Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 3 pieces |
| Tijd om te bezorgen | 3-8 Working Days |
| Merk | AIRSUSTECH |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou, China |
| Certification | ISO/TS16949, ISO9001 |
| MODELaantal | 2B6900 |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000pcs/Week |
| Leveringscapaciteit | 1000pcs/Week | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou, China | Brand Name | AIRSUSTECH |
| Certification | ISO/TS16949, ISO9001 | Minimumordehoeveelheid | 3 stukken |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Levertijd | 3-8 werkdagen |
| MODELaantal | 2B6900 | ModelNo. | 2B6900 |
| Garantie | Één jaar | Drukcapaciteit | 0.2-0.8 m-Pa |
| Luchtinham | 3/4 NPT | Hoogste Plaatgat/Nagel | 3/8-16UNC |
| Grondplaatgat/Nagel | 3/8-16UNC | Hoogste Plaat Dia | 160 mm |
| Grondplaat Dia | 160 mm | Handelsmerk | Neutraal |
| Vervoerpakket | Kartons | Specificatie | 24*24*24 cm |
| Oorsprong | China | HS Code | 8708809000 |
| Haven | HUANGPU, China | Materiaal | Rubber en ijzer |
| Positie | Voorzijde en achtergedeelte | OEM | ja |
| type | De opschortingslente | N.W. | 3,5 kg |
OEM
Origineel
Materiaalfabrikant:
| BLAASBALGaantallen | VOLLEDIGE Aantallen |
|
CONTITECH
F-D
N
20019
S/895 CONTITECH N FD20019S/895 |
Firestone:
W01-358-6900 Firestone: W01 358 6900 Firestone: W013586900 |
| FIRESTONE BUIGT 20 |
Contitech:
F-D
200-19
320 Contitech: F-D 200 19 320 Contitech: FD200 19 320 |
|
FIRESTONE
W01-358-0138 FIRESTONE W01 358 0138 FIRESTONE W013580138 |
Goodyear:
2B9-200 Goodyear: 2B9 200 Goodyear: 2B9-202 Goodyear: 2B9-216 |
| 095-0009 | Hendrickson: S8768/458433 |
| GOODYEAR 2B 9-200 | : 578423202 |
| 578923202 |
Driehoek:
6325 Driehoek: 4320 |
|
PHOENIX
2B
12R PHOENIX 2B12R |
Dayton: 3546910 |
| T20 86600 | Leland: Sc2011 |
| AIRKRAFT 114001 | Navistar: 554783C1 |
| Dina: A812719/AZ812719 | |
| SAF Holland: 57006910 | |
| Aanhangwagens DE: 133128 | |
| Rem & Wiel: M3501 | |
| Ridewell: 1003586910C | |
| Tuthill: 1371 | |
| Watson&Chalin: Zoals-0001/as-0156G |
Specificaties
en
Technische
Gegevens
van
W01-358-6900
Firestone
artikelnummer:
W01-358-6900/W013586900/W01
358
6900
Samengeperste
hoogte:
3.12
Aantal
hoogste
platen:
3079
Hoogste
dekkingsdiameter:
6,31
duim/160
mm
Aantal
bodemzuigers:
3090
De
diameter
van
de
bodemdekking:
6,31
duim/160
mm
De
afstand
van
het
schroefcentrum:
89
mm
De
afstand
tussen
de
noten
is
44,5
mm
Van
de
hoogste
dekkingsschroef
(noot)
de
tanden:
2pcsX
3/8-16UNC
Van
de
bodemdekking
de
schroef
(noot)
tanden:
2pcsX
3/8-16UNC
Rubberblaasbalgen
MAXIMUM
diameter:
251
mm
Rubberblaasbalgen
natuurlijke
diameter
224
mm
Het
werk
slag:
tot
260
mm
aan
MIN
75
mm
Luchtopening/luchtinham:
3/4
NPTF
Firestone
Golfbuisaantal:
20
Goodyearartikelnummer:
2B9-200/2B9200/2B9
200
Het
Aantal
van
Goodyearblaasbalgen:
92
578-92-3-202/578923202/578
3
202
Aantal
netten:
1371
Hendricksonaanhangwagen
Nr.:
S-8768
Het
Aantal
van
de
Hendricksonvrachtwagen:
45843-3
Ridewellaantal:
1003586910C
Driehoeksartikelnummer:
4320
Het
aantal
van
driehoeksblaasbalgen:
6325
Watson&Chalin#:
Zoals-0001
De
beschrijvingsassemblage
geeft
opdracht
tot
Nr.
