Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
| Merk | AIRSUSTECH |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| ModelNumber | 2B 6330 |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | 2B 6330 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
| Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Kwaliteitsborging | 1 jaar |
| Materiaal | Rubber en geestelijk | Verpakking | Sterk Karton |
| Kwaliteit | geteste 100% | Schokbrekertype | Gevuld gas |
| Steekproef | Aanvaardbaar | Verwijzing | Driehoek 6316 4363 |
| OEM | welkom | Toepassing | De industriële Luchtlente |
| Windingen | 2 ingewikkeld |
Driehoek 6316 van de luchtblaasbalg de 4363 Lentes van de de Opschortingslucht van 1/4NPTF Dubbele Ingewikkelde Rubber
Verwijzing
|
Goed Jaar: 2B12-425 Goed Jaar: 2B12-311 |
Navistar: 1685179C1 Hendrickson: 1VA1816 Ridewell: 1003587180C |
|
Contitech: F-D 330-22 363 Contitech: F-D 330 22 363 Contitech: F-D 33022363 |
SAF Holland: 57007180 |
|
Firestone: W01-358-7180 Firestone: W01 358 7180 Firestone: W013587180 Firestone: WO13587180 Firestone: WO1 358 7180 Firestone: WO1-358-7180 |
Watson&Chalinl: AS01541 G/01881F |
|
Driehoek: 6316 Driehoek: 4363 |
Weergaloos: 0550 00001 |
|
Airkraft: 11506 1/3B-356 Vibracoustic: VSP2B22R7180 EI-Stijging: 8030190 Kwiklok/Todco (Jifflox) Leland: Sc2075 |
De gedetailleerde Specificaties en de parameters
Blinde Noot/Schroeftanden
De schroeftanden van de bovenkant plateren: 2×3/8UNC
Schroeftanden van de grondplaat: 2×3/8UNC
De afstand van het schroefcentrum: 157mm
Luchtinham/Luchtgat/Luchtmontage
1/4NPTF
De afstand tussen het schroefcentrum en de luchtinham: 73mm
Dekkingsplaat
Hoogste dekkingsplaat: 231mm
De plaat van de bodemdekking: 231mm
Rubber Max. OD: 325mm
Hoogte
Min. hoogte: 81mm
Max. hoogte: 305mm
Bumperblok: Zonder
Gordelring/Gordelhoepel/riemlijn: één stuk van riemlijn/gordelhoepel/gordelring
De rubberluchtlentes hebben twee belangrijke toepassingen in de industrie, schokabsorptie en pneumatische aandrijving
De rubberluchtlente is een elastisch element, dat de reactiekracht van de samengeperste lucht binnen het rubberluchtkussen als elastische herstellende kracht gebruikt. Het heeft de volgende vier kenmerken
1. De rubber Lichtgewicht rubber de luchtlente van de luchtlente heeft twee toepassingen van schokabsorptie en pneumatische uitvoering (beeld), met kleine interne wrijving en goede trillingsisolatie en van de lawaaivermindering capaciteit voor hoge frequentietrilling;
Kenmerken en kenmerken van de rubberluchtlentes
2. De rubberluchtlente heeft niet-lineaire kenmerken, en zijn karakteristiek kan in een ideale vorm worden ontworpen;
3.
De
stijfheid
en
lagercapaciteit
van
de
rubberluchtlente
kan
worden
aangepast
door
de
interne
druk
van
het
rubberluchtkussen
aan
te
passen;
Ten
vierde,
is
het
productieproces
van
de
rubberluchtlentes
complex
en
duur.
De
luchtlentes
zijn
verdeeld
in
drie
types:
capsuletype,
membraantype
en
hybride
type
volgens
de
misvormingswijze
tijdens
verrichting.
De
luchtlente
baseert
zich
hoofdzakelijk
op
het
buigen
van
het
rubberluchtkussen
om
elastische
misvorming
te
verkrijgen;
de
filmtype
luchtlente
baseert
zich
hoofdzakelijk
op
het
krullen
van
het
rubberluchtkussen
om
elastische
misvorming
te
verkrijgen;
de
hybride
luchtlente
heeft
de
bovengenoemde
twee
misvormingsmethodes.
De
de
luchtlentes
van
de
capsulestijl
zijn
verdeeld
in
de
de
luchtlentes
van
de
enige,
hyperbolische
en
multicurvecapsule
volgens
het
aantal
rubberluchtkussens.
Reated beeld
