Max.
O.D.
360MM
Airbag
F-300-2
Cross
Yokohama
S-300-2R
Punch
Machine
Air
Spring
Productoverzicht
Max.
O.D.
360MM
Airbag
F-300-2
Cross
Yokohama
S-300-2R
Punch
Machine
Air
Spring
AIRSUSTECH
F-300-2
Technische
specificaties
|
Parameter
|
Waarde
|
|
Ontwerphoogte
|
98
mm
|
|
Max.
bruikbare
hoogte
|
158
mm
|
|
Minimale
hoogte
|
53
mm
|
|
Totale
slag
|
105
mm
|
|
Compressie
max.
Buitenste
diameter
|
360
mm
|
|
Max.
interne
druk
|
0.88
MPa
|
|
Inwendige
drukfalen
|
3.9-4,9
MPa
|
|
Effectieve
oppervlakte
bij
ontwerphoogte
(@
0,49
MPa)
|
710
cm2
|
|
Volume
bij
ontwerphoogte
(@0,49
MPa)
|
7.4
L
|
|
Beperking
van
het
vermogen
van
het
voertuig
|
34.7
KN
|
|
Dynamische
veerconstante
op
ontwerphoogte
(@
0,49
MPa)
|
745
n/mm
|
|
Natuurlijke
trillingsfrequentie
op
ontwerphoogte
(@0,49
MPa)
|
2.3
Hz
|
F-300-2
OEM
kruisverwijzingsnummers
|
Vervaardiging
|
Deelnummer
|
|
AIRSUSTECH
|
F-300-2
|
|
GUOMAT
|
F-300-2
|
|
Yokohama.
|
S-300-2R
|
|
Yokohama.
|
S-300-2
|
Volledige
specificaties
van
de
serie
van
luchtveerpunten
|
AIRSUSTECH
nr.
|
Referentienummer
Yokohama
|
Ontwerphoogte
(mm)
|
Maximale
hoogte
(mm)
|
Minimumhoogte
(mm)
|
Grote
diameter
bij
compressie
(mm)
|
|
F-450-1
|
S-450-1
|
72
|
117
|
40
|
510
|
|
F-450-2
|
S-450-2
|
102
|
172
|
57
|
510
|
|
F-450-3
|
S-450-3
|
160
|
270
|
90
|
510
|
|
F-450-4
|
S-450-4
|
218
|
363
|
123
|
510
|
|
F-450-5
|
S-450-5
|
276
|
456
|
156
|
510
|
|
F-400-2
|
S-400-2
|
102
|
167
|
57
|
460
|
|
F-400-3
|
S-400-3
|
160
|
260
|
90
|
460
|
|
F-400-4
|
S-400-4
|
218
|
348
|
123
|
460
|
|
F-400-5
|
S-400-5
|
276
|
435
|
156
|
460
|
|
F-350-1
|
S-350-1
|
72
|
117
|
40
|
450
|
|
F-350-2
|
S-350-2
|
102
|
160
|
55
|
410
|
|
F-350-3
|
S-350-3
|
160
|
250
|
85
|
410
|
|
F-350-4
|
S-350-4
|
218
|
336
|
118
|
410
|
|
F-300-1
|
S-300-1
|
72
|
117
|
40
|
400
|
|
F-300-2
|
S-300-2
|
98
|
158
|
53
|
360
|
|
F-300-3
|
S-300-3
|
152
|
242
|
82
|
360
|
|
F-300-4
|
S-300-4
|
206
|
326
|
111
|
360
|
|
F-240-4
|
S-240-4
|
206
|
316
|
111
|
300
|
|
F-240-3
|
S-240-3
|
152
|
232
|
82
|
300
|
|
F-240-2
|
S-240-2
|
98
|
148
|
53
|
300
|
|
F-240-1
|
S-240-1
|
72
|
110
|
40
|
340
|
Onderhouds-
en
inspectierichtlijnen
Om
een
veilig
gebruik
te
garanderen,
is
het
essentieel
dat
de
luchtveer
dagelijks
wordt
gecontroleerd.
-
Controleer
of
de
bovenste
en
onderste
panelen
en
de
middelring
correct
zijn
geplaatst.druk
uitoefenen
wanneer
deze
verkeerd
is
uitgelijnd
of
losgekoppeld
kan
ervoor
zorgen
dat
de
luchtveer
breekt.
-
Verwijder
alle
vreemde
stoffen,
olie
of
chemicaliën
uit
de
luchtbron.
-
Als
smeerolie
in
de
luchtveerblaasjes
komt,
moet
deze
onmiddellijk
worden
schoongemaakt
en
de
binnenkant
van
de
rubberblaas
periodiek
met
water
worden
gewassen.
-
Bevestig
of
de
voedingsdruk
voldoende
is,
want
afwijkingen
in
de
leidingen
komen
vaak
voor
en
mogen
niet
worden
genegeerd.
-
Vervang
de
airbag
in
de
volgende
situaties:
scheuren,
beschadiging
of
slijtage
die
zich
uitstrekt
tot
de
stoflaag
verschijnen
op
de
buitenste
rubberlaag.Dit
resulteert
in
lokale
uitbreiding.Zelfs
zonder
externe
schade
kan
delaminatie
soms
optreden
als
gevolg
van
luchtophoping
in
de
rubberlaag
en
de
skeletlaag.en
hitte
kan
uitbreiding
en
verharding
van
het
rubberoppervlak
veroorzaken.
-
Als
er
corrosie
optreedt,
moet
het
onderdeel
worden
vervangen.
F-300-2
AIRSUSTECH
Dubbele
luchtbellows
Kwaliteitscontrole
en
productie