Blinde
noten,
1/4
NPT
W01-358-6910
Blinde
noten,
1/4
NPT,
bumper
W01-358-6911
Blinde
noten,
3/4
NPT
W01-358-6900
Blinde
noten,
3/4
NPT,
bumper
W01-358-6901
De
verzonken
ringen
van
de
staalparel,
13/4
bouten,
noten,
wasmachines
W01-358-6923
Rubberblaasbalgen
slechts
W01-358-0138
De
samenstelling
van
de
ingewikkelde
luchtlentes
Hogere
Staalplaat:
de
hogere
dekkingsplaat
draagt
binnen
druk
en
verbindingslucht
Taillering:
Stabiele
deelhuiden
om
misvorming
te
verhinderen
De
connotatie
van
schroefgat:
vast
als
installatie
van
de
luchtlente
in
auto
of
materiaal
Gas-Filled
gat/Luchtinham:
Door
luchtporeusheid
voor
de
opblaasbare
luchtlente
te
vullen
Flexibele
blaasbalgen:
Het
belangrijkste
deel,
kan
de
lucht
en
de
flexibele
activiteiten
op
en
neer
sluiten
Rubber
(Facultatieve)
Bumper:
Verhinder
op
en
neer
de
luchtlente
op
de
plaat
en
kan
de
grondplaatbotsing,
u
verkiezen
te
hebben
ook
kan
niet
De
connotatie
van
schroefgat:
vast
als
installatie
van
de
luchtlente
in
auto
of
materiaal
Lagere
staalplaat:
De
lagere
staalplaat
draagt
binnen
druk
en
verbindingslucht
Hoe
te
Berekening
voor
Pneumatiek,
zoals
•
Massa
2000
M
(Kg)
Op
te
heffen
•
Gewenste
Slag
190
S
Min
(Mm)
•
Aantal
Luchtlentes
4
N
•
Minimuminstallatiehoogte
190
H
Min
(Mm)
•
Minimuminstallatiediameter
500
D
(Mm)
•
Luchtdruk
6
P
(Bar)
Andere soorten de lentes van de conitechlucht:
| FS 120-9 3/4 M8 | F-D 200-19 450 | F-D 330-22 500 | F-D 40-10 | |||
| FS 120-9 1/4 M8 | F-D 200-19 448 | F-D 330-22 313 | F-D 70-13 | |||
| FS 200-10 3/4 M8 | F-D 200-19 506 | F-D 330-22 337 | F-D 120-17 | |||
| FS 200-10 4 | F-D 200-19 510 | F-D 330-22 318 | F-D 120-17 | |||
| FS 330-11 474 | F-D 200-22 524 | F-D 330-22 346 | F-D 120-17 | |||
| FS 330-11 | F-D 200-19 P04 | F-D 330-22 364 | F-D 120-17 | |||
| FS 330-11 468 | F-D 120-20 | F-D 330-22 365 | F-D 200-22 510 | |||
| FS 330-14 | F-D 120-20 509 | F-D 330-22 366 | F-D 200-22 706 | |||
| FS330-11 647 | F-D 120-20 509 | F-D 330-22 367 | FT330-29 546 | |||
| FS 40-6 1/8 M8 | F-D 200-25 | F-D 330-22 331 | FT330-29 546 | |||
| Fs120-10 | F-D 200-25 427 | F-D 330-22 368 | FT330-29 547 | |||
| FS 70-7 1/4 M8 | F-D 200-25 454 | F-D 330-22 363 | FT330-29 430 | |||
| FD200-19 504 | F-D 200-25 | F-D 330-22 327 | FT330-29 431 | |||
| FD200-19 | F-D 200-19 | F-D 330-22 343 | FT330-29 432 | |||
| F-D 200-19 724 | F-D 200-25 453 | F-D 330-22 334 | FT330-29 433 | |||
| F-D 200-19 539 | F-D 200-25 426 | F-D 330-30-371 | FT330-29 469 | |||
| F-D 200-19 505 | F-D 200-25 427 | F-D 331-26-514 | FT330-29 466 | |||
| F-D 200-19 319 | F-D 200-25 463 | F-D 331-26-541 | FT330-29 498 | |||
| F-D 200-19 310 | F-D 200-25 429 | F-D 331-26-480 | FT412-323 | |||
| F-D 200-19 315 | F-D 200-25 507 | F-D 530-35 545 | FT210-32 | |||
| F-D 200-19 362 | F-D 200-25 511 | F-D 530-35 543 | F-D 330-22 364 | |||
| F-D 200-19 320 | F-D 200-25 717 | F-D 530-35 530 | ||||
| F-D 200-19 504 | F-D 530-22 321 | F-D 530-35 545 | ||||
| F-D 200-19 452 | F-D 330-22 363 | F-D 530-35 720 | ||||
| F-D 200-19 499 | F-D 330-22 472 | F-D 120-17 509 | ||||
| F-D 200-19 315 | F-D 330-22 471 | F-D 40-10 |
