie (@ 80 psig) (cpm) 97 Goodyear maakte in orde: 2B9253Contitechnologie: FD200-25427/F-D 200-25 427Firestone W01-358-6951/20-2Goodyear 2B9-253Goodyear Flexmember: 578-92-3-206/578923206/578 92 3 206De driehoekslente: 4427/6332Firestone: 6945Contitechnologie: 64550Batco: 10-96945UCF/Impex: Ab-2b9-253T.W. Distribution: AB6945Dallas Spring: AS6945Binnenland/Haldex: CS209253Euclid/Meritor Aftermarket: E-FS6945Euclid/Meritor Aftermarket: FS6945Leland: SC2125Watson&Chalin: AS0119F/AS01451GDe structuur van de luchtlente: 1, het is een soort rubberelement dat van koordlaag, binnen of buiten rubberlaag of reiziger door vulcanisatie na zich het vormen om een soort flexibel lichaam te vormen, en de elastische functie te realiseren door de samendrukbaarheid van het vullen van lucht wordt gemaakt. Etc. algemeen genoemd geworden luchtlentes, rubberluchtkussens, luchtkussens.2, de assemblage door de rubberluchtlente, de basis, de basis (zuiger), het kussen na de assemblage van een verzegelde kamer met de algemene vorm.3, volgens de vorm zijn verdeeld in capsule, film en koker drie categorieën. De verzegelende structuur door de druk in zelf-gestileerd, flens het vastklemmen, hoepelring verzegelde en mengde vier categorieën.4, worden de lading van de schokbreker van de luchtlente hoofdzakelijk gedragen door het koord, bestaat de koordlaag hoofdzakelijk uit 2 lagen, bestaat de speciale vereisten van het product uit 4 lagen van koordlaag. Het binnenrubber is hoofdzakelijk van het het verzegelen effect, naast de buiten rubber het verzegelen rol, maar ook speelt een beschermende rol.De tekening en de gegevens van de de luchtlente van AIRSUSTECH 2B6951: Typische die vragen over producten worden gesteld Steunt dit product aanpassing? Hoe verscheept u de producten? Wat is de garantie voor het product? Ontvang eens uw vraag, zal de leverancier u zo spoedig mogelijk beantwoorden. Verzend
Leer meer →
Gerelateerde video's
2B8-155 de Lentesbwp m-3501 Hendrickson 45843-3 van de opschortingslucht
産業用空気の源泉 (De luchtbron voor industriële redenen)
Jul 23, 2025