FD
76-14
DI
Continental
balgstijl
2B180-115
dubbele
ingewikkelde
luchtveer
Fabrikant
Origineel
onderdeelnr.
Model
Continental
ContiTech:
FD
76-14
1/2
M8
Continental
ContiTech:
FD
76-14
DIY
G1/2
Continental
ContiTech:
FD
76-14
DIY
G1/2
M8
Continental
ContiTech:
FD
76-14
DIY
G1/2
CR
Continental
ContiTech:
FD
76-14
DIY
CR
G1/2
Continental
ContiTech:
FD
76-14
DI
CR
/
FD76-14DICR
/
FD7614DICR
Continenta
ContiTech-balg:
FD
76-14
/
FD76-14
/
FD7614
Firestone-nr.:W01-R58-4070
/
W01
R58
4070
/
W01R584070
Firestone-stijl:
6
"x2"
Dunlop
FR:
6"x2
SP1646
(COMPOSIET)
Dunlop
FR:
6"x2
SP2917
(ALUMINIUM)
Dunlop
UK
(Pneuride):
A
3
1330
02
01
/
A313300201
Norgren:
PM/31062
/
PM
31062
/
PM31062
Nominaal
(inch)
x
windingen:
6"x2/6"x2/6"x2
Parker:
6"x2
9109001A
YS-LUCHT:
YS-160-2VS
/
YS
160
2VS
/
YS1602VS
Technische
parameters
|
Maximale
hoogte
|
195MM
|
|
Gecomprimeerde
hoogte
|
80MM
|
|
Montagegat
|
2×M8
|
|
Luchtmontage
|
G1/2
|
|
Hart-op-hart
afstand
|
127MM
|
|
Max.
Buitendiameter
|
178MM
|
|
Installatieruimte
nodig
|
195MM
|
|
Buitendiameter
afdekplaat
|
152,5MM
|
Technisch
gegevensblad
Minimale
druk:
0
bar
Zet
kracht
terug
naar
Min.
Hoogte:
≤
180
N
Totaalgewicht
met
metalen
platen:
2,3
kg
Trillingsisolatie
-
dynamische
karakteristiekenwaarden
|
Druk
P
[bar]
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
Vol.
V[l]
|
|
Kracht
(belasting)
[kN]
|
2.6
|
3.5
|
4.5
|
5.5
|
6.5
|
7.6
|
2.0
|
|
Veerconstante
[N/cm]
|
675
|
855
|
1035
|
1215
|
1395
|
1570
|
|
|
Natuurlijke
frequentie
[Hz]
|
2.5
|
2.4
|
2.4
|
2.3
|
2.3
|
2.3
|
|
Pneumatische
toepassing
-
statische
karakteristieke
waarden
|
Druk
p
|
[bar]
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
Vol.[l]
|
|
Hoogte
H
[mm]
|
160
|
2.6
|
3.5
|
4.5
|
5.5
|
6.5
|
7.6
|
2.0
|
|
|
140
|
3.3
|
4.5
|
5.6
|
6.8
|
8.1
|
9.3
|
1.7
|
|
|
120
|
3.9
|
5.2
|
6.6
|
8,0
|
9.14
|
10.8
|
1.5
|
|
|
100
|
4.6
|
6.2
|
7.8
|
9.4
|
11.1
|
12.8
|
1.2
|
Details
van
Contitech
ingewikkelde
luchtactuators
Balg
met
enkele
convolutie
|
Artikelcode
|
Inch
Maat
|
Max.
diameter
(mm)
|
Max.
slag
(mm)
|
Min.
hoogte
(kN)
Kracht
met
p
=
8
bar
|
Kracht
met
p
=
8
bar
(kN)
|
|
FS
22-3
DI
CR
|
2
3/4
x
1
|
80
|
20
|
3.3
|
1.3
|
|
FS
44-5
DI
CR
|
4
1/2
x
1
|
125
|
40
|
7.4
|
2
|
|
FS
76-7
DI
CR
|
6
x
1
|
175
|
55
|
15
|
4.8
|
|
FS
76-7DSCR
|
6
x
1
|
175
|
55
|
15
|
4.8
|
|
FS
138-8
DS
|
8
x
1
|
230
|
80
|
25
|
8.7
|
|
FS
210-10DS
|
10
x
1
|
280
|
100
|
33,8
|
11.5
|
|
FS
412-10DS
|
12
x
1
|
330
|
100
|
51,8
|
18.6
|
|
FS
614-13
DS
|
14
x
1
|
400
|
125
|
77,4
|
20.2
|
|
FS
816-15DS
|
16
x
1
|
420
|
140
|
80,8
|
25.6
|
Dubbele
convolutiebalg
|
Artikelcode
|
Inch
Maat
|
Max.
diameter
(mm)
|
Max.
slag
(mm)
|
Min.
hoogte
(kN)
Kracht
met
p
=
8
bar
|
Max.
slag
(kN)
|
|
FD
22-4
DI
CR
|
2
3/4
x
2
|
80
|
45
|
3
|
0,9
|
|
FD
44-10
DI
CR
|
4
1/2
x
2
|
125
|
85
|
7.4
|
1.7
|
|
FD
76-14
DI
CR
|
6
x
2
|
178
|
115
|
14.5
|
4.7
|
|
FD
76-14DSCR
|
6
x
2
|
178
|
115
|
14.5
|
4.7
|
|
FD
138-18DS
|
8
x
2
|
230
|
175
|
24.7
|
5
|
|
FD
209-21DS
|
9
1/4
x
2
|
255
|
205
|
31.2
|
7.5
|
|
FD
210-22DS
|
10
x
2
|
270
|
225
|
35
|
7.1
|
|
FD
412-18
DS
|
12
x
2
|
330
|
225
|
53,6
|
15.4
|
|
FD
614-26DS
|
14
x
2
|
400
|
265
|
79
|
19.7
|
|
FD
816-30DS
|
16
x
2
|
435
|
315
|
84,2
|
21.1
|
Drievoudige
convolutiebalg
|
Artikelcode
|
Inch
Maat
|
Max.
diameter
(mm)
|
Max.
slag
(mm)
|
Min.
hoogte
(kN)
Kracht
met
p
=
8
bar
|
Max.
slag
(kN)
|
|
FT
22-6
DI
CR
|
2
3/4
x
3
|
80
|
60
|
2.7
|
0,8
|
|
FT
44-15
DI
CR
|
4
1/2
x
3
|
125
|
110
|
6.9
|
2.3
|
|
FT
76-20
DI
CR
|
6
x
3
|
178
|
190
|
14.7
|
3.5
|
|
FT
76-20
DS
CR
|
6
x
3
|
178
|
190
|
14.7
|
3.5
|
|
FT
138-26
DS
|
8
x
3
|
230
|
250
|
24.6
|
6.9
|
|
FT
210-32
DS
|
10
x
3
|
270
|
330
|
35,3
|
7.9
|
|
FT
412-32
DS
|
12
x
3
|
330
|
330
|
54,6
|
15.9
|
|
FT
614-36
DS
|
14
x
3
|
400
|
380
|
79,1
|
19.2
|
|
FT
816-40
DS
|
16
x
3
|
430
|
430
|
85,7
|
24.5
|
AIRSUSTECH
2B6
×2P
Gedetailleerde
afbeeldingen
Technici
meten
de
afmetingen
van
AIRSUSTECH-luchtbalgen
Geavanceerde
productieapparatuur
