2B6945 rubberluchtactuator van Contitech van de Luchtlente Dwars F-D 200-25 427 Dubbele Ingewikkelde

Prijs Negotiable
MOQ 3Pieces
Tijd om te bezorgen 5-8 Working Days
Merk AIRSUSTECH
Plaats van Oorsprong Guangzhou China
Certification ISO/TS16949:2009
ModelNumber 2B6945
Verpakkingsdetails Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste
Betalingsvoorwaarden T/T, Western Union, Paypal of anderen
Leveringscapaciteit 1000pcs/week

Productdetails

Productspecificatie

Brand Name AIRSUSTECH ModelNumber 2B6945
Certification ISO/TS16949:2009 Plaats van Oorsprong Guangzhou China
Minimumordehoeveelheid 3Pieces Betalingsvoorwaarden T/T, Western Union, Paypal of anderen
Leveringscapaciteit 1000pcs/week Levertijd 5-8 werkdagen
Verpakkingsdetails Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste Materiaal Rubber + Staal
Certificaat ISO/TS16949: 2009 Garantie 12 maanden
Windingen DUBBELE INGEWIKKELD Verpakking Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten
Type De industriële Luchtlentes positie Front Or Rear
Verwijzing Goodyear 2B9-253/578923206 Ben van toepassing voor Industial of anderen
Steekproef Beschikbaar

product beschrijving

Van de de Luchtlente van AIRSUSTECH 2B6945 Luchtactuator van Contitech Dwars F-D 200-25 427 Dubbele Ingewikkelde

OEM NR.

Contitech: FD200-25 427

Contitech: FD200 25 427

Contitech: FD20025 427

Contitech: F-D 200-25 427

Contitech: F-D 200 25 427

Contitech: F-D 20025427

Goodyear 2B9-253

Goodyear 2B9 253

Goodyear 2B9253

Goodyear 578923206

Firestone w01-358-6945/20-2

Firestone W01 358 6945/20-2

Firestone w013586945/20-2

Firestone wo1-358-6945/20-2

Firestone WO1 358 6945/20-2

Firestone wo13586945/20-2

Driehoek 4427

Driehoek 6332

Ridewell 1003586945C

Leland Sc2 125

Watson&Chalin AS0119F

Watson&Chalin AS01451G

Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: AIRSUSTECH 2B6945

Noot/blinde noot

Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2X1/2-13UNC
De afstand van het schroefcentrum van de hoogste dekkingsplaat: 89mm
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2X3/8-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de plaat van de bodemdekking: 89 mm

Luchtgat/luchtinham/luchtmontage

Luchtgat/luchtinham: 1/4NPTF

De afstand van het schroefcentrum tussen het luchtgat en de noot: 44mm

Dekkingsplaat

Hoogste plaatdiameter: 160 mm

Diameter van de bodemdekking: 160mm

Rubberblaasbalg: 232.5mm

Bumperblok/bumperblok

Met bumperblok

Riemlijn/Gordelhoepel/Gordelring

Één stuk van riemlijn/gordelhoepel/gordelring

Verpakking

ModelNo. Netto gewicht Brutogewicht Doosgewicht Doosgrootte Verpakkingshoeveelheid
2B6945 3.91kg 4.27kg 0.38kg 24*24*25cm 1

De rubberluchtlente

Het is een soort hoog elastisch lichaam, dat van gewoon rubber wordt gemaakt. De lente heeft een kleine elastische modulus en heeft een grote elastische misvorming na wordt geladen, om schok en trilling te absorberen. Het kan in veelvoudige richtingen tegelijkertijd worden geladen, maar zijn weerstand op hoge temperatuur en olieweerstand zijn slechter dan dat van de staallentes. Als er speciale vereisten zijn, kan het van olie-bestand rubber worden gemaakt. Het product heeft het goede effect van de trillingsvermindering, klein resonantiegebied, lange levensduur, lage kosten, goede koude weerstand, uitstekende luchtstrakheid, waterproofness, en elektroisolatie, die de beste keus voor trillingsvermindering is.

Het kan in het lijmen van molen worden gebruikt, die van machine, kalenderbroodje en ander materiaal ontdoen. Na aanpassing en gebruik, is de interne druk van de lente van de blaaslucht constant, wat stabiele en ononderbroken macht aan het materiaal volgens de eisen van de gebruiker kan verstrekken. Verschillend van het traditionele vaste compressieapparaat, wanneer het ontmoeten van abnormale verrichting, wegens de samendrukbaarheid van de lucht, kan de lente van de blaaslucht verder worden samengeperst om verdere schade aan het materiaal te vermijden.

Het verwante beeld van 2B6945

Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd.

Manufacturer, Agent, Exporter
  • Jaarlijkse omzet: 6999900-7999900
  • Medewerkers: 159~179
  • Opgericht in het jaar: 2005