Hydraulische Mobiele Chassis Dyno op de Lijn van de het Voertuigtest van de Aanhangwagenauto

  AA4C Testlijn voor auto's en voertuigen Vermogensprestaties en chassis dynamometer   Inleiding   De chassisdynamometer van het voertuig wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het testen van de dynamiek, de emissies en het brandstofverbruik van het voertuig (gebruikt in combinatie metbrandstofverbruikmeter, brandstofverbruikmeter enz.), kan het voldoen aan de auto economie experiment, dynamische experiment en betrouwbaarheidHet kan ook chassis uitgangsvermogen, koppel, snelheid, afstand, versnellingstijd, schuifafstand en andere gegevens testen.hebben twee hoofdtypen: krachttype-dynamometer en emissietype-dynamometer. Kenmerken     1Door middel van een zeer nauwkeurige dynamische balancering hebben de oppervlaktecoatingsrollers een hoge verbindingssterkte, slijtvastheid, hechting en een hoge slijtvastheid.coëfficiënt 0,92 of hoger2. uitgerust met een verstelbaar versnellingsrad, om te garanderen dat bij de test van de voertuigen met voor aandrijving geen zijdelingse glippen optreden;en betrouwbaar3. Met brandstofverbruik meter, kan het de toestand van het brandstofverbruik te meten4Het lichaam is gemaakt van hoge kwaliteit platte MS Windows machine, vermogen is klaar, vriendelijke interfaces, sterke netwerken en hetis handig5. Testgegevens ophalen, automatisch de resultaten afdrukken   Technische parameters Maximale asbelasting (kg) 3000Maximale absorptiekracht (kw) 160Maximaal remmoment (N.m) 1600Maximale testsnelheid (km/h) 130De diameter van de rol x de lengte (mm) ¥216×1000De afstand tussen de rollers (mm) 480Breedte van de rol binnen/buiten ((mm) 700/2700Werkspanning *stroom 96V × 35AVermogen (Hz) 220V ±10% 50HZ